Eduard Spelterini
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Spelterini_Portrait.jpg/220px-Spelterini_Portrait.jpg)
Eduard Spelterini, nato Schweizer (Bazenheid, 2 giugno 1852 – Zipf, 16 giugno 1931), è stato un fotografo svizzero, pioniere dell'aerofotogrammetria.
Biografia
[modifica | modifica wikitesto]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Spelterini_Tivoli_Copenhagen.jpg/220px-Spelterini_Tivoli_Copenhagen.jpg)
Eduard Schweizer nacque a Bazenheid, nel distretto del Toggenburgo, in Svizzera, da Sigmund Schweizer, birraio e oste, e Maria Magdalena Sütterlin[1]. All'età di 8 anni si trasferì con la famiglia in Nord Italia, probabilmente in provincia di Como.[2] A 18 anni si trasferì prima a Milano e poi a Parigi per poter studiare l'opera. Sembra che abbia adottato il suo cognome Spelterini in questo periodo. Abbandonò gli studi di musica a causa di una grave polmonite ma nel 1877 ottiene la licenza come pilota di palloni aerostatici dall'Académie d'Aérostation météorologique de France di Parigi.[3]
Pochi anni dopo inizia a trasportare passeggeri e nel 1887 acquista un pallone di sua proprietà, che lui stesso ribattezzerà Urania. Lo stesso anno si recò a Londra per uno spettacolo con la trapezista statunitense Leona Dare, che si sarebbe esibita a mezz'aria legata ad Urania alla guida di Spelterini. Insieme attraversarono l'Europa Orientale fino a Mosca, dove si separarono. Successivamente sorvolò le città di Bucarest e Salonicco, fino a giungere a Il Cairo, in Egitto, e dopo aver fotografato la necropoli di Giza si reca prima a Napoli e poi a Istanbul.
Nel 1914 sposa Emma Karpf nella chiesa di San Martino nei Campi di Londra. Con lo scoppio della prima guerra mondiale e la chiusura dei confini, Spelterini fu costretto a ritirarsi dalle sue avventure e si stabilì con la moglie presso Coppet. I suoi risparmi finirono presto, sia perché non poteva lavorare sia per le conseguenze della guerra, inoltre lo sviluppo dell'aereo aveva sorpassato di gran lunga i palloni aerostatici.
Nel 1922 lavorò a Copenaghen, facendo sorvolare ai passeggeri a bordo di Urania, i giardini di Tivoli. Non gli piacque come lavoro e decise di ritirarsi a Zipf, vicino Vöcklabruck. Nel 1926 tentò un'ultima volta di volare, con l'aiuto finanziario di alcuni amici, ma svenne durante il sorvolo di Zurigo, e dopo un atterraggio di fortuna ad opera dei passeggeri, tornò a Zipf, dove morì povero e dimenticato nel 1931.[4][5]
Le Ferrovie Federali Svizzere hanno dedicato alla sua memoria uno degli elettrotreni FFS RABDe 500.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Spelterini, Eduard, su hls-dhs-dss.ch. URL consultato il 20 gennaio 2020.
- ^ Gaby Ochsenbein, Il mondo di Eduard Spelterini dall'alto, in swissinfo, SRG SSR, 19 luglio 2014. URL consultato il 20 gennaio 2020.
- ^ (EN) Biography: pioneer Aerial photographer Eduard Spelterini, in MONOVISIONS. URL consultato il 12 novembre 2018.
- ^ Georg Sütterlin / sat, Spelterini, Eduard, su HLS-DHS-DSS.CH. URL consultato il 12 novembre 2018.
- ^ (DE) Eduard Spelterini – Fotografien des Ballonpioniers - fotointern.ch – Tagesaktuelle Fotonews, in fotointern.ch – Tagesaktuelle Fotonews, 13 giugno 2010. URL consultato il 12 novembre 2018.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Eduard Spelterini
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (IT, DE, FR) Eduard Spelterini, su hls-dhs-dss.ch, Dizionario storico della Svizzera.
- (IT, DE, EN, FR) Eduard Spelterini, in SIKART Dizionario sull'arte in Svizzera.
- (EN) Opere di Eduard Spelterini, su Open Library, Internet Archive.
- (FR) Pubblicazioni di Eduard Spelterini, su Persée, Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 161149066558165601410 · ISNI (EN) 0000 0000 7371 0899 · Europeana agent/base/25010 · ULAN (EN) 500349291 · LCCN (EN) no99020018 · GND (DE) 118616048 · BNF (FR) cb16168824j (data) · J9U (EN, HE) 987007424317905171 |
---|