Gran Premio di Napoli 1955
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Gara extra Campionato | |||||||||||||
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Data | 8 maggio 1955 | ||||||||||||
Nome ufficiale | VIII Gran Premio di Napoli | ||||||||||||
Luogo | Posillipo, Campania | ||||||||||||
Percorso | 4,1 km Circuito stradale | ||||||||||||
Distanza | 60 giri, 246,00 km | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
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Il Gran Premio di Napoli 1955 è stata una gara extra-campionato di Formula 1 tenutasi l'8 maggio, 1955 sul circuito di Posillipo, a Napoli. La corsa, disputatasi su un totale di 60 giri, fu vinta da Alberto Ascari su Lancia D50.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Il Gran Premio, andato in scena il giorno seguente il BRDC International Trophy di Silverstone, vide l'iscrizione di sole 10 vetture. Partito dalla pole position, Ascari prese subito il comando della corsa seguito da Luigi Musso e Jean Behra su Maserati, il pilota francese ebbe però un incidente nella difficile curva in discesa dopo il traguardo e perse quattro giri per le riparazioni ai box.[1] Ascari continuò con un ritmo regolare ma in grado di far aumentare gradatamente il suo vantaggio fino alla conquista del secondo successo stagionale. Fu anche l'ultima vittoria in Formula 1 per il pilota milanese che sarebbe scomparso il 26 maggio in un tragico incidente all'Autodromo di Monza testando una vettura Sport.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/it/thumb/7/75/D50_014.jpg/300px-D50_014.jpg)
Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Pos | Nr | Pilota | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
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1 | 6 | ![]() |
Lancia D50 | 60 | 2h13:03.6 |
2 | 16 | ![]() |
Maserati 250F | 60 | + 1:17.0 |
3 | 12 | ![]() |
Lancia D50 | 59 | + 1 giro |
4 | 2 | ![]() |
Maserati 250F | 55 | + 5 giri |
5 | 8 | ![]() |
Ferrari 500 | 54 | + 6 giri |
6 | 4 | ![]() |
Ferrari 166 | 53 | + 7 giri |
7 | 14 | ![]() |
Maserati A6GCM | 47 | + 13 giri |
Rit | 10 | ![]() |
Maserati 250F | 23 | Perdita d'olio |
Rit | 18 | ![]() |
HWM-Alta | 17 | Motore |
NP | 20 | ![]() |
Maserati A6GCS |
Qualifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Fila | Pos | Pilota | Vettura | Tempo |
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I fila | 1° | ![]() |
Lancia | 2:08.1 |
2° | ![]() |
Maserati | 2:09.5 | |
3° | ![]() |
Maserati | 2:10.9 | |
II fila | 4° | ![]() |
Lancia | 2:11.0 |
5° | ![]() |
Maserati | 2:11.9 | |
III fila | 6° | ![]() |
Maserati | 2:26.2 |
7° | ![]() |
Ferrari | 2:29.6 | |
8° | ![]() |
Ferrari | 2:29.6 | |
IV fila | 9° | ![]() |
HWM | 2:43.4 |
10° | ![]() |
Maserati | 3:01.8 |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ugo Irace, La Lancia di Ascari trionfa sul circuito di Napoli, in Stampa Sera, 9 maggio 1955, p. 6. URL consultato il 23 aprile 2012.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) 1955 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 23 aprile 2012.