Grande Prêmio da Espanha de 1968
Aspeto
Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1968 | |||
---|---|---|---|
![]() Segundo GP da Espanha em Jarama | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 12 de maio de 1968 | ||
Nome oficial | XIV Gran Premio de España[nota 1] | ||
Local | Jarama, Madri, Espanha | ||
Percurso | 3.404 km | ||
Total | 90 voltas / 306.360 km | ||
Condições do tempo | Quente, seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:27.9 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:28.3 (na volta 47) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jarama à 12 de maio de 1968. Segunda etapa da temporada, teve como destaque a Lotus, vencedora da prova com o britânico Graham Hill e primeira equipe na história da categoria a utilizar as cores de um patrocinador.[1][2][nota 2]
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
Lotus-Ford | 90 | 2:15:20.1 | 6 | 9 |
2 | 1 | ![]() |
McLaren-Ford | 90 | + 15.9 | 3 | 6 |
3 | 14 | ![]() |
Cooper-BRM | 89 | + 1 volta | 13 | 4 |
4 | 15 | ![]() |
Cooper-BRM | 89 | + 1 volta | 12 | 3 |
5 | 6 | ![]() |
Matra-Ford | 81 | + 9 voltas | 5 | 2 |
Ret | 2 | ![]() |
McLaren-Ford | 77 | Vazamento de óleo | 4 | |
Ret | 7 | ![]() |
Honda | 74 | Câmbio | 7 | |
Ret | 16 | ![]() |
Lotus-Ford | 62 | Transmissão | 10 | |
Ret | 19 | ![]() |
Ferrari | 57 | Bomba de combustível | 1 | |
Ret | 5 | ![]() |
BRM | 52 | Bomba de combustível | 11 | |
Ret | 9 | ![]() |
BRM | 27 | Acidente | 2 | |
Ret | 21 | ![]() |
Ferrari | 13 | Ignição | 8 | |
Ret | 4 | ![]() |
Brabham-Repco | 10 | Pressão do óleo | 9 | |
DNS | 3 | ![]() |
Brabham-Repco | Motor |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1968 foi dividida em dois blocos de seis corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas a partir de 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro jamais foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
- ↑ As estatísticas quanto aos pilotos que lideraram a prova não estão disponíveis neste momento.
Referências
- ↑ «1968 Spanish Grand Prix - race result». Consultado em 14 de dezembro de 2018
- ↑ «SABINO, Fred. Há 50 anos, Lotus inovava ao usar na F1 carro pintado nas cores de patrocinador (globoesporte.com)». Consultado em 27 de dezembro de 2018
Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1968 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1968 |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1968 |
Precedido por Grande Prêmio da Espanha de 1967 |
Grande Prêmio da Espanha 13ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Espanha de 1969 |