Hoppa till innehållet

U9 (Berlins tunnelbana)

Från Wikipedia
U-Bahn Berlins tunnelbana, linje U9
Karte_berlin_u_u9.jpg
Allmänt
PlatsBerlin, Tyskland Tyskland
Antal hållplatser18
Organisation
Invigd1961
TrafikoperatörBVG
Tekniska fakta
Linjelängd12,5 kilometer
MatningStrömskena
Urban tunnel track end start
Urban tunnel station on track
0,0 Osloer Straße U-Bahn Tram
Unknown BSicon "utABZg+r"
Urban tunnel stop on track
0,7 Nauener Platz
Unknown BSicon "utABZgr"
Urban tunnel station on track
1,6 Leopoldplatz U-Bahn
Urban tunnel stop on track
2,3 Amrumer Straße
Urban tunnel stop on track
3,1 Westhafen S-Bahn
Urban tunnel stop on track
3,7 Birkenstraße
Urban tunnel stop on track
4,3 Turmstraße Tram
Urban tunnel stop on track
5,3 Hansaplatz
Urban tunnel station on track
6,7 Zoologischer Garten U-Bahn S-Bahn Rail
Urban tunnel stop on track
7,1 Kurfürstendamm U-Bahn
Urban tunnel stop on track
7,8 Spichernstraße U-Bahn
Urban tunnel station on track
8,4 Güntzelstraße
Unknown BSicon "utABZgr"
Urban tunnel stop on track
8,9 Berliner Straße U-Bahn
Urban tunnel stop on track
10,0 Bundesplatz S-Bahn
Urban tunnel stop on track
10,6 Friedrich-Wilhelm-Platz
Urban tunnel station on track
11,3 Walther-Schreiber-Platz
Urban tunnel stop on track
12,0 Schloßstraße
Urban tunnel station on track
12,5 Rathaus Steglitz S-Bahn
Urban tunnel track end end

Linje U9 i Berlins tunnelbana har 18 stationer och är 12,5 kilometer lång. Linjen går i nord-sydlig riktning och förbinder Gesundbrunnen och Wedding med Berlins västliga centrum (Zoologischer Garten, Kurfürstendamm) och Steglitz (Rathaus Steglitz)

Linje U9 byggdes på grund av att de befolkningsrika områdena Steglitz, Wedding och Reinickendorf behövde snabbare kommunikationer med det nya centrumet i Västberlin (City-West) söder om Zoologischer Garten. U9, då under namnet G, skulle gå från Weddings centrum kring Osloer Strasse över Moabit, Västberlins centrum med Zoo och Kurfürstendamm och Bundesallee till Rathaus Steglitz. Det var den tredje nord-syd-linjen efter U6 och U8 i dagens linjenät.

Det första spadtaget för den nya linjen togs 1955 i Tiergarten. Den nya linjen var komplicerad att bygga. Sträckningen skulle bland annat korsa fyra tunnelbanelinjer, två S-Bahnsträckor (Berlins ringbana och Berlins stadsbana) och de tre vattendragen Spree, Landwehrkanal och Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal. När sträckningen öppnades var Spichernstrasse ändstation. Senare förlängdes sträckningen ut mot Steglitz. 1971 blev Walther-Schreiber-Platz ny slutstation. 1974 invigdes stationen Rathaus Steglitz. 1976 stod den nuvarande sträckningen klar sedan Osloer Strasse invigts.

Då sträckan mellan Walther-Schreiber-Platz och Rathaus Steglitz byggdes, byggde man samtidigt tunnlar samt stationer för den framtida planerade linje U10 parallellt med linje U9. Linje U9 var tänkt att fortsätta fram till Lankwitz Kirche från början, men slutar idag vid Rathaus Steglitz.

Restid Förkortning Station
0,0 Olo Osloer Straße
1,0 Np Nauener Platz
2,5 Lpu Leopoldplatz
4,0 Am Amrumer Straße
5,5 WF Westhafen
6,5 Bi Birkenstrasse
8,0 Tm Turmstrasse
9,5 Ha Hansaplatz
11,5 Zu Zoologischer Garten
13,0 Kfu Kurfürstendamm
14,0 Snu Spichernstraße
15,0 Gt Güntzelstraße
16,5 Beo Berliner Straße
18,0 Bd Bundesplatz
19,5 Fw Friedrich-Wilhelm-Platz
20,5 Wsg Walther-Schreiber-Platz
22,0 Slu Schloßstraße
23,0 Rzu Rathaus Steglitz

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]