HMAS Stuart (1918)
Стюарт | |
---|---|
англ. HMAS Stuart | |
![]() |
|
Служба | |
![]() |
|
Название | HMS Stuart |
Назван в честь | Стюарты |
Класс и тип судна | Лидеры эскадренных миноносцев типа «Скотт» |
Организация | ВМС Великобритании |
Изготовитель | R. & W. Hawthorn, Leslie and Company[вд] |
Строительство начато | 18 октября 1917 года |
Спущен на воду | 22 августа 1918 года |
Введён в эксплуатацию | 21 декабря 1918 года |
Выведен из состава флота | май 1933 года |
Статус | передан ВМС Австралии |
Служба | |
![]() |
|
Название | HMAS Stuart |
Назван в честь | Стюарты |
Класс и тип судна | Лидеры эскадренных миноносцев типа «Скотт» |
Организация | ВМС Австралии |
Изготовитель | R. & W. Hawthorn, Leslie and Company[вд] |
Введён в эксплуатацию | 11 октября 1938 года |
Выведен из состава флота | 27 апреля 1946 года |
Статус | продан на слом в 1947 году |
Основные характеристики | |
Экипаж |
183 офицера и матроса в 1918 году 11 офицеров и 156 матросов в 1936 году |
Вооружение (1933 год) | |
Артиллерия | 5 × 120-мм/45 BL Mk I |
Минно-торпедное вооружение | 6 × 533-мм торпедных аппаратов |
![]() |
|
HMAS Stuart — лидер эскадренных миноносцев типа «Скотт». Корабль был построен для Королевского флота Великобритании верфью Hawthorn Leslie and Company как HMS Stuart, вошёл в строй 21 декабря 1918 года. В 1933 году передан ВМС Австралии, после чего назывался HMAS Stuart. В 1938 году выведен в резерв, однако 1 сентября 1939 года вновь введён в строй в связи с началом Второй мировой войны. После ввода в строй стал флагманом австралийской флотилии эсминцев.
В составе австралийской флотилии, действовавшей на Средиземном море, «Стюарт» участвовал в кампании в Западной Пустыне, бое у Калабрии, сражении у мыса Матапан, потоплении итальянской подводной лодки «Гондар», эвакуации союзных войск из Греции и Крита, а также в операции по снабжению осаждённого Тобрука. В конце 1941 года вернулся в Австралию для ремонта и модернизации, большую часть 1942 и 1943 годов провёл в австралийских водах. В начале 1944 года «Стюарт» был переоборудован в корабль снабжения и войсковой транспорт, в этом качестве действовал в водах Австралии и Новой Гвинеи. В 1946 году выведен в резерв, в начале 1947 года продан на слом.
Служба
[править | править код]ВМС Великобритании (1918—1933)
[править | править код]Вступив в строй Королевского флота в декабре 1918 года, «Стюарт» большую часть службы находился на Средиземном море[1] в составе 2-й флотилии эсминцев[англ.]. В 1919—1920 годах «Стюарт» действовал на Чёрном море во время интервенции союзников на Юге России. В апреле 1919 года эсминец был послан в Ялту после того, как в Крыму начались боевые действия[2]. В марте 1920 года «Стюарт» принял на борт членов британской военной миссии, эвакуировавшейся из-за наступавших на Новороссийск большевиков[3].
Помимо действий против большевиков эсминец привлекался для поддержки греческих операций против турок. Так, «Стюарт» совместно с другими кораблями союзников находился в охранении войсковых транспортов в ходе греческой оккупации Смирны в мае 1919 года[4], и в июле 1920 года — во время высадки в Пандерме[5].
В начале 1921 года «Стюарт» базировался на Константинополь, с ноября 1918 года оккупированный войсками Антанты[6].
После 1923 года активность Средиземноморского флота Великобритании вошла в мирное русло и остаток десятилетия эсминец был вовлечён в рутинную службу мирного времени[7]. В мае 1933 года корабль был выведен в резерв[1]. «Стюарт» вместе с четырьмя эсминцами типов V и W было решено передать ВМС Австралии на замену ранее служивших там эсминцев. Бывший британский лидер должен был стать заменой австралийскому лидеру «Анзак»[1]. 11 октября 1933 года «Стюарт» вошёл в состав ВМС Австралии[1]. 17 октября лидер вместе с четырьмя эсминцами покинул Чатем и 21 декабря флотилия прибыла в Сидней[1].
