İçeriğe atla
Ana menü
Ana menü
kenar çubuğuna taşı
gizle
Gezinti
Anasayfa
Hakkımızda
İçindekiler
Rastgele madde
Seçkin içerik
Yakınımdakiler
Katılım
Bağış yapın
Deneme tahtası
Köy çeşmesi
Son değişiklikler
Dosya yükle
Topluluk portali
Wikimedia dükkânı
Yardım
Ara
Görünüm
Hesap oluştur
Oturum aç
Kişisel araçlar
Hesap oluştur
Oturum aç
Çıkış yapmış editörler için sayfalar
daha fazla bilgi
Katkılar
Mesaj
Şablon
:
Güç aktarma organları
7 dil
العربية
Català
English
فارسی
Bahasa Indonesia
සිංහල
中文
Bağlantıları değiştir
Şablon
Tartışma
Türkçe
Oku
Kaynağı değiştir
Geçmişi gör
Araçlar
Araçlar
kenar çubuğuna taşı
gizle
Eylemler
Oku
Kaynağı değiştir
Geçmişi gör
Genel
Sayfaya bağlantılar
İlgili değişiklikler
Özel sayfalar
Kalıcı bağlantı
Sayfa bilgisi
Kısaltılmış URL'yi al
Karekodu indir
Vikiveri ögesi
Yazdır/dışa aktar
PDF olarak indir
Basılmaya uygun görünüm
Görünüm
kenar çubuğuna taşı
gizle
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bağlantı bakımı
g
t
d
Güç aktarma organları
Araba motoru
Dizel motor
Elektrikli
Yakıt hücreli
Hibrit
(
Plug-in hibrit
)
İçten yanmalı motor
Benzinli motor
Buhar motoru
Şanzıman
Otomatik şanzıman
Zincirli tahrik
Doğrudan tahrik
Debriyaj
Sabit hız derzleri
Sürekli değişken oranlı şanzıman
Kaplin
Diferansiyel
Doğrudan vitesli şanzıman
Tahrik mili
Çift kavramalı şanzıman
Tahrik tekerleği
Otomatikleştirilmiş manuel şanzıman
Elektroreolojik kavrama
Planet dişli seti
Hidrolik kavrama
Sürtünme tahriki
Vites
Giubo
Hotchkiss sürüşü
Limitli kaymalı diferansiyel
Kilitleme diferansiyeli
Manuel şanzıman
Tiptronik
Park mandalı
Kabloyla park etme
Ön seçici şanzıman
Yarı otomatik şanzıman
Elektronik vites değişimi
Tork dönüştürücüsü
Transaks
Şanzıman kontrol ünitesi
Mafsal
Tekerlekler ve lastikler
Tekerlek göbeği montajı
Tekerlek
Jant
Alaşım jant
Tekerlek kapağı
Otomobil lastiği
Tubeless
Radyal
Yağmur
Kar
Düz lastik
Yol dışı
Run-flat
Yedek
Hibrit
Elektrik motoru
Hibrit araç aktarma organları
Elektrik üreteci
Alternatör
Kategori
:
Otomotiv şablonları