Cink-vazduh baterija
Изглед
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Animation_of_zinc_air_cell_1100.gif/420px-Animation_of_zinc_air_cell_1100.gif)
Cink-vazduh baterije su elektro-hemijske baterije koje svoju „snagu“ crpe iz reakcije cinka sa kiseonikom iz vazduha. Ove baterije imaju relativno veliku energetsku gustinu i relativno su jeftine za proizvodnju. Koriste se u slušnim aparatima i eksperimentalno u vozilima na električni pogon.
Čestice cinka se mešaju sa elektrolitom (obično je to kalijum hidroksid - KOH), voda i kiseonik iz vazduha reaguju na katodi i stvara se cinkat (Zn(OH)2) usled čega se oslobađaju elektroni koji putuju ka katodi. Cinkat se raspada u cink oksid i voda se ponovo oslobađa nazad u sistem. Voda se reciklira na anodi, tako da se voda ponaša samo kao katalizator. Reakcija proizvodi maksimalni napon od 1,65V.
Osobine
[уреди | уреди извор]- Specifična energija 110-200 Wh/kg
- Kontinualno odaju energiju sve dok se ne isprazne 80-85%
- Vrlo brzo se samoprazne, jer cink spontano reaguje sa kiseonikom iz vazduha i voda ima tendenciju da isparava.
- Za bateriju se koriste jeftini materijali tako da je moguća jeftina proizvodnja.
- Ove baterije se ne mogu električno puniti, nego samo mehanički (zamenom cink oksida sa cinkom).
Hemijske reakcije
[уреди | уреди извор]Hemijske reakcije za cink-vazduh bateriju su:
- Anoda: Zn + 4OH– → Zn(OH)42– + 2e– (E0 = –1.25 V)
- Fluid: Zn(OH)42– → ZnO + H2O + 2OH–
- Katoda: O2 + 2H2O + 4e– → 4OH– (E0 = 0.4 V)
- Ukupno: 2Zn + O2 → 2ZnO (E0 = 1.65 V)