ВМС Австралии (1933—1946)
[править | править код]1 июня 1938 года выведен в резерв, в предшествующие годы служба «Стюарта» проходила в австралийских водах[1]. С 29 сентября по 30 ноября 1938 года снова находился на активной службе[1]. Вновь введён в строй 1 сентября 1939 года (командир корабля — коммандер Гектор Уоллер (англ. Hector Waller))[1]. 14 октября «Стюарт» вывел австралийскую флотилию эсминцев из Сиднея, 2 января 1940 года корабли прибыли на Мальту, образовав 19-й дивизион эскадренных миноносцев[1]. 20 мая 19-й дивизион объединили с 20-м, образовав 10-ю флотилию эскадренных миноносцев[8]. 9 июля «Стюарт» лидировал 10-ю флотилию в бою у Калабрии[9]. Помимо действий на море «Стюарт» оказывал артиллерийскую поддержку сухопутным войскам, сражавшимся с итальянцами в Западной пустыне[9]. 30 сентября 1940 года «Стюарт» атаковал итальянскую подводную лодку «Гондар», вынудив экипаж затопить лодку и сдаться[9].
22 января 1941 года «Стюарт» оказывал артиллерийскую поддержку 6-й австралийской дивизии во время взятия ею итальянского порта Тобрук. В конце марта того же года «Стюарт» принял участие в сражении у мыса Матапан; торпеда «Стюарта» поразила повреждённый итальянский тяжёлый крейсер «Зара».
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/HMAS_Stuart_Sydney_1944_AWM_301350.jpg/220px-HMAS_Stuart_Sydney_1944_AWM_301350.jpg)
В апреле 1941 года участвовал в эвакуации союзных войск из Греции, в мае — с острова Крит[9]. 13 апреля совместно с канонерской лодкой «Нэт» и эсминцем «Гриффин»[англ.] обстреливал цели в районе Эс-Саллума[10]. С июня по июль привлекался к снабжению осаждённого гарнизона Тобрука, совершив 24 рейса в осаждённый город[9]. Из-за поломки левой машины 22 августа отправился на ремонт в Австралию, 27 сентября прибыл в Мельбурн, где встал на ремонт и переоборудование, завершившиеся в апреле 1942 года[9]. После ввода в строй участвовал в охранении конвоев и противолодочном патрулировании в восточных водах Австралии[9]. В конце 1943 года выведен в резерв, в начале 1944 года началось переоборудование «Стюарта» в корабль снабжения и войсковой транспорт[9]. После переоборудования действовал в новом качестве в водах Австралии и Новой Гвинеи до января 1946 года[9].
27 апреля 1946 года выведен в резерв. 3 февраля 1947 года продан на слом фирме T. Carr and Company, 21 февраля передан на верфь для разделки на металл[9].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Cassels, 2000, p. 107.
- ↑ Halpern, 2011, p. 32.
- ↑ Halpern, 2011, p. 187.
- ↑ Halpern, 2011, p. 66.
- ↑ Halpern, 2011, p. 247.
- ↑ Halpern, 2011, p. 306.
- ↑ Halpern, 2011, p. 520.
- ↑ Cassels, 2000, p. 108.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Cassels, 2000, p. 109.
- ↑ Патянин, 2022, с. 26.
Литература
[править | править код]- Cassells, Vic. The Destroyers: Their Battles and Their Badges (англ.). — East Roseville, New South Wales: Simon & Schuster, 2000. — ISBN 0-7318-0893-2.
- Halpern, Paul. Mediterranean Fleet 1920–1929 (англ.). — Farnham, Surrey, UK: Ashgate, 2011. — (Navy Records Society Publications). — ISBN 978-1-4094-2756-8.
- Патянин, С. В. Канонерские лодки типа «Инсект» // Морская коллекция. — 2022. — № 10.