ტბ-1
იერსახე
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%86%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9._%D0%90%D0%9D%D0%A2-4_%28%D0%A2%D0%91-1%29._%D0%A3%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BA%D0%B7%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D1%8F%D1%80._%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8._%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA._%D0%9D%D0%BE%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8C_20_-_panoramio.jpg/220px-thumbnail.jpg)
ტბ-1, ანტ-4 (რუს. ТБ-1 — „Тяжелый бомбардировщик“, АНТ-4) — საბჭოთა ბომბდამშენ-ტორპედომზიდი. პირველი მსოფლიოში სერიული წარმოების ორძრავიანი მთლიანლითონის თვითმფრინავი, შექმნილი ცენტრალური აეროჰიდროდინამიკური ინსტიტუტის (ცაგის) საავიაციო განყოფილების მიერ. მისი საცდელი გაფრენა შესრულდა 1925 წლის ნოემბერს, ხოლო ექსპლუატაციაში ჩაეშვა 1929 წელს.
საფრენოსნო მახასიათებლები
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]- ფრთათშორისი განი — 28.70 მ;
- თვითმფრინავის სიგრძე — 18.00 მ;
- ფრთების ფართობი — 120.00 მ²;
- მასა (ცარიელი) — 4520 კგ;
- მასა (დატვირთული) — 6810 კგ;
- ძრავის ტიპი — 2 ცალი ცილ.ძრ. «М-17»;
- სიმძლავრე — 2 х 680 ცხ.ძ.;
- მაქსიმალური სიჩქარე — 207 კმ/სთ;
- კრეისერული სიჩქარე — 178 კმ/სთ;
- ფრენის სიშორე — 1000 კმ;
- სწრაფაღმავლობა — 170 მ/წთ;
- ფრენის ჭერი — 4830 მ;
- ეკიპაჟი — 6 ადამიანი;
- შეიარაღება — ექვსი 7.62-მმ ტყვიამფრქვევი ПВ-1, ბომბების საერთო წონა 1000 კგ.
რესურსები ინტერნეტში
[რედაქტირება | წყაროს რედაქტირება]
|