Mad Dog (piattaforma)
Mad Dog | |
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Tipo | Truss spar |
Area geografica | Golfo del Messico |
Stato | ![]() |
Operatore | BP (60,5%) |
Partner | BHP Billiton (23,9%) Chevron (15,6%) |
Campo | Mad Dog Mad Dog South |
Permesso | GC 782 |
Anno costruzione | 2005 |
Stato attuale | in produzione |
Coordinate | 27°11′18″N 91°05′12″W |
Progettazione | |
Design scafo | Technip |
Design topside | Mustang Engineering |
Design ancoraggio | Technip |
Cantiere costruzione scafo | Technip (Pori, ![]() |
Cantiere costruzione topside | J. Ray McDermott (Morgan City, ![]() |
Dati struttura | |
Supporto fondale | galleggiante |
Profondità d'acqua | 1'372 m |
Tipo ancoraggio | 11 (4-4-3) linee di ancoraggio (catene e cavi di poliestere) collegate a pali infissi nel fondale |
Parte immersa | 154 m |
Dimensioni topside | 3 livelli 64 m x 47 m superficie totale 12'100 m² |
Dimensioni scafo | ∅ 39 m lung. 169 m |
Massa totale | 41'160 ton |
Dislocamento | 41'160 ton |
Max personale | 150 |
Costo totale | 1,5 miliardi USD (2005) |
Dati di produzione | |
Dimensionamento produzione gas | 1,7 milioni Sm³/g |
Dimensionamento produzione olio | 12,7 milioni l/g |
Anno inizio produzione | 2005 |
Altre produzioni | acqua 8 milioni l/g |
Pozzi | |
Pozzi presenti | 14 |
di cui dry wells | 14 |
di cui wet wells | 0 |
Pozzi di produzione | 14 |
Pozzi di iniezione | 0 |
Pozzi in esercizio | 14 |
Condotta | |
Gasdotti in uscita | 1 x 24" (112 km) |
Oleodotti in uscita | 1 x 16" (112 km) |
I dati sono estratti da scheda sulla piattaforma dal sito ufficiale BP[1]. | |
Mad Dog è una piattaforma petrolifera galleggiante di tipo spar situata nel golfo del Messico, operata da BP.
Posizione geografica
[modifica | modifica wikitesto]La piattaforma si trova nel Golfo del Messico, nel permesso 782 del Green Canyon, un canyon sottomarino di fronte alle coste della Louisiana, a 300 km a sud rispetto a New Orleans. Nella posizione in cui è ancorata la piattaforma il fondale marino è profondo 1372 m.
Struttura
[modifica | modifica wikitesto]La piattaforma si compone di uno scafo, un topside e un sistema di ancoraggio, struttura tipica delle spar.
Lo scafo cilindrico della spar misura 169 m li lunghezza, di cui 154 m sotto il livello del mare, e 39 m di diametro; il peso in aria è di circa 18'900 tonnellate. La struttura dello scafo è di tipo truss, il cui hard tank (la parte cilindrica vera e propria) misura 75 m di lunghezza. Lo scafo è stato costruito nei cantieri Technip di Pori, in Finlandia, come la maggior parte delle spar esistenti al mondo.
Il topside invece ha una massa totale di 22'230 tonnellate, distribuita su tre livelli da 64x47 m ciascuno.
Impianto di perforazione
[modifica | modifica wikitesto]Sul topside è installato un impianto di perforazione da 3'500 HP[2] della Pride International da 5'500 tonnellate. L'impianto di perforazione è stato sistemato in modo da permettere operazioni di produzione e perforazione simultaneamente.
L'impianto è stato pesantemente danneggiato nel settembre 2008 dal passaggio dell'uragano Ike[3].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Mad Dog Field: Fact Sheet (PDF), su bp.com, BP, 8 dicembre 2009. URL consultato il 21 aprile 2012.
- ^ (EN) Rig Data: Mad Dog, su rigzone.com. URL consultato il 6 agosto 2012 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2012).
- ^ (EN) Ike: Map of Offshore Rigs Damaged, su rigzone.com, 16 settembre 2008. URL consultato il 6 agosto 2012 (archiviato dall'url originale il 7 marzo 2012).
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Mad Dog Field, United States of America, su offshore-technology.com, offshore-technology.com. URL consultato il 21 aprile 2012.