Tassi Attila
Tassi Attila | |
![]() | |
Életrajzi adatai | |
Teljes neve | Tassi Attila |
Beceneve | Ati |
Azonosító kód | TAS |
Született | 1999. június 14. (25 éves) Budapest, Magyarország |
Nemzetisége | ![]() |
Pályafutása | |
Kategória | Túraautó-világkupa |
Aktív évei | 2018–2022 |
Korábbi csapatai | ![]() ![]() ![]() |
Nagydíjak száma | 79 (75 rajt) |
Győzelmek | 1 |
Dobogós helyezések | 4 |
Első rajtkockák | 1 |
Leggyorsabb körök | 2 |
VB-pontok | 335 |
Első nagydíj | ![]() |
Legutolsó nagydíj | ![]() |
2022-es VB-helyezés | 13. (83 pont) |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Tassi Attila témájú médiaállományokat. |
Tassi Attila (Budapest, 1999. június 14. –) magyar autóversenyző. Pályafutása kezdetén a SEAT León Európa-kupában és a magyar Suzuki kupában versenyzett. 2017-ben a TCR nemzetközi sorozatban egyéni második lett, csapata a M1RA pedig megnyerte a konstruktőri bajnokságot. 2018-ban negyedik lett a TCR Európa-kupán a Hell Energy Racing színeiben. 2019-től egészen 2022-ig a túraautó-világkupa mezőnyének tagja volt, a Honda gyári pilótájaként.
Pályafutása
[szerkesztés]A kezdetek
[szerkesztés]Tassi Attila kiskorában több éven át jégkorongozott, majd BMX-ezett is, ám az utóbbi szakágban elszenvedett egy súlyos, koponyaalapi töréssel járó balesetet, így sportágat váltott.[1] A BMX-ről a gokartozásra váltott,[2] ám két hazai verseny megnyerését követően újabb kihívás után nézett.
Ekkor, 2012-ben jött képbe az autóversenyzés világa. Ahogyan sokan mások Magyarországon, karrierjét a magyar Suzuki Swift kupában kezdte meg, ahol 2014-ben a harmadik, 2015-ben pedig a hatodik helyen zárta az összetettet.[3]
2015-ben a B3 Racing-nek köszönhetően lehetősége adódott arra, hogy a szezon utolsó három fordulóján (Nürburg, Monza, Barcelona) kipróbálja meg a SEAT León Európa-kupában. Pontot ugyan nem szerzett, de a TOP10-be kétszer is befért - ezzel a 25. lett az összetettben úgy, hogy az idény folyamán összesen 45-en álltak rajthoz legalább egyszer.[4]
TCR nemzetközi sorozat
[szerkesztés]Debütálás a nemzetközi mezőnyben a B3 Racing színeiben (2016)
[szerkesztés]2016-ban nemzetközi sorozatban indult Tassi, ugyanis[5] a három SEAT León-t nevező B3 Racing lehetőséget biztosított ahhoz, a TCR nemzetközi sorozatban versenyezzen, Mat'o Homola és Dusan Borkovic csapattársaként. A szezon első három hétvégéje a műszaki hibák és a különféle incidensek miatt nem alakult valami jól, de a szezon hátralevő 14 versenyéből tízet pontszerző pozícióban zárt,[6] az oroszországi második futamon fel is állhatott a dobogó harmadik fokára. A pontversenyben végül 11. lett, 68 egységgel.
A M1RA-nál (2017)
[szerkesztés]2017. március 20-án bejelentették, hogy Tassi a TCR-pályafutását a WTCC-pilóta, Michelisz Norbert újonnan alapított csapatánál, a M1RA-nál fogja folytatni egy rutinos olasz versenyző, Roberto Colciago csapattársaként.
A 18 éves magyar pilóta már[7] a grúziai szezonnyitón dobogóra tudott állni, majd ezt a bravúrt meg tudta ismételni Spában, Monzában és Ausztriában is. A szezon hatodik állomásán, a Hungaroringen pedig megszerezte pályafutása[8] első és.[9] A jól sikerült hazai hétvégét azonban egy kevésbé szerencsés németországi hétvége követte, amelyen nullázott.
