High Line Park
High Line Park | |
![]() | |
A High Line 2020 áprilisában | |
Ország | Amerikai Egyesült Államok |
Település | Manhattan |
Hely | New York |
Építési adatok | |
Építés éve | 2009 |
Típus |
|
Hosszúsága | 2330 m |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
High Line Park weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz High Line Park témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A High Line Park, vagy ahogy szintén ismert, a High Line, egy 1,6 km² területű nyilvános, lineáris park Manhattan nyugati részén, New Yorkban. A Chelsea-ben az utcaszint felett elnyúló parkot a hajdani, 2,33 km hosszú,[1] Chelsea-ben működő West Side Line magasvasút pályája mentén alakították ki.[1] A vasút legdélebbi szakaszát már elbontották, mivel rozsdás fém vázával rontotta a város összképét. A város felett húzódó park jelenleg a nyugati 14. utca és a Gansevoort Street találkozásától a nyugati 34. utcáig tart. Élő környezetté való átalakítása több terület, tájépítészet, várostervezés és ökológus szakemberek bevonásával a James Corner Field Operations cég vezetésével történt. 2009-es megnyitása óta a kortárs tájépítészet ikonikus jelentőségű parkjának tekintik.[2]
Leírása
[szerkesztés]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Highline_NYC_4043997124_cbcac90545.jpg/250px-Highline_NYC_4043997124_cbcac90545.jpg)
A Chelsea-ben 2,33 km hosszan az utcaszint felett húzódó zöldfolyosó Manhattanben jelenleg a nyugati 14. utca és a Gansevoort Street találkozásától a nyugati 34. utcáig terjed, a 30. utcánál nyugatra kanyarodik. A High Line-on kereszteződések és közlekedési lámpák akadálya nélkül lehet 20 háztömbön át zavartalanul a város felett sétálni. New York City városfejlesztése keretén belül már tervezik a park északi részénél Manhattan másik negyedében, a Hell’s Kitchen-ben fekvő zöld területtel, a Hudson Park and Boulevard-ral történő összekapcsolását is.[3] A High Line-on a modern építészeti megoldások mellett egyes szakaszoknál meghagyták az eredeti sínpályákat is. 120 különböző növényfajt ültettek itt el a dán tájépítész, Piet Oudolf kurátor irányítása mellett. A Chelsea-ben acélmonstrumon álló és egyre terjeszkedő park évszakonként és szakaszonként más és más időpontban tart nyitva, reggel 7h-tól este 7h-ig, 10h-ig, ill. 11h-ig. A parkba több mint tíz bejáraton át lehet feljutni, lépcső és lift vezet fel, a kapuk egy részétől pedig kerekesszékkel is fel lehet kerülni. A High Line Park látogatóit nemcsak a zöldterület vonzza, hanem többek között a kilátás is a városra, a Hudson folyóra és a folyó túloldalán levő New Jersey-re. De a kulturális látványosságok is, mivel a terület helyt ad ideiglenes képzőművészeti installációknak és különböző rendezvényeknek is. A park fenntartását egy nonprofit szervezet, az 1999-ben alapított Friends of the High Line végzi.[4]
-
A High Line déli vége a Gansevoort Street és a Washington Street találkozásánál
-
A High Line éjszakai képe
Története
[szerkesztés]![Train on the High Line in the 1930s](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Western_Electric_complex_NYC_1936.jpg/200px-Western_Electric_complex_NYC_1936.jpg)
A High Line Park története a 19. századig nyúlik vissza. 1847-ben New York város engedélyezte az utcaszintű vasúti pályák kiépítését Alsó-Manhattan nyugati oldalán. A biztonság kedvéért, a vasúttársaság lovasokat alkalmazott, akik a tehervonatok előtt zászlóval a kezükben biztosították a vonatok zavartalan haladását. Őket hívták a West Side-i Cowboy-oknak.[5] Az ennek ellenére bekövetkező számos balesetnek köszönhetően a 10. sugárutat a Halál sugárútjának nevezték el a helybéliek.
Az 1900 óta a vasút veszélyességéről szóló nyilvános viták[6] eredményeként New York város, New York állam és a New York Central vasúttársaság felállították a „West Side Improvement Project”-et, mely feladatának része volt a megmagasított vasútvonal kiépítése.[7] 1933-ban futott át az első szerelvény a magasvasúton, az utcaszintű vasúti pálya utolsó szakaszát pedig 1941-ben szüntették meg.[8] Viszont a kamionszállítmányozás növekedésének köszönhetően az 1950-es években az USA-ban a vonatforgalom csökkent, így 1960 körülre már a magasvasút legdélebbi szakaszát el is bontották.[9] Az 1990-es években a magasvasút már teljesen elhagyatottá vált, New York City akkori polgármestere, Rudolph W. Giuliani pedig felszámolásra ítélte,[10] majd az 1999-ben létrejött civil szervezet, a Friends of the High Line a felszámolása helyett a nyilvánosság számára parkká történő átalakítását szorgalmazta. Ezt követően New York új polgármestere, Michael Bloomberg viszont már támogatta a civil kezdeményezést.
