Farol do Cabo Engaño
Coordenadas | |
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Banhado por | |
Localização |
Entrada em serviço | |
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Estatuto patrimonial |
Important Cultural Property (en) |
Altura |
14 m |
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Altura focal |
100 m |
Alcance luz |
27 NM |
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Luz característica |
Fl W 5s |
№ internacional |
F2732 |
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№ da ARLHS | |
№ GeoNames |
7405118 |
№ da NGA |
14020 |
O farol do Cabo Engaño[3] é um farol histórico situado na ilha de palaui na cidade de Santa Ana, na província de Cagayan, nas Filipinas. Situado no cume de uma colina no ponto mais nororiental que forma o Cabo Engaño, se alumia desde o Pacífico até ponto extremo nordeste de Luzón, e o canal entre as ilhas Babuyanes e o continente. É o mais oriental dos faróis na costa norte da ilha de Luzón. A luz original estava equipada com uma farol de primeira ordem que foi acesso a 30 de dezembro de 1892.
O Farol do Cabo Engano está agora sob a supervisão do Departamento de transporte e comunicação através da divisão Farol da Guarda Costeira das Filipinas.[4]
História
[editar | editar código-fonte]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Cape_Enga%C3%B1o_Lighthouse%2C_Cagayan%2C_Philippines.jpg/220px-Cape_Enga%C3%B1o_Lighthouse%2C_Cagayan%2C_Philippines.jpg)
Farol de Cabo Engaño é um dos quatro faróis construídos durante o período Colonial espanhol, que serviu de Farol de entrada para navios que chegavam. A construção começou em 21 de setembro de 1888 e terminou em 31 de dezembro de 1892, onde a maioria dos trabalhadores eram Filipinos.
A família Jamorabon
[editar | editar código-fonte]O Farol de engano foi durante gerações o lar dos Jamorabons. Eles também trabalharam como guarda-farol, notavelmente Gregorio Jamorabon, o guardião de serviço mais longo. O complexo abrigava sete tripulantes encarregados de manter o farol. Na época, de acordo com Teresa Jamorabon, a falecida esposa de Gregorio Jamorabon, o farol era o único lugar onde os moradores desfrutavam de eletricidade.
Teresa Jamorabon descreveu como o governo cuidou bem dos faroleiros e da estação. Suas rações de arroz, feijão, macarrão, óleo de cozinha e querosene chegavam todos os meses e eram compartilhadas igualmente entre os trabalhadores, independentemente da posição.
De acordo com os Jamorabons, o nome do farol foi dado pelos marinheiros espanhóis quando eles pisaram pela primeira vez no cabo e foram tão atordoados pela sua beleza natural que eles o chamaram de "Engaño".
Estrutura
[editar | editar código-fonte]O farol foi inicialmente projetado pelo engenheiro Magin Pers y Pers, que também projetou Cabo Bojeador e Ilha Capones, e Guillermo Brockman também contribui no projeto.
O complexo do farol é composto pelo Pavilhão de habitação que serviu como um escritório e quartel de trabalhadores, os edifícios de serviço, que serviu como cozinha e armazenamento, e a torre octogonal de 11 metros que abriga a coroa e a lanterna de cobre (mas era agora um mecanismo de iluminação solar) que é visível em todos os ângulos do farol. Tudo isto foi construído com materiais locais, alvenaria e madeira de folhosas.[5]
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O farol em 2011
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O marco histórico na base do Farol do Cabo Engaño
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ "Cabo Engaño/Cagayan Light". Amateur Radio Lighthouse Society. Retrieved on 2010-06-27.
- ↑ Lighthouses of the Northern Philippines The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill. Retrieved March 12, 2016
- ↑ «"Cabo Engaño/Cagayan Light"» (em inglês). Consultado em 18 de janeiro de 2014
- ↑ «Faro de Cabo Engaño». ICOMOS. Consultado em 2 de maio de 2014
- ↑ «Faro de Cabo Engano». Filipino Heritage Festivals. Consultado em 2 de maio de 2014