AIDC F-CK-1 Ching-kuo
AIDC F-CK-1 | |
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Descrizione | |
Tipo | caccia da superiorità aerea con capacità multiruolo |
Equipaggio | 1 (A/C), 2 (B/D) |
Costruttore | ![]() ![]() |
Data primo volo | 1989 |
Data entrata in servizio | 1992[1][2] |
Esemplari | 131 (di serie)[3] |
Altre varianti | AIDC T-5 Brave Eagle |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 14,48 m |
Apertura alare | 8,53 m |
Altezza | m |
Superficie alare | m² |
Peso a vuoto | kg |
Peso carico | 9.072 kg |
Peso max al decollo | kg |
Propulsione | |
Motore | ITEC TFE 1042-70 |
Potenza | 42,08 kN |
Prestazioni | |
Velocità max | 1.275 km/h |
Autonomia | km |
Tangenza | 16.760 m |
Armamento | |
Cannoni | M61 Vulcan da 20 mm |
Aerei Militari.org[4] | |
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![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/AIDC_F-CK-1_Brave_Hawk.jpg/220px-AIDC_F-CK-1_Brave_Hawk.jpg)
Il AIDC Ching Kuo[5] (經國號戰機) è un caccia da superiorità aerea con capacità multiruolo bimotore biposto prodotto in collaborazione tra Taiwan e gli USA. Il progetto sviluppato fin dagli anni ottanta si è concretizzato in un prototipo nel 1989 e nell'ingresso in linea nella forza aerea di Taiwan nel 1992. Il Ching Kuo è tuttora in servizio.
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]Sviluppato per sostituire gli F-5 e gli F-104, il Ching Kuo assomiglia ad un incrocio tra un F-16 e un F-18.
Inizialmente, la forza aerea di Taiwan era interessata all'acquisizione dell F-20 Tigershark, ma l'iniziativa venne bloccata nel 1982 a causa della decisione del governo statunitense di non esportare il nuovo caccia nello stato insulare per evitare l'incrinarsi dei rapporti con la Repubblica Popolare Cinese. In virtù di questa decisione il governo di Taiwan si rivolse alla francese Dassault e concordò con essa l'acquisto del Dassault Mirage 2000.Nonostante ciò, gli Stati Uniti autorizzarono le proprie industrie aeronautiche a collaborare con quelle taiwanesi per lo sviluppo congiunto di un nuovo velivolo da caccia.
Il primo volo si ebbe nel 1989. Dalla versione biposto da combattimento venne derivata anche la versione da addestramento AIDC T-5 Brave Eagle.
Erano inizialmente previsti 250 esemplari, ma a causa dell'insoddisfazione generale della ROCAF, la produzione venne arrestata al 130° modello. Sono stati invece acquisiti diversi F-16 e Mirage 2000.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]Il velivolo è stato concepito per fungere da caccia leggero da difesa aerea a corto raggio. Ciò ha portato i tecnici a concentrarsi sulla maneggevolezza e non sui parametri di autonomia e velocità.
Inizialmente l'armamento del velivolo era stato pensato per il solo combattimento aria-aria, ma successivamente, parallelamente all'aereo Taiwan ha sviluppato anche alcuni appositi sistemi d'arma come i missili antinave Hsiung Feng II del tipo sea skimming, che volano a pelo dell'acqua.
Il Ching Kuo è armato con un cannone M61 da 20 mm, missili Sidewinder, Sky Sword I e II, bombe a guida laser GBU-12, missili aria-superficie Maverick e i già citati missili antinave.
Nel 2001 Taiwan ha avviato un programma di aggiornamento dei Ching Kuo allo standard F-CK-1C/D: 70 esemplari saranno potenziati con notevoli miglioramenti in fatto di avionica e armamento, oltre a disporre di maggior carburante interno.
Versioni
[modifica | modifica wikitesto]- F-CK-1 A/B Ching-kuo (135)
- prototipi (4)
- F-CK-1A - monoposto (103)
- F-CK-1B - biposto (28)
- F-CK-1 C/D Hsiang Sheng
- prototipi (2)
- F-CK-1C - monoposto
- F-CK-1D - biposto
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- Dei 130 esemplari consegnati tra il 1993 ed il 2000, 127 aerei sono stati aggiornati come F-CK-1C e F-CK-1D e gli aggiornamenti interessano sia l'avionica che l'armamento.[6] Al gennaio 2018 risultano in carico 127 esemplari.[7] All'ottobre 2018, sono 129 gli aerei aggiornati, in quanto anche i due prototipi usati per il programma sono stati consegnati all'aeronautica.[8]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 漢翔航空工業股份有限公司, 漢翔航空工業股份有限公司, su aidc.com.tw, 18 ottobre 2018. URL consultato il 23 marzo 2022.
- ^ 【武備巡禮】IDF經國號戰鬥機 國機國造捍衛領空, su air.mnd.gov.tw.
- ^ 漢翔航空工業股份有限公司, 漢翔航空工業股份有限公司, su aidc.com.tw, 23 febbraio 2017. URL consultato il 23 marzo 2022.
- ^ AIDC IDF Ching Kuo, su aereimilitari.org. URL consultato il 15 ottobre 2013.
- ^ Il nome completo dell'aereo è AIDC F-CK-1A/B Ching Kuo Indigenous Defense Fighter.
- ^ "Contro la minaccia cinese, Taiwan investe nella difesa" - "Aeronautica & Difesa" N. 368 - 6/2017 pp. 56-61
- ^ "ROCAF DOUBLES CAPACITY OF F-CK-1 FIGHTER TO CARRY TIEN CHENT II AAMs" (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2018)., su janes.com, 11 gennaio 2018, URL consultato il 13 gennaio 2018.
- ^ "ROCAF RECEIVES LAST TWO F-CK-1C/D FIGHTERS"., su airforcesmonthly.keypublishing.com, 8 ottobre 2018, URL consultato il 11 ottobre 2018.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Aerei simili
[modifica | modifica wikitesto]- AIDC T-5 Brave Eagle
- Chengdu J-10
- Dassault Rafale
- Eurofighter Typhoon
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Mitsubishi F-2
- Saab JAS 39 Gripen
- Joint Fighter JF-17 Thunder
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su AIDC F-CK-1 Ching-kuo
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Combat Aircraft, su combataircraft.com.
- (EN) Taiwan Air Power, su taiwanairpower.org.
- (EN) Milavia Aircraft, su milavia.net.