Przejdź do zawartości

Baureihe 143

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Baureihe 143[1]
Ilustracja
Baureihe 143 617 ze składem S-Bahn
Producent

LEW Hennigsdorf

Lata budowy

1982-1990

Układ osi

Bo' Bo'

Wymiary
Masa służbowa

82 t

Długość

16 640 mm

Szerokość

2840 mm

Wysokość

3980 mm

Średnica kół

1250 mm

Napęd
Trakcja

elektryczna

Liczba silników

4

Napięcie zasilania

15 kV 16,7 Hz

Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła

3720 kW

Maksymalna siła pociągowa

240 kN

Stosunek przekładni

1:2,72

Prędkość konstrukcyjna

120 km/h

System hamulca

KE-GPR-EmZ

Baureihe 143 (seria na kolejach DR: Baureihe 243) - lokomotywa elektryczna wyprodukowana w latach 1982-1990 dla kolei wschodnioniemieckich. Wyprodukowano 645 elektrowozów. Lokomotywy zostały wyprodukowane do prowadzenia pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych[2].

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pierwsza lokomotywa elektryczna została wyprodukowana w 1982 roku oraz zaprezentowana podczas wiosennych targów lipskich w charakterystycznym białym malowaniu[3]. Drugi elektrowóz w bordowym malowaniu wyprodukowano w październiku 1984 roku[4]. Lokomotywy oznakowano jako Baureihe 243. Elektrowozy były eksploatowane do prowadzenia pociągów ekspresowych[5]. Ostatni elektrowóz został wyprodukowany we wrześniu 1990 roku. Później produkowano lokomotywy elektryczne o zwiększonej prędkości maksymalnej[6]. Kilka elektrowozów zachowano jako czynne eksponaty zabytkowe[7].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Wolfgang Kollorz: Technische Daten der Baureihe 143. (niem.).
  2. Olaf Hoell: Lokomotive der Baureihe 143. [dostęp 2015-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-16)]. (niem.).
  3. Thorsten Strobel: Baureihe 212. [dostęp 2015-04-11]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-18)]. (niem.).
  4. Stefan Sachs: Entwicklung. (niem.).
  5. Stefan Sachs: Bestandsentwicklung DR. (niem.).
  6. Stefan Sachs: Elektrolokomotive Baureihe 112. (niem.).
  7. Wolfgang Kollorz: Lokomotive der Baureihe 143. (niem.).