Bateri asid-plumbum
Penampilan
![]() lead acid car battery | |
Tenaga tertentu | 30–40 Wh/kg |
---|---|
Ketumpatan tenaga | 60–75 Wh/l |
Kuasa tertentu | 180 W/kg |
Kecekapan cas/nyahcas | 50%–92% [1] |
Tenaga/harga pengguna | 7(sld)-18(fld) Wh/AS$[2] |
Kadar nyahcas diri | 3–20%/month [3] |
Kelasakan kitaran | 500–800 kitaran |
Voltan sel nominal | 2.105 V |
Bateri asid-plumbum, dicipta pada tahun 1859 oleh seorang ahli fizik Perancis bernama Gaston Planté, merupakan jenis bateri cas semula yang terlama. Walaupun nisbah tenaga-beratnya amat rendah dan nisbah tenaga-isipadunya juga rendah, namun keupayaannya untuk membekalkan arus pertambahan yang tinggi bererti bahawa sel-selnya menjaga nisbah kuasa-berat yang agak tinggi. Berkat ciri-ciri ini, di samping kosnya yang rendah, bateri asid-plumbum menjadi pilihan kenderaan bermotor untuk membekalkan arus tinggi yang diperlukan oleh motor pemula kereta.
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Rujukan
[sunting | sunting sumber]
Pautan luar
[sunting | sunting sumber]![]() |
Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Bateri asid-plumbum |