Porsche 968
Aspeto
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Porsche 968 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1992 — 1995 | ||||||
Fabricante | Porsche | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 3.0 4L | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4321 mm | ||||||
Entre-eixos | 2400 mm | ||||||
Largura | 1735 mm | ||||||
Altura | 1275 mm | ||||||
Peso | 1431 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Porsche_968_CS.jpg/250px-Porsche_968_CS.jpg)
O Porsche 968 é um automóvel desportivo apresentado pela Porsche em 1992 como substituto do Porsche 944. Ao todo, entre 1992 e 1995 foram produzidas 12.793 unidades apenas. O motor do 944S de 16 válvulas foi aumentado para 2990 cc, debitando 240 cavalos e sendo acoplado a uma caixa de seis velocidades. Na versão Turbo, equipada com o sistema VarioCam, a potência era de 305 cavalos. Uma versão cabriolet também conheceu bastante sucesso.[1][2][3]
Referências
- ↑ Felipe Bitu (30 de outubro de 2019). «Clássicos: 968, o conversível que fez Porsche ser mais Porsche e menos VW». Quatro Rodas. Consultado em 20 de janeiro de 2022
- ↑ Auto e Técnica (17 de janeiro de 2012). «I raro Porsche 968 Turbo RS». Band. Consultado em 20 de janeiro de 2022
- ↑ Till Schauen (15 de julho de 2011). «Schlaraffenland:Porsche-Genuss im Überfluss, ohne auch nur die rechte Hand dafür zu bewegen – der 968 mit Automatik ist ein Fall für Feinschmecker, die nicht an Märchen glauben». Autobild Klassik. Consultado em 20 de janeiro de 2022