IAR 80
Uiterlijk
IAR 80 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Algemeen | ||||
Fabrikant | Industria Aeronautică Română | |||
Rol | Jager | |||
Bemanning | 1 | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 12 april 1939 | |||
Aantal gebouwd | 346 | |||
Gebruik | ![]() | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 8,9 m | |||
Hoogte | 3,6 m | |||
Spanwijdte | 10,52 m | |||
Vleugeloppervlak | 16 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 1.780 kg | |||
Max. gewicht | 2.250 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 1 x IAR K.14-IV C32 air-cooled 14 cilinder double-row radial, 716 kW (960 pk) | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 560 km/u | |||
Vliegbereik | 940 km | |||
Dienstplafond | 10.500 m | |||
Bewapening | ||||
Boordgeschut | 6 x FN (Browning) 7.92 mm | |||
|
De IAR 80 was een uit Roemenië afkomstig gevechtsvliegtuig ontwikkeld en gebouwd door de Industria Aeronautică Română. Ten tijde van de eerste vlucht in 1939 was het toestel gelijkwaardig aan de Duitse Messerschmitt Bf 109, de Britse Hawker Hurricane, en de Amerikaanse Curtiss P-40 Warhawk, en superieur aan de Poolse PZL P.24.
Geplaatst op:
18-01-2012
18-01-2012
Dit artikel is een beginnetje over luchtvaart. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.