A High Line Park kiépítésének ötletét egy 1993-as hasonló francia projekt, a Promenade plantée, azaz a párizsi 4,8 km hosszú magasvasút parkká történt átformálása adta.[11][12] Ezt követően parkká való átalakítása csak később, 2006-ban kezdődött el, megnyitása több fázisban történt, az első szakaszt 2009-ben adták át, a második szakaszt 2011-ben nyitották meg. A következő szakaszt 2014. szeptember 21-én adták át, 2018-ra tervezték egy következő rész megnyitását a 10. sugárút és a 30. utca felett, ez 2019-ben valósult meg.[13]
A High Line átalakításának sikere az USA-ban számos város elavult infrastruktúrájának közterekké történő kiépítését eredményezte.[14] A projekt az érintett területeken ingatlan beruházásokat indított el,[15] növelve az ingatlanok értékét.[16] A Manhattanben egyre népszerűbb High Line Park éves látogatóinak száma 2014. szeptemberére elérte az 5 millió főt, 2019-re a 8 milliót.[17]
A parkot a 2020-as covid pandémia miatt négy hónapra ideiglenesen bezárták, mivel a távolságtartásra nem volt lehetőség, 2020. július 16-án nyitott ki újból.[18]
Galéria
[szerkesztés]-
A High Line a 10. sugárútnál (10th Avenue Square)
-
A járókelők által kedvelt növények
-
Fapadokon ülve szemlélhető a város
-
Relaxálás
-
A Frank Gehry tervezte IAC épülete (középen) a park 18. utcánál álló részéről
-
High Line a 20. utcánál
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Searchtool_right.svg/14px-Searchtool_right.svg.png)
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b F. Green and C. Letsch: New High Line section opens, extending the park to 34th St.. Daily News, 2014. szeptember 21. [2014. szeptember 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. szeptember 21.)
- ↑ Keller, Jared. „First Drafts: James Corner's High Line Park”, The Atlantic , 2011. július 1.. [2016. július 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2017. június 5.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ 10 Hudson Yards Building Plan. Hudson Yards Redevelopment Project, 2014. január 22. [2013. december 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 1.)
- ↑ High Line History. Friends of the High Line. [2014. szeptember 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 2.)
- ↑ High Line History. Friends of the High Line. [2014. szeptember 22-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 2.)
- ↑ „' Death Ave.' Ends as Last Rusty Rail Goes; Huge West Side Improvement Completed”, The New York Times, 1941. június 26. (Hozzáférés: 2018. február 12.) (amerikai angol nyelvű) [halott link]
- ↑ Walsh, Kevin: "High Line"'s Last Frontier. Forgotten NY, 2012. szeptember 1. [2014. október 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. október 23.)
- ↑ Gray, Christopher. „Streetscapes: The West Side Improvement; On the Lower West Side, Fate Of Old Rail Line Is Undecided”, The New York Times, 1988. augusztus 30. (Hozzáférés: 2018. február 26.) (amerikai angol nyelvű)
- ↑ The High Line. NYC Architecture. [2013. május 21-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ Goldberger, Paul. „Miracle Above Manhattan”, National Geographic, 2012. május 15.. [2014. augusztus 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2014. május 16.)
- ↑ Paris Elevated Rail Park Featured in Movie 'Before Sunset'. Friends of the High Line, 2004. augusztus 12. [2010. június 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 27.)
- ↑ An elevated park à la française. Friends of the High Line, 2012. február 1. [2012. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 27.)
- ↑ Jessica Dailey: Final Section of the High Line Will Open on September 21. Curbed, 2014. szeptember 4. [2015. szeptember 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. szeptember 9.)
- ↑ UNDERNEATH, OVERLOOKED. Landscape Architecture Magazine , 2017. február 28. [2017. július 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. június 5.)
- ↑ Gregor, Alison. „As a Park Runs Above, Deals Stir Below”, The New York Times, 2010. augusztus 10.. [2011. május 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. február 10.)
- ↑ Pereira, Ivan. „High Line, higher prices: Housing $oars (sic.) near elevated park (print version); High Line spurs jump in nearby home prices: Streeteasy (online version)”, AM New York, 2016. augusztus 8.. [2014. szeptember 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2016. augusztus 10.)
- ↑ New York's High Line park marks 10 years of transformation. ABC News , 2019. június 9. (Hozzáférés: 2020. április 14.)
- ↑ Manoukian, Elize: A walk in the park: NYC’s High Line reopens with several changes after four-month shutdown. New York Daily News , 2020. július 16. (Hozzáférés: 2020. augusztus 13.)
További információk
[szerkesztés]- A High Line Park hivatalos honlapja (angolul)
- A High Line Parkról az 548oranewyorkban.blog.hu honlapon (magyarul)