A 2017-es TCR sorozatot a bajnokság 2. helyén zárta.[10]
TCR Európa-kupa és WTCR
[szerkesztés]A Hell Energy Racing-nél (2018)
[szerkesztés]2018-ban, miután a WTCC és a TCR által összeolvadt Túraautó-világkupa (WTCR) elindult,[11] Attila új sorozatban folytatta pályafutását. A TCR Európa-kupa néven indult sorozat első szezonja volt a 2018-as. Sokáig nem dőlt el, mi lesz Attila sorsa, ám 2018 márciusában hivatalossá vált, hogy továbbra is a HELL támogatásával versenyez majd.[12] Az idényben a Hell Energy Racing KCMG csapatával indult Josh Files csapattársaként. A bajnokságban 4. lett, ötször végzett dobogón és két győzelmet szerzett. Ebben a szezonban korábbi csapattársa, Michelisz Norbert ellen is versenyzett.[13] Míg a nyáron a TCR Európa-kupa szünetelt, Attila többek közt szimulátorozással tartotta formában magát a következő megmérettetésre készülve.[14]
A WTCR-ben is rajthoz állt a magyarországi három versenyen szabad kártyás versenyzőként.
WTCR
[szerkesztés]A 2019-es szezonban már a túraautó-világkupa-sorozat mezőnyének állandó tagjaként versenyzett a Honda gyári csapatában, a Hell Energy támogatásával.[15]
Eredményei
[szerkesztés]Teljes TCR nemzetközi sorozat eredménylistája
[szerkesztés]Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | B3 Racing Team Hungary | SEAT León TCR | BHR![]() |
POR![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
AUT![]() |
GER![]() |
RUS![]() |
THA![]() |
SIN![]() |
MAL![]() |
MAC ![]() |
11. | 68 | |||||||||||
Ni | Ni | 14 | 13 | 16† | 15 | 7 | 7 | 6 | 8 | Kiz | 7 | 10 | 3 | 8 | 6 | 9 | 17† | 7 | 9 | 20 | Ki | |||||
2017 | M1RA | Honda Civic Type R TCR | GEO![]() |
BHR![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
AUT ![]() |
HUN![]() |
GER![]() |
THA![]() |
CHN ![]() |
UAE![]() |
2. | 197 | ||||||||||||
5² | 2 | 12 | 8 | 3 | 9 | 2³ | 9 | 94 | 2 | 1³ | 1 | Kiz | 11† | 35 | 4 | 11 | 9 | 5 | 12 |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes TCR Európa-kupa eredménysorozata
[szerkesztés]Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Helyezés | Pont | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Hell Energy Racing KCMG | Honda Civic Type R TCR | LEC![]() |
ZAN![]() |
SPA![]() |
HUN![]() |
ASS![]() |
MNZ![]() |
CAT![]() |
4. | 153 | |||||||
Ki | 6 | 23 | 3 | 17 | Ki | Ki2 | 4 | 5 | 1 | 53 | 3 | 11 | Ki |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Teljes WTCR-es eredménysorozata
[szerkesztés]Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Helyezés | Pont | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Hell Energy Racing-KCMG | Honda Civic Type R TCR | MAR ![]() |
HUN ![]() |
GER ![]() |
NED ![]() |
POR ![]() |
SVK ![]() |
CHN ![]() |
WUH ![]() |
JPN ![]() |
MAC ![]() |
36. | 0 | ||||||||||||||||||||
19 | 18 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | Hell Energy Racing-KCMG | Honda Civic Type R TCR | MAR ![]() |
HUN ![]() |
SVK ![]() |
NED ![]() |
GER ![]() |
POR ![]() |
CHN ![]() |
JPN ![]() |
MAC ![]() |
MAL ![]() |
24. | 56 | ||||||||||||||||||||
19 | 20 | 11 | 15 | 8 | 14 | 18 | Ki | 25 | Kiz | Ki | 22 | 20 | 4 | Ki | 21 | 11 | Ki1 | 23 | 6 | 13 | 21 | 24 | 16 | 18 | 22† | 16 | 13 | 28† | Ni | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
2020 | ALL-INKL.DE Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR (FK8) | BEL![]() |
GER![]() |
SVK![]() |
HUN![]() |
ESP![]() |
ARA![]() |
