Tramwaje w Rzymie
tramwaj | |
Tramwaj Cityway I w Rzymie | |
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Operator |
ATAC |
Liczba linii |
6 |
Lata funkcjonowania |
od 1877 |
Infrastruktura | |
Długość sieci |
40 km |
Rozstaw szyn |
1445 mm |
Strona internetowa |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Roma_-_mappa_rete_tranviaria.svg/220px-Roma_-_mappa_rete_tranviaria.svg.png)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/1496-Tram_TAS_7005.jpg/220px-1496-Tram_TAS_7005.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/1200-Socimi_9006.jpg/220px-1200-Socimi_9006.jpg)
Tramwaje w Rzymie − system komunikacji tramwajowej działający w stolicy Włoch, Rzymie.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pierwsze tramwaje na ulice Rzymu wyjechały w 1877, były to tramwaje konne. W 1895 rozpoczęto wprowadzanie tramwajów elektrycznych, które w całości zastąpiły tramwaje konne w 1904. W 1905 sieć tramwajowa składała się z 17 linii, po których kursowało 144 wagonów silnikowych z dawnymi wagonami konnymi. W 1929 połączono kilka prywatnych spółek obsługujących tramwaje w jedną. Również w tym czasie sieć osiągnęła swój największy zasięg. Po 140 km tras kursowało 59 linii. W 1930 ograniczono liczbę linii do 26 linii, w tym dwie okrężne. Powodem tego ograniczenia było wzajemne dublowanie się części linii. Wtedy też zlikwidowano linie kursujące wewnątrz linii okrężnych, co spowodowało, iż sieć skurczyła się o 40 km.
W kolejnych latach likwidowano kolejne trasy, a w 1959 zlikwidowano linię okrężną. Taki stan rzeczy utrzymywał się do 1973 kiedy to pozostały tylko 4 linie tramwajowe. W 1975 odbudowano kilka tras i uruchomiono nową linię. W latach 1983–1990 uruchomiono ponownie zamkniętą w 1960 trasę. Najnowszą trasą oddaną do eksploatacji jest linia nr 8 oddana do eksploatacji w 1998. Obecnie system składa się z 6 linii obsługujących trasy o długości 39 km.
27 sierpnia 2012 po 7 latach przerwy tramwaje powróciły na linię 3. Na razie tramwaje kursują pomiędzy Piazza Thorvaldsen a Porta San Paolo. Na pozostałym odcinku kursują autobusy zastępcze jako linia 3B[1].
Najnowsza inwestycja tramwajowa w stolicy Włoch, czyli liczący 450 m odcinek torowiska pomiędzy przystankami Argentina a Piazza Venezia, został otwarty 6 czerwca 2013[2].
Linie
[edytuj | edytuj kod]Po Rzymie kursuje 6 linii.
Linia | Trasa |
---|---|
2 | Piazzale Flaminio ↔ Via Flaminia ↔ Piazza Mancini |
3 | Piazza Thorwaldsen (Valle Giulia) ↔ Viale Regina Margherita ↔ Porta Maggiore ↔ San Giovanni ↔ Colosseo ↔ Porta San Paolo ↔ Ponte Sublicio ↔ Viale Trastevere ↔ Stazione Trastevere |
5 | Stazione Termini ↔ P. Vittorio Emmanuele II ↔ Porta Maggiore ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Centocelle (Piazza dei Gerani) |
8 | Casaletto ↔ Stazione Trastevere ↔ Viale Trastevere ↔ Ponte Garibaldi ↔ Ponte Sublicio ↔ Piazza Venezia |
14 | Stazione Termini ↔ P. Vittorio Emanuele II ↔ Porta Maggiore ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Viale P. Togliatti |
19 | Piazza del Risorgimento ↔ Via Ottaviano ↔ Viale delle Milizie ↔ Ponte G. Matteotti ↔ Via Flaminia ↔ Viale Regina Margherita ↔ Porta Maggiore ↔ Piazza Thorwaldsen (Valle Giulia) ↔ Largo Preneste ↔ Villa Gordiani ↔ Centocelle (Piazza dei Gerani) |
Tabor
[edytuj | edytuj kod]Obecnie w Rzymie są 164 wagony tramwajowe. Najstarszymi tramwajami w Rzymie są tramwaje przegubowe jednokierunkowe TAS (Treno Articolato Stanga), produkowane w latach 1948-1949. Do dzisiaj kursuje ok. 56 tramwajów tego typu. Młodsze tramwaje PCC z lat 1957–1958 zostały wycofane z eksploatacji. Oprócz tramwajów TAS są eksploatowane tramwaje SOCIMI wyprodukowane w 1990 w liczbie 30 sztuk. Tramwaje są dwukierunkowe i częściowo niskopodłogowe. Następnymi tramwajami zakupionymi to tramwaje typu Cityway produkcji Fiat Ferroviaria. Powstały dwie serie tych tramwajów. Pierwszą serię wagonów oznaczonych nr I częściowo niskopodłogowych z 1997 i liczącą 28 tramwajów oraz drugą oznaczoną nr II całkowicie niskopodłogową liczącą 50 tramwajów z 2000. Obie serie to tramwaje dwukierunkowe.
Rzymskie tramwaje w filmach
[edytuj | edytuj kod]W Rzymie nakręcono setki filmów, głównie dlatego, że znajduje się tutaj studio filmowe Cinecittà. Tramwaje pojawiają się w niektórych z nich:
- Rzym, miasto otwarte 1945
- Złodzieje rowerów, 1948
- Umberto D., 1949
- I soliti ignoti, 1956
- Il ferroviere, 1957
- Totó e Marcelino, 1958
- Roma, 1970
- Io, Chiara e lo Scuro, 1980
- Intervista, 1987
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Wagon tramwajowy typu CITYWAY II nr boczny 9216
-
Tramwaj typu PCC o nr bocznym 8033
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Torna la linea 3 dopo sette anni Sui binari jumbo tram da 295 posti. [dostęp 2013-02-27].
- ↑ UrbanRail.Net > Europe > Italy > ROMA Tram [online], www.urbanrail.net [dostęp 2022-10-02] .