Paul Tissandier
Paul Tissandier | |
![]() | |
Született | Paul Albert Gaston Tissandier 1881. február 19.[1][2][3] Párizs 1. kerülete |
Elhunyt | 1945. március 11. (64 évesen)[1][3] Croissy-sur-Seine |
Állampolgársága | francia |
Szülei | Gaston Tissandier |
Foglalkozása |
|
Kitüntetései |
|
Sírhelye | Père-Lachaise temető |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Paul Tissandier témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Paul_Tissandier_le_25_mai_1909_sur_Wright_Model_A%2C_sur_les_landes_de_Pont-Long_pr%C3%A8s_de_Pau_%28RM%29.jpg/220px-Paul_Tissandier_le_25_mai_1909_sur_Wright_Model_A%2C_sur_les_landes_de_Pont-Long_pr%C3%A8s_de_Pau_%28RM%29.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Roger_Sommer_par_Weal_Tissandier.jpg/220px-Roger_Sommer_par_Weal_Tissandier.jpg)
Paul Tissandier (Párizs, 1881. február 19. – Croissy-sur-Seine, 1945. március 11.) francia pilóta, a repülés egyik úttörője.
Életpálya
[szerkesztés]Repülő pályafutását hőlégballon-pilótaként kezdte, később léghajót irányított, majd repülőgép-vezetői igazolványt szerzett. A Wright fivérek közül Wilbur tanította repülőgép-vezetésre. A hidroplán vezetésében jeleskedett. A FIA megalapításától pénztáros, 1919-től 1945-ig a Nemzetközi Repülő Szövetség főtitkára.
Szakmai sikerek
[szerkesztés]A Saint-Cyr-l’École repülőklubot Aero Club Paul Tissandier névre keresztelték.
A Nemzetközi Repülő Szövetség (franciául: Fédération Aéronautique Internationale) (FAI) a Paul Tissandier Diplomát 1952-ben alapította meg, a FAI egykori főtitkárának tiszteletére. A diplomát azok kaphatják meg akik általában a repülés ügyét, különös tekintettel a sportrepülés ügyét huzamosabb időn keresztül szolgálták. Munkájukkal elősegítették, a repülés fejlődését, népszerűsítését.
Magyar diplomások
[szerkesztés]- 1952-ben az 1. Svachulay Sándor magyar repülőgép-tervezés és építés egyik úttörője,
- 1953-ban a 2. Kvasz András a magyar aviatika úttörője,
- 1954-ben a 3. Asboth Oszkár magyar aviatikus,
- 1957-ben a 6. Rubik Ernő gépészmérnök, pilóta, a legismertebb magyar repülőgép-tervező,
- 1965-ben a 18. Csermely Károly technikus, autó és repülésügyi szakember.,
- 1968-ban a 25. Rónai Mihály, 1940 óta ejtőernyős, majd oktató a magyar ejtőernyős sportban kifejtett tevékenységéért, fejlesztéséért, a 8070 m-es magyarországi magassági csúcs felállításáért.
- 1969-ben a 26. Mandl Ernő vitorlázó repülő, repülő, berepülőpilóta, sportoló, repülőoktató
- 1993-ban a 66. Besenyei Péter magyar műrepülő versenyző, repülőoktató, berepülőpilóta,
- 2010-ben a 92. Gönczi Péter vitorlázó válogatott keretedző,
- 2016-ban a 6599. Csonka Ferenc vitorlázó repülő, repülő, berepülőpilóta, sportoló, repülőoktató,
- 2020-ban Gyöngyösi András és Hársfalvi Pál[5]
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Francia Nemzeti Könyvtár: BnF források (francia nyelven). (Hozzáférés: 2015. október 10.)
- ↑ [19800035/823/93797 Léonore database] (francia nyelven). Ministry of Culture. (Hozzáférés: 2017. október 9.)
- ↑ a b SNAC (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
- ↑ [19800035/823/93797 Léonore database] (francia nyelven). Ministry of Culture
- ↑ https://www.mrlsz.hu/cikk/hir/fai-elismeres-gyongyosi-andras-es-harsfalvi-pal-szamara
Források
[szerkesztés]- Paul Tissandier. aeroclub.hu. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. december 7.)
- Paul Tissandier. google.hu. (Hozzáférés: 2011. december 7.)[halott link]
- Fédération Aéronautique Internationale, FAI. https://web.archive.org/web/20170420212845/http://www.fai.org/awards/fai-general-awards (Hozzáférés: 2016. december 25.)