Renault Clio
Renault Clio je malý automobil, ktorý vyrába francúzska automobilka Renault od roku 1990. Nahradil Renault 5 a vyrába sa už jeho štvrtá generácia. V Japonsku sa predáva pod názvom Renault Lutecia. Klasicky je na výber troj- a päťdverový hatchback. Od druhej generácie sa vyrába trojpriestorový sedan s názvom Renault Thalia. V tretej generácii pribudlo aj praktické kombi Clio Grandtour.
Prvá generácia
[upraviť | upraviť zdroj]Renault Clio I | |
---|---|
![]() | |
Výrobca | Renault |
Produkcia | 1990-1998 |
Predchodca | Renault 5 |
Nasledovník | Renault Clio II |
Trieda | malé automobily |
Typ karosérie | 3- a 5-dverový hatchback |
Dĺžka | 3709 - 3716 mm |
Šírka | 1615 - 1641 mm |
Výška | 1365 - 1395 mm |
Hmotnosť | 800 - 1000 kg |
Prvýkrát sa Clio predstavilo na autosalóne v Paríži v júni 1990. O rok neskôr získalo titul Auto roka. Vyrábalo sa do roku 1998. Okrem francúzskeho Štrasburgu sa montovalo aj v čínskom Pekingu, indickom Dillí a tureckej Burse. Už po roku prešlo prvým drobným faceliftom a o dva roky neskôr druhým. Najväčšou zmenou bola nová predná maska a nárazníky. Najväčšou premenou prešlo v roku 1995, kedy zmenou boli aj nové svetlomety. Tiež bol predstavený športový model RT s výkonom 81 kW.
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]- 1.2 L
- 1.2 L
- 1.2 L
- 1.4 L
- 1.7 L
- 1.8 L
- 1.9 L F-Type diesel I4
- 2.0 L
Clio Williams
[upraviť | upraviť zdroj]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Clio_Williams.jpg/220px-Clio_Williams.jpg)
Pôvodná dvaapoltisícová výrobná homologačná séria bola vyrobená v roku 1993. Obrovský záujem nakoniec prinútil automobilku vyrobiť viac vozidiel. Išlo v podstate o nástupcu Renaulta 5 Turbo. Technický základ prebralo vozidlo od výkonnejšieho modelu Clio 16V. Výrobu zaisťovala spoločnosť Renault Sport. Pretekárske Clio 16V Maxi vtedy súťažilo v skupine do 2 000 cm³ s objemom 1,8 litrov. Automobilka teda došla k záveru, že objem motoru zvýši na rovné dva litre a tým zlepší konkurecieschopnosť svojich vozov. Dvojlitrový motor dosahoval výkon 110 kW. Meno získalo auto po spolupráci so stajňou formule 1 Williams. Williams sa však na jeho vývoji nepodieľal. Výrobné číslo 0001 obdržal majiteľ stajne Frank Williams. Toto vozidlo dodnes stojí v sídle tímu.
Prvá séria bola predstavená na ženevskom autosalóne v roku 1993. Na prístrojovej doske boli štítky s údajom, o ktoré v poradí vozidlo zo série ide. Pri druhej a tretej doplňujúcej série z rokov 94 a 95 už tieto štítky neboli. Všetky vozidlá boli lakované modrou farbou Sports Blue 449. Pod výlisom na kapote sa ukrývalo výkonnejšie sacie potrubie a lemy blatníkov boli roztiahnuté. Modrý odtieň bol použitý aj ako podklad u prístrojov v interiéri. Kolesá boli pätnásťpalcové Speedline lakované zlatou farbou. Oproti sériovému Cliu je model posadený o 35 mm nižšie. Vozidlo malo kotúčové brzdy na všetkých kolesách. Druhá séria bola navyše vybavená elektricky ovládanými spätnými zrkadlami a bol u nej znížený hluk. Vo výbave tretej generácie sa objavilo ABS, strešné okno a za príplatok klimatizácia a kožené sedačky. Tretia séria bola lakovaná odtieňom Monaco Blue.
Druhá generácia
[upraviť | upraviť zdroj]Renault Clio II | |
---|---|
Výrobca | Renault |
Iné názvy | Renault Clio Storia |
Produkcia | 1998-2005 |
Predchodca | Renault Clio I |
Nasledovník | Renault Clio III |
Trieda | malé automobily |
Typ karosérie | 3- a 5-dverový hatchback |
Dĺžka | 3812 mm |
Šírka | 1639 mm |
Výška | 1417 mm |
Hmotnosť | 900 - 1015 kg |
Vyrábala sa v rokoch 1997 až 2005. Z predchádzajúcich lokácií výroby zostalo Francúzsko a Turecko. Novo sa Clio vyrábalo v argentínskom Buenos Aires a slovinskom Novom meste. V roku 2001 prešlo Clio faceliftom. Design bol priblížený novému štýlu automobilky Renault. Po začiatku výroby tretej generácie sa druhá predávala súbežne ako Clio Storia.
