BMW F10

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
BMW F10
Общие данные
Производитель BMW AG
Годы производства 20102017
Сборка

Флаг ГерманииДингольфинг, Бавария, Германия
Флаг МексикиТолука-де-Лердо, Мехико, Мексика
Флаг РоссииКалининград, Россия

ЕгипетКаир, Египет
ТаиландРайонг, Таиланд
КитайШэньян, Ляонин, Китай
МалайзияШах-Алам, Селангор, Малайзия
ИндияЧеннаи, Тамилнад, Индия
ИндонезияДжакарта, Индонезия (Gaya Motor)
Класс Бизнес-класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
5‑дв. лифтбек (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4×2, 4×4
Двигатель
Трансмиссия
6-скор. МКПП
8-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4899 мм
Ширина 1860 мм
Высота 1464 мм
Колёсная база 2968 мм
Колея задняя 1627 мм
Колея передняя 1600 мм
Масса 1725-1795 кг
Полная масса 2260-2330 кг
На рынке
Похожие модели Citroën C6 (2010-2012)
Infiniti M (Y51)
Lexus GS L10
Audi A6 C6/Audi A6 C7
Cadillac CTS
Volvo S80 (2010-2016)
Jaguar XF (X250)
Hyundai Grandeur HG
Maserati Ghibli (M157)
Honda Legend (KB2)/Honda Legend (KC2)
Mercedes-Benz W212/Mercedes-Benz W213
Saab 9-5 (YS3G)
Сегмент E-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 610 кг
Объём бака 70 л
Дизайнер Адриан ван Хоойдонк
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BMW Klasse 1800 sedan, BMW Neue Klasse 16Neue Klasse 2000 sedan, BMW E12 4-door sedan, BMW E28 4-door sedan, BMW E34 4-door sedan, BMW E39 4-door sedan, и BMW E60 4-door sedan) — F10, универсал (Touring) имеет обозначение F11, а лифтбэк — F07. Это поколение пришло на смену кузовам BMW E60/BMW E61. Для Китая была разработана длиннобазная версия, которую было решено также продавать в Мексике и на Ближнем Востоке; такая версия имеет индекс F18 (после-BMW 303 2-door sedan, 1934-1937 BMW 315 2-door sedan, BMW 320 2-door sedan, BMW 321 2-door sedan, BMW Neue Klasse 1500 LWB sedan, BMW Neue Klasse 1800 LWB sedan, BMW Neue Klasse 1600 LWB sedan, BMW Neue Klasse 2000 LWB sedan, BMW E12 4-door LWB sedan, BMW E28 4-door LWB sedan, BMW E34 4-door LWB sedan, BMW E39 4-door LWB sedan, и BMW E60 4-door LWB sedan).

Технические особенности

[править | править код]

По сравнению с предыдущей моделью в F10 внесено множество усовершенствований. В частности, в передней подвеске теперь применяются сдвоенные поперечные рычаги (сходная конструкция используются на BMW 7-й серии), задняя подвеска многорычажная. По состоянию на середину 2012 года данная модель в СНГ предлагается с восемью вариантами двигателей. Бензиновые двигатели включают в себя 4.4-литровый V8 твин-турбо мотор N63, 3-литровый турбированный двигатель N55, и два варианта 2-литровых двигателей N20 разной мощности. Дизельные двигатели предлагаются в четырёх разновидностях — два 3-литровых рядных шестицилиндровых мотора N57 разной мощности и двухлитровый рядный четырёхцилиндровый двигатель N47 в двух модификациях. Коробки передач предлагаются в двух вариантах — шестиступенчатая ручная коробка либо восьмиступенчатая автоматическая ZF 8HP[1].

Экстерьер машины был разработан Яцеком Фролихом. Автомобиль выполнен в новом корпоративном стиле BMW — теперь «пятёрка» своим дизайном напоминает BMW 7-й серии в кузове F01/F02 или рестайлинговую BMW 3-й серии. Внешне автомобиль стал более традиционно похож на автомобили BMW по сравнению с E60. Также по сравнению с предыдущим поколением кузов F10 увеличился на 58 мм в длину и на 14 мм в ширину (что неудивительно, учитывая, что автомобиль построен на платформе BMW 7 серии F01), но при этом стал на 18 мм ниже.

BMW 5 ActiveHybrid Concept

[править | править код]

На международном автомобильном салоне 2010 года в Женеве, BMW представила концептуальный гибрид на основе BMW 5. Тягу на колеса передаёт восьмиступенчатая коробка автомат с двойным сцеплением. В автомобиле используется трёхлитровый двигатель L6 с турбонаддувом, работающий в паре с электромотором мощностью 40 кВт. В концепте реализованы возможности заранее подстраиваться под будущий режим вождения, используя данные бортовых систем и навигатора. На спуске блок управления может заглушить двигатель и задействовать электромотор для зарядки аккумуляторов, используя систему торможения. Концептуальный гибрид в среднем на 10 % экономичнее BMW 535i.

Безопасность

[править | править код]

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2010 году:

Euro NCAP[2]

общий рейтинг
95%
83%
78%
100%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
BMW 5 серии, 530d, LHD (2010)

Примечания

[править | править код]
  1. 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором (Hydraulic) и планетарными (Planetary) редукторами торговой марки ZF Friedrichshafen AG. Для моделей с продольным размещением двигателя, спроектированных и изготовленных дочерней компанией ZF в Саарбрюккене. Он дебютировал в седане BMW 7 Серии (F01) 760Li, оснащенном двигателем V12, и с тех пор каждая новая модель BMW во всех сериях вплоть до 1 Серии в версиях с задним и полным приводом имела возможность оснащения ею.
  2. Результаты Euro NCAP теста (2010) (англ.)