Car et Bus du Mans
![]() Autobus CBM w Le Mans | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Data założenia |
1976 |
Dane finansowe | |
Kapitał zakładowy |
1 000 000,00 €[1] |
Strona internetowa |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/JHM-1986-_CBM_2_-_Le_Mans.jpg/220px-JHM-1986-_CBM_2_-_Le_Mans.jpg)
Car et Bus du Mans (CBM) - niewielki francuski producent, który próbował próprzełamać hegemonię Renault na lokalnym rynku. Firma została założona w 1976 roku w mieście Le Mans. Produkowała autobusy na potrzeby lokalnych przewoźników, głównie autobusy podmiejskie i międzymiastowe przy użyciu komponentów DAF i AEC. Pod koniec lat 70. przestawiła się na produkcję autobusów miejskich TDU z silnikiem z przodu pojazdu i LMB z silnikiem z tyłu, próbując w ten sposób przekonać do siebie posiadaczy autobusów Saviem i Berliet o podobnych parametrach. Każdy z typów był oferowany w różnych długościach. Mimo to oferta przekonywała jedynie nielicznych. Dlatego od 1983 roku produkowano tylko midibusy 220B. To jednak nie przyniosło spodziewanych zysków i w 1986 roku produkcję autobusów zamknięto, a zakłady stały się producentem części samochodowych[2]. Zakłady produkujące części samochodowe przetrwały do dziś, działając pod tą samą nazwą.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Przedostatni wiersz
- ↑ Marcin Stiasny: ATLAS autobusów. Poznań: POZNAŃSKI KLUB MODELARZY KOLEJOWYCH, 2008, s. 34 i 84. ISBN 839207574-9.