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]- 1.2 L
- 1.4 L
- 1.5 L diesel
- 1.6 L
- 1.9 L diesel
- 2.0 L
- 3.0 V6 (Clio Sport Trophy)
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
Renault Clio II zo zadu
-
Renault Clio II z predu
-
Renault Clio Storia/Campus
-
Renault Clio storia 2009
-
Renault Clio V6
Renault Thalia
[upraviť | upraviť zdroj]Renault Thalia je sedan odvodený od druhej generácie Clia, ktorý sa vyrába od roku 1999. V Turecku, Rumunsku, Poľsku a Bulharsku sa predáva pod názvom Clio Symbol, v Južnej Amerike pod názvom Clio Sedan a v Ázii a Oceánii pod názvom Clio Classic. Na niektorých trhoch sa vyrábal a predával pod názvom Nissan Platina.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Renault_Thalia_in_Krakow.jpg/220px-Renault_Thalia_in_Krakow.jpg)
Tretia generácia
[upraviť | upraviť zdroj]Renault Clio III | |
---|---|
Výrobca | Renault |
Produkcia | 2005-2012. |
Predchodca | Renault Clio II |
Trieda | malé automobily |
Typ karosérie | 3 a 5-dverový hatchback, kombi (Grandtour) |
Dĺžka | 3986 mm |
Šírka | 1707 mm |
Výška | 1497 mm |
Hmotnosť | 1080 - 1260 kg |
Vyrába sa od roku 2005 vo Francúzsku, Indii a Turecku. Prvýkrát sa v Cliu objavil systém štartovania pomocou čipovej karty. Od roku 2007 začala výroba verzie kombi s názvom Grandtour.
Rozmery
[upraviť | upraviť zdroj]- Rázvor – 2 451 mm
- Dĺžka – 3 986 mm
- Šírka – 1 707 mm
- Výška – 1 497 mm
- Hmotnosť – 1 150 kg
Štvrtá generácia
[upraviť | upraviť zdroj]Renault Clio IV | |
---|---|
Výrobca | Renault |
Produkcia | 2012-2019. |
Krajina pôvodu | Francúzsko |
Predchodca | Renault Clio III |
Dĺžka | 4062 mm |
Šírka | 1732 mm |
Výška | 1448 mm |
Vyrába sa od roku 2012. Tento automobil je dostupný ako hatchback alebo kombi verzia s názvom grandtour. Vyrába sa vo Francúzsku a Turecku . Súčasťou vyšších výbav je aj Start/Stop systém.
Motory
[upraviť | upraviť zdroj]- Energy TCe 90 - Trojvalcový turbomotor s max. výkonom 66 kW/90 koní.
- 1.2 l 16V - Atmosférický štvorvalec s max. výkonom 54 kW / 73 koní.
- 1.5 dCi - diesel. Turbomotor s max. výkonom 55 kW / 75 koní.
- Energy 1.5 dCi - diesel. Turbomotor s max. výkonom 66 kW / 90 koní.
Renault Sport
[upraviť | upraviť zdroj]Renault Sport je divízia Renaultu, ktorá upravuje a vyrába športové verzie Renaultu a tiež stavia motory na F1 a sídli v Dieppe vo Francúzsku. Clio IV. generácie dostalo 2 úpravy:
- GT - Clio so silnejším motorom Energy 1.2 TCe s max. výkonom 88 kW / 120 koní
- Renault Sport Clio - Najostrejšia verzia Clia. Táto verzia má štvorvalcový turbomotor 1.6 TURBO EDC s max. výkonom 147 kW / 200 koní
Oba motory spolupracujú s dvojspojkovou automatickou prevodovkou EDC.
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
Renault Clio RS
-
Clio hatchbach zozadu
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Renault Clio
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Oficiálne stránky Archivované 2009-10-22 na Wayback Machine (po slovensky)
- Clio storia Archivované 2009-11-15 na Wayback Machine (po česky)
- Facelift tretej generácie (po česky)
<< predošlé – Automobily značky Renault 1980 – 2020 – nasledujúce >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Miniautomobily | Twingo | Twingo II | Twingo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malé automobily | 5 / 7 | Super 5 | Clio I | Clio II / Thalia | Clio III | Clio IV | C V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda |
14 | 9 / 11 | 19 | Mégane I | Mégane II | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alliance | Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stredná trieda | 18 | 21 / Medallion | Laguna I | Laguna II | Laguna III | Talisman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda | 20 / 30 | 25 | Safrane | Vel Satis | Latitude | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Kangoo I | Kangoo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Captur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadjar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malé MPV | Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact MPV | Scénic I | Scénic II | Scénic III | Scénic IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veľké MPV | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | Espace V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | Fuego | Avantime | Laguna Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Spider | Wind |
<< predošlé – Automobily značky Renault 2020 – súč. | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 2020 | 2030 | |||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Miniautomobily (A) |
Twizy | ||||||||||||||||||||
Twingo III | |||||||||||||||||||||
Malé automobily (B) |
Hatch | Clio V | |||||||||||||||||||
Zoe | |||||||||||||||||||||
Sedan | Taliant | ||||||||||||||||||||
CUV | Captur II | ||||||||||||||||||||
Arkana | |||||||||||||||||||||
Nižšia stredná trieda (C) |
Hatchback | Mégane IV | |||||||||||||||||||
Mégane V | |||||||||||||||||||||
Sedan | Mégane | ||||||||||||||||||||
Kombi | Mégane Grand Tour | ||||||||||||||||||||
MPV | Scénic IV | Scénic V | |||||||||||||||||||
CUV | Kadjar | Austral | |||||||||||||||||||
Koleos II | |||||||||||||||||||||
Rafale | |||||||||||||||||||||
Stredná trieda (D) |
Sedan/Kombi | Talisman | |||||||||||||||||||
MPV | Espace V | Espace VI | |||||||||||||||||||
Vyššia stredná trieda (E) | |||||||||||||||||||||
Kupé | |||||||||||||||||||||
Roadster | |||||||||||||||||||||
LAV | Kangoo II | Kangoo III | |||||||||||||||||||
LCV | Trafic III | ||||||||||||||||||||
Master III |