Przejdź do zawartości

Droga wojewódzka nr 241

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
GP241
Początek drogi

Tuchola 240

Koniec drogi

Ruda 11

Długość

144 km

Województwa

wielkopolskie,
kujawsko-pomorskie

Zdjęcie
DW241 w Wągrowcu
DW241 w Wągrowcu

Droga wojewódzka nr 241 (DW241) – droga wojewódzka klasy GP[1] w zachodniej części Polski w województwie wielkopolskim i kujawsko-pomorskim z Rogoźna do Tucholi o długości 144 km.

Historia numeracji

[edytuj | edytuj kod]

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:

Numer Kategoria Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi
? droga bita TucholaSępólno lata 30. – 1952 Zygmunt Jaworski, Alojzy Świkla, Wacław Pastwa, Mapa samochodowa Polski (stan dróg) 1939/1940 1:1 100 000, Tadeusz Musiał, 1939.
  • kategoria według materiału źródłowego
  • nieznana numeracja
18/4 trakt państwowy Sępólno – MroczaNakło kategoria według materiału źródłowego
17/8 Nakło – KcyniaWągrowiec
? droga bita Wągrowiec – Rogoźno
  • kategoria według materiału źródłowego
  • nieznana numeracja
?

droga drugorzędna / droga lokalna („droga inna”): do 1985
droga krajowa: od 1 X 1985[2]

Tuchola – PamiętowoSępólno Kraj. 1952–1986
  • kategoria według materiałów źródłowych
    • droga lokalna na odc. Tuchola – Sępólno Kraj. wg atlasu z 1965 r.
  • nieznana numeracja
?

droga drugorzędna: do 1985
droga krajowa: od 1 X 1985[2]

WięcborkMroczaNakło n. N.
  • kategoria według materiałów źródłowych
  • nieznana numeracja
?

droga główna / droga drugorzędna: do 1985
droga krajowa: od 1 X 1985[2]

Nakło n. N. – KcyniaWągrowiecRogoźno
  • kategoria według materiałów źródłowych
    • droga główna wg mapy z 1956 r.
  • nieznana numeracja
238

droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998
droga wojewódzka: od 1 I 1999

Tuchola – Sępólno Krajeńskie 14 II 1986–2002
241 Sępólno Krajeńskie – Więcbork – Mrocza – Nakło nad Notecią – Kcynia – Wągrowiec od 14 II 1986 zobacz szczegółowe informacje dla ruchu ciężkiego
195 Wągrowiec – Rogoźno 14 II 1986–2002

Dopuszczalny nacisk na oś

[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony[3], z wyjątkiem miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

[edytuj | edytuj kod]

We wcześniejszych latach droga wojewódzka nr 241 była objęta ograniczeniami dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi:

Znak Dopuszczalny nacisk Lata obowiązywania Odcinek
DW241[a] do 10 ton lata 90. – 2012 Sępólno KrajeńskieNakło nad NoteciąWągrowiec
2012[4]–2015 Sępólno Krajeńskie 25 – Rogoźno 11
2015[5]–2021 Sępólno Krajeńskie 25Nakło nad Notecią 10[6]
DW241[a] do 8 ton[7] lata 90. – 2021 Tuchola – Sępólno Krajeńskie[b]
2015–2021 Nakło nad Notecią – WągrowiecRogoźno[c]

Miejscowości leżące przy trasie DW241

[edytuj | edytuj kod]

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Najpóźniej do końca 2000 roku droga była oznaczana czerwoną tabliczką z białymi cyframi
  2. Do 2002 r. pod innym oznaczeniem – zobacz historię numeracji
  3. Do 2002 r. odcinek Wągrowiec – Rogoźno pod innym oznaczeniem – zobacz historię numeracji

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich: NUMERACJA, PRZEBIEG I KLASY TECHNICZNE DRÓG WOJEWÓDZKICH WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO. [dostęp 2017-08-13]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-08-16)]. (pol.).
  2. a b c Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych. (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
  3. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  4. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
  5. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)
  6. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  7. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.

    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:

    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.

    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
    Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 3 marca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]