Nissan Pulsar GTI-R
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Nissan Pulsar GTI-R | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Nissan |
Годы производства | 1990—1994 |
Иные обозначения | Nissan Sunny/Pulsar GTI-R |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Платформа | N14/RNN14 |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель | |
169 kw (230 hp) 284 Nm) 2.0 L (1998 cc) SR20DET l4 16 valve DOHC | |
Трансмиссия | |
5-ст МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 3975 мм |
Ширина | 1690 мм |
Высота | 1410 мм |
Клиренс | 150 мм |
Колёсная база | 2430 мм |
Колея задняя | 1415 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Масса | 1220 кг |
Другая информация | |
Объём бака | 50 |
![]() |
Nissan GTi-R (код шасси N14/RNN14) представляет собой специальный автомобиль, который был изготовлен на Nissan в период между 1990 и 1994 годами, для того, чтобы выступить в WRC в группе А. За основу был взят Ниссан Пульсар (или Санни) в кузове N14 3-дверный хетчбэк, но внешне у GTi-R большое заднее крыло и воздухозаборники на капоте. В автомобиле реализовано полноприводное управление на основе ATTESA 4WD.
Nissan GTi-R находится в одном классе с такими автомобилями, как например, Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Lancer Evolution, Ford Escort Cosworth , Lancia Delta Integrale и Toyota Celica GT4.
Для улучшения этой статьи желательно:
|