S30-as személyvonat
S30-as személyvonat | ||||
![]() | ||||
Stadler FLIRT típusú személyvonat Székesfehérvár vasútállomáson | ||||
Típus | Budapesti elővárosi vonat | |||
Hely | Magyarország | |||
Első járat | 2013. december 15. | |||
Jelenlegi üzemeltető | Magyar Államvasutak | |||
Vonal kezdete | Budapest-Déli | |||
Vonal vége | Székesfehérvár, Tárnok(ősszel, télen és tavasszal) Fonyód (csak nyáron) | |||
Állomások száma | 18 | |||
Távolság | 67 km | |||
Utazási idő | 1 óra 4 perc | |||
Járatsűrűség | napi 5-7 pár | |||
Vonatszám | S30 | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Mozgássérült-szállítás | a szerelvények és az állomások is többnyire akadálymentesítettek | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT, Siemens Desiro, MÁV 480 sorozat+ By/Byee+Bpee | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 63 km/h (átlag) | |||
Vasútvonal | Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal | |||
![]() | ||||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az S30-as személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami csak kora reggel és késő este közlekedik. Ősszel, télen és tavasszal csak Székesfehérvár vasútállomásig, nyaranta viszont néhány éjjeli járat Budapestről egészen Fonyód vasútállomásig jár. A járatok négyszámjegyű vonatszámot viselnek, a Székesfehérvárig közlekedő járatok száma 45-tel, a Fonyódig továbbközlekedőké 87-tel kezdődik, illetve az Érd felsőn át közlekedő járatok 47-tel kezdődik. A járatok teljes egészében Stadler FLIRT motorvonatokból kiállítva közlekednek. Vasárnap egy járat Siemens Desiro motorvonatból van kiállítva.
Története
[szerkesztés]2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett a 30a vasútvonalon közlekedő járat neve S30-as. A vonat 2013. december 15-e óta közlekedik ezen a néven.[1]
2014 decemberéig csak Budapest és Székesfehérvár vasútállomás között járt. Ekkor a G43-as gyors mintájára létrehozott S36-os vette át a szerepét. Ezután csupán három késő esti, illetve két kora reggeli járat száma maradt S30-as. Nyaranta a turisztikai főszezon idején a három éjszakai járatból kettő meghosszabbított útvonalon egészen Fonyód vasútállomásig jár.[2][3]
2020. december 14-étől egy új S30-as járatot indítottak munkanapokon Martonvásárról, hétvégén pedig Tárnokról. S36-os megállás rendjével közlekedik, csak a végállomás Kőbánya-Kispest vasútállomás helyett Déli pályaudvar lett.
2021. nyári szezonban hétvégén 1 hajnali és egy reggeli (Z30-as) járat meg lett hosszabbítva Fonyódig. Az újdonság még hogy 1 járat kivételével az összes megkapta a "Bagolyvonat" nevet.[4][5]
2022. április 3-ától 3 új S30-as járatot indítottak. Ebből 2 Érd felsőn át közlekednek Székesfehérvárra, melyek Háros és Nagytétény-Diósd állomások kivételével mindenhol megállnak. Nyári szezonban ezek a járatok meg vannak hosszabbítva, egyik Balatonfüredig, a másik Nagykanizsáig (utóbbi S35-ös jelzéssel). A másik S30-as vonat pedig hétköznap Martonvásárig, hétvégén pedig Tárnokig jár.[6][7]
2023. augusztus 28-ától egy hajnali Székesfehérvárról Budapestre közlekedő járat Érd alsó helyett Érd felsőn át közlekedik (új vonatszáma: 4719).[8][9]
Útvonala
[szerkesztés]S30 (Budapest-Déli – Székesfehérvár) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
Az átszállási kapcsolatok között az azonos, de hosszabb útvonalon, Siófokon és Balatonszentgyörgyön át Keszthely, illetve Nagykanizsa állomásig közlekedő S34 -es és S35 -ös vonatok nincsenek feltüntetve. | |||||||
0 | Budapest-Déli végállomás |
76 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
7 | Budapest-Kelenföld | 69 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
10 | Albertfalva | 62 | ![]() ![]() ![]() | ||||
12 | Budafok | 59 | ![]() ![]() ![]() | ||||
16 | Kastélypark | 54 | ![]() ![]() ![]() | ||||
19 | Tétényliget | 51 | ![]() | ||||
22 | Érd alsó | 48 | ![]() ![]() ![]() | ||||
26 | Tárnok | 44 | ![]() ![]() | ||||
32 | Martonvásár | 37 | ![]() ![]() | ||||
35 | Baracska | 33 | ![]() ![]() ![]() | ||||
38 | Pettend | 28 | ![]() | ||||
41 | Kápolnásnyék | 26 | ![]() ![]() | ||||
44 | Velence | 22 | ![]() ![]() | ||||
45 | Velencefürdő | 19 | ![]() ![]() | ||||
48 | Gárdony | 16 | ![]() ![]() | ||||
50 | Agárd | 13 | ![]() ![]() | ||||
53 | Dinnyés | 9 | ![]() ![]() | ||||
64 | Székesfehérvár végállomás |
0 | ![]() ![]() ![]() | ||||
Nyáron két késő esti S30 -as vonat Fonyód állomásig jár. |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Koncz János: Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. iho.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ 2014–2015. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
- ↑ Újabb lépés a budapesti S-Bahn felé: viszonylatszámok december 14-től. vonatosszeallitas.hu. (Hozzáférés: 2020. november 14.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/30a_vonali-menetrend-nyar_0616.pdf
- ↑ Archivált másolat. [2021. július 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. július 6.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/30a_tel_0318.pdf[halott link]
- ↑ Archivált másolat. [2022. március 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 19.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/augusztus-28-tol-debrecen-es-eger-kozott-uj-interregio-kozlekedik
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2022-2023._evi_vasuti_menetrend_-_3._sz._modositas_0817.pdf
Források
[szerkesztés]- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2024. augusztus 8.) (PDF)
- S30 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2024. augusztus 8.)
- S30 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a S30 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)