12. | 100 | ||||||||||||||||||||||||
3 | 20 | Ki | 33 | 11 | Ki | Ni | 55 | 8 | 62 | 17 | 13 | Ki | 10 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
2021 | ALL-INKL.DE Münnich Motorsport | Honda Civic Type R TCR (FK8) | GER![]() |
POR![]() |
ESP![]() |
HUN![]() |
CZE![]() |
FRA![]() |
ITA![]() |
RUS![]() |
14. | 96 | ||||||||||||||||||||||
12 | 4 | 72 | 15 | 17 | 15 | 13 | 10 | Ki | Ki | 12 | 16 | 16 | 12 | 7 | 4 | |||||||||||||||||||
2022 | Engstler Honda Liqui Moly Racing Team | Honda Civic Type R TCR (FK8) | FRA![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
ESP![]() |
POR![]() |
ITA![]() |
ALS![]() |
BHR![]() |
KSA![]() |
13. | 83 | |||||||||||||||||||||
17 | 13 | T | T | 14 | 14 | Ki | 13 | 9 | 2 | 55 | 8 | Ki | 9 | 96 | Ki | 14 | Ki |
- † A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „Ha Michelisz mondja, hogy nála is többre viheti, arra érdemes figyelni”, Index.hu, 2017. június 22. (Hozzáférés: 2017. június 22.)
- ↑ Tassi Attila a Hungaroringen nyilatkozott az Alapjárat számára! (magyar nyelven). Alapjárat. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Attila Tassi career statistics. Driver Database. (Hozzáférés: 2016. május 7.)
- ↑ „16-year old Tassi joins B3 Racing Team”, tcr-series.com, 2016. február 8. (Hozzáférés: 2016. május 7.)
- ↑ Tassi Attila a TCR-be szerződött. hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2016. február 9.)
- ↑ Magyar dobogós Szocsiban a TCR-autóversenyen. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. július 3.)
- ↑ TCR: Dobogós hellyel kezdett, második az összetettben a Michelisz-csapat. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. április 2.)
- ↑ TCR: Tassi vezetésével kettős M1RA győzelem a Hungaroringen
- ↑ Tassin a második futamot is behúzta a Hungaroringen második futamgyőztesét is
- ↑ Túraautó: a 18 éves Tassi Attila második lett a TCR-sorozatban. Nemzeti Sport
- ↑ Péter, Vámosi: FIA WTCR: 2018-ban egyesül a WTCC és a TCR! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2017. november 17. (Hozzáférés: 2019. március 21.)
- ↑ Tassi Attila folytatja a versenyzést! (magyar nyelven). Alapjárat. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Gergely, Koroknai: Tassi és Michelisz odatette magát Barcelonában, 3 magyar a top 10-ben (magyar nyelven). index.hu, 2018. október 20. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Kft, New Wave Media Group: Szimulátorral készül a folytatásra Tassi Attila (magyar nyelven). http://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2019. február 18.)
- ↑ Autósport: Tassi Attila tervei a WTCR-re (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2019. február 28.)
További információk
[szerkesztés]- Tassi Attila profilja a TCR International Series oldalán
- Tassi Attila hivatalos Facebook-oldala
- AFM szeptember - Tassi Attila, Autósport és Formula Magazin/YouTube
- Videó: csoda! Ezt úszta meg sértetlenül a 17 éves Tassi Attila!, nemzetisport.hu
- Tassi Attilát kérdeztük, motorsportfanatics.com
- Tassi a Hungaroringen már jogsival vezethet, Blikk
- Tassi Attila - a "bevállalós", m4sport.hu
- DIGI Sport, Reggeli Start - Tassi Attila, Bári Dávid, DIGI Sport/Reggeli Start/YouTube
- Imádja a Hondát, és egyértelmű célja a bajnoki cím – interjú Tassi Attilával, hazánk legújabb autósport-reménységével, reset.hu
- Monza után megcsináltam a jogsit, Totalcar