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Chevrolet TrailBlazer

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
 Nota: Para o SUV vendido na América do Sul desde 2012, veja Chevrolet Trailblazer (2012).
 Nota: Para o SUV crossover vendido na China e na América do Norte desde 2019, veja Chevrolet Trailblazer (2019).
Chevrolet TrailBlazer
Chevrolet TrailBlazer
Visão geral
Produção 2001–2008
Montagem  Estados Unidos: Moraine e Oklahoma City
 Rússia: Kaliningrado[1][2][3]
 Venezuela: Valencia
Modelo
Carroceria SUV 5 portas
Designer Bill Davis (1997, 1998)[4]
Ficha técnica
Motor Gasolina:
4.2 L LL8 I6
5.3 L LM4 V8
5.3 L LH6 V8
6.0 L LS2 V8
Potência 273 cv (4.2 L)
302 cv (5.3 L)
394 cv (6.0 L)
Plataforma GMT360/GMT370 (EXT)
Transmissão Câmbio automático 4L60E de 4 velocidades
Câmbio automático 4L70E de 4 velocidades (6.0 L)[5]
Modelos relacionados Buick Rainier
GMC Envoy
Isuzu Ascender
Oldsmobile Bravada
Saab 9-7X
Chevrolet Colorado (modelo de 2004–2012)
Dimensões
Comprimento Standard: 4.872 mm
EXT: 5.278 mm
Entre-eixos Standard: 2.870 mm
EXT: 3.277 mm
Largura 1.897 mm
Altura Standard:
1.892 mm (2002–2003)
1.842 mm (2004–2009)
EXT:
1.958 mm (2002–2003)
1.918 mm (2004–2009)
Cronologia
Chevrolet Equinox (América do Norte)

Chevrolet Traverse (TrailBlazer EXT) (América do Norte)

O Chevrolet TrailBlazer foi um SUV fabricado pela Chevrolet, uma divisão da General Motors, entre 2001 e 2008, e vendido entre os anos-modelo 2002 e 2009.

O TrailBlazer é baseado em uma plataforma de picape oficialmente conhecida como GMT360, com todos os modelos tendo layout de tração nas quatro rodas como opção com engate automático e as mais tradicionais engrenagens "Auto", "2-High", "4-High" e "4-Low", exceto o modelo SS que possui sistema de tração nas quatro rodas. O TrailBlazer apresenta uma suspensão dianteira independente e uma suspensão traseira de cinco braços. Um diferencial traseiro com bloqueio G80 está disponível como opção em todos os modelos, exceto no SS, que possui um LSD G86 como padrão. Um nível de acabamento LTZ tinha recursos internos aprimorados (couro), sistema de som atualizado (Bose) e rodas de liga leve. Todos os TrailBlazer vinham equipados de fábrica com um engate de reboque removível.

O TrailBlazer foi atualizado em 2005 para o ano-modelo 2006. Um painel frontal atualizado em todos os modelos (exceto na versão básica) e novos acabamentos internos foram incluídos na atualização. O SS recebeu painéis dianteiros e traseiros específicos, além de saias laterais na mesma cor.

Referências