HMS Audacity (1939)
ЕВК «Одесити» | |
---|---|
HMS Audacity | |
![]() HMS Audacity |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | эскортный авианосец |
Организация |
![]() |
Изготовитель |
![]() |
Спущен на воду | 29 марта 1939 года |
Введён в эксплуатацию | 20 июня 1941 года |
Статус | Потоплен немецкой субмариной U-751 21 декабря 1941 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 11000 тонн |
Длин�� |
134,65 м — Hannover 142,42 м — Audacity |
Ширина | 17,15 м |
Двигатели | 7-цилиндровый дизельный двигатель MAN, работавший на 1 винт |
Мощность | 5200 л. с. |
Скорость хода | 15 узлов |
Экипаж | 210 человек |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
1 × 102-мм/45 1 × 57-мм 4 × 40-мм/40 4 × 20-мм пушек «Эрликон» |
Авиационная группа | 6—8 Martlet II |
![]() |
|
HMS Audacity (D10) (ЕВК «Одесити») — британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover.
Потоплен 21 декабря 1941 года немецкой подводной лодкой U-751.
История
[править | править код]Hannover
[править | править код]Hannover был заложен как линейный сухогруз для перевозки генеральных грузов (валовая регистровая вместимость 5537 брт) на немецкой верфи Bremer Vulkan. Спущен на воду 29 марта 1939 года[1]. Судно было куплено Norddeutscher Lloyd и использовалось для перевозки бананов из Вест-Индии в Германию[2]. Портом приписки был Бремен.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/SS_Hannover_PA-104055.jpg/300px-SS_Hannover_PA-104055.jpg)
В начале Второй мировой войны судно нашло убежище в Кюрасао. В марте 1940 года капитан попытался прорвать блокаду и уйти в Германию, однако в ночь с 7 на 8 марта Hannover был замечен союзными кораблями — британским лёгким крейсером Dunedin и канадским эсминцем HMCS Assiniboine — между Гаити и Пуэрто-Рико. Немецкий капитан проигнорировал приказ остановиться и попытался достичь нейтральных вод Доминики, но безуспешно. Команде было приказано открыть кингстоны и поджечь судно, однако британский крейсер успел высадить на борт абордажную партию. Англичане сумели перекрыть кингстоны, а судно было отконвоировано в международные воды. Следующие 4 дня ушли на тушение пожара[3], после чего судно было отбуксировано на Ямайку, прибыв туда 11 марта[2]. Осмотр показал, что более всего от пожара пострадала судовая электросистема[3].
Sinbad
[править | править код]Захваченный в качестве приза Hannover был переименован в Sinbad и приписан к порту Кингстон. Находившийся на борту груз овечьих шкур продали с торгов.
![]() | Этот раздел не завершён. |
Основные сведения
[править | править код]![]() | Этот раздел не завершён. |
Одним из двух пилотов, спасшихся во время гибели авианосца, был ставший в дальнейшем известным британский лётчик-испытатель Эрик Браун[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ HMS AUDACITY . Fleet Air Arm Archive. Дата обращения: 24 октября 2010. Архивировано 12 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Mitchell, W H and Sawyer, L A. The Empire Ships (неопр.). — London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press, 1990. — С. 243, 432. — ISBN 1-85044-275-4.
- ↑ 1 2 HMS Audacity alias the MV Hannover . Mike Kemble. Дата обращения: 24 октября 2010. Архивировано 12 февраля 2012 года.
- ↑ «Eric ‘Winkle’ Brown: Britain’s most incredible test pilot» Архивная копия от 23 февраля 2016 на Wayback Machine, BBC, 22 February 2016
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о военном корабле. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|