Przejdź do zawartości

Icelandair

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Icelandair
Ilustracja
Boeing 757-200 w barwach Icelandair
IATA
FI
ICAO
ICE
Znak
iceair
Historia
Data założenia

1937

Lokalizacja
Państwo

 Islandia

Baza

Port lotniczy Keflavík

Główne porty lotnicze

Port lotniczy Keflavík Port lotniczy Reykjavík

Kooperacja
Program lojalnościowy

Saga Club

Flota
Liczba samolotów

48

Liczba tras

49

Przedsiębiorstwo
Członkowie zarządu

Birkir Hólm Guðnason

Strona internetowa
Boeing 757-200 w barwach Icelandair

Icelandairislandzkie narodowe linie lotnicze, latające na liniach krajowych i międzynarodowych (kod linii IATA: FI).

Pierwsze samoloty pojawiły się na Islandii w 1919 roku. Linie lotnicze Icelandair powstały natomiast w 1937, najpierw pod nazwą Flugfélag Akureyrar (czyli Towarzystwo Lotnicze Akureyri), swoją bazę miało bowiem w położonym na północy kraju mieście Akureyri. W 1943 przedsiębiorstwo przeniosło się do stolicy Reykjaviku i zmieniło nazwę na Flugfélag Íslands (‘Islandzkie Towarzystwo Lotnicze’).

W 1944 pojawiła się konkurencja pod postacią linii Loftleiðir, znanych także pod nazwą Icelandic Airlines. To jednak Flugfélag Íslands był pierwszym przewoźnikiem, który uruchomił połączenia międzynarodowe. Celem tych pierwszych lotów w 1945 była Dania. Loftleiðir uruchomiły własne połączenia międzynarodowe dwa lata później, za to w 1953 jako pierwsze islandzkie linie lotnicze zaczęły przewozić pasażerów przez Atlantyk.

Ostra rywalizacja między liniami trwała aż do 1973, kiedy to oba przedsiębiorstwa połączyły się. Nowe linie początkowo działały pod nazwą Flugleiðir powstałą z połączenia starych nazw. Jednak w 1979 zmieniono nazwę na Icelandair, ale nazwę Flugleiðir zachowały dla linii krajowych. W latach 90. rozszerzały swoją działalność, zwłaszcza w przewozach towarowych (cargo).

Przez długi okres linie używały samolotów Douglas DC-8 i Boeing 727, a w latach 90. zmieniły je na Boeing 757. Na krótszych trasach krajowych używano też Boeingów 737.

Samoloty Icelandair służą islandzkiemu prezydentowi w czasie jego oficjalnych podróży za granicę.

Stan na styczeń 2024

Samolot Posiadane Zamówione Ilość miejsc Uwagi
Boeing 757-200 25 0 183
Boeing 757-200F 2 0 Nie dotyczy
Boeing 757-300 1 0 222
Boeing 767-300ER 4 0 262
Boeing 737-800 MAX 9 0 153
Boeing 737-900 MAX 7 0 172
Boeing 787-8 0 1 250 Zamówienie zmniejszono z 4 do 1 samolotu .Nie ma określonej daty dostarczenia samolotu
Ogółem 48 1

Kierunki lotów

[edytuj | edytuj kod]
Boeing 757-200 w barwach Icelandair

Ameryka Północna

[edytuj | edytuj kod]

Kanada Kanada

Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone

Europa

[edytuj | edytuj kod]

Belgia Belgia

Dania Dania

Finlandia Finlandia

Francja Francja

Hiszpania Hiszpania

Holandia Holandia

Islandia Islandia

Niemcy Niemcy

Norwegia Norwegia

Szwajcaria Szwajcaria

Szwecja Szwecja

Wielka Brytania Wielka Brytania

Włochy Włochy

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]