Škoda Favorit
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Škoda Favorit | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Škoda Auto |
Üretim yıl(lar)ı | 1988 - 1995 |
Halefi | Škoda Felicia |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | B-segmenti |
Karoser | Hatchback |
Teknik Özellikler | |
Motor | 4 zamanlı, 4 silindir, 8 valve, 1289 cc |
Şanzıman | 5 ileri manuel |
Dingil mesafesi | 2450 mm |
Uzunluk | 3815 mm |
Genişlik | 1415 mm |
Yükseklik | 1620 mm |
Boş ağırlık | 850 kg |
Škoda Favorit, Çekoslavakyalı binek otomobil üreticisi Škoda'nın 1988 - 1995 yılları arasında üretmiş olduğu bir küçük aile otomobili serisidir. İlk defa 1987 yılında Brno Mühendislik Fuarı'nda tanıtılmıştır. Tasarımı Bertone tarafından yapılmıştır. Favorit Škoda'nın üretmiş olduğu önden çekişli ve önden yanal motorlu ilk otomobildir. 1991 yılında Škoda’nın işletme kontrolünü Volkswagen almıştır. Volkswagen, 1995 yılında Favorit modelinin üretimini tamamen durdurmuş onun yerine Favorit ile aynı motora sahip olan Škoda Felicia'nın üretimine başlamıştır.
Gövde Tipleri
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/White_%C5%A0koda_Forman_135_LS_in_Krak%C3%B3w_%282%29.jpg/220px-White_%C5%A0koda_Forman_135_LS_in_Krak%C3%B3w_%282%29.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Brno%2C_Wurmova%2C_%C5%A0koda_Pick-up.jpg/220px-Brno%2C_Wurmova%2C_%C5%A0koda_Pick-up.jpg)
Škoda Favorit'in beş kapılı hatchback gövde tipinin yanı sıra stationwagon karoserli Škoda Forman ve pick-up gövde tipleri de bulunmaktadır.
Donanım
[değiştir | kaynağı değiştir]![]() | Bu alt başlığın genişletilmesi gerekiyor. Sayfayı düzenleyerek yardımcı olabilirsiniz. |
Škoda Favorit'te kapıları, bagajı ve direksiyon emniyeti tek anahtar sayesinde manuel olarak açılmaktadır. Pencereler de pencere kolu aracılığıyla manuel olarak açılmaktadır. Arka kapıların kilit mekanizmalarının yanında çocuk emniyet kilidi bulunmaktadır, emniyet kilidi açılarak içeriden kapının açılması önlenebilmektedir. Favorit'in gösterge panosunda 180 km/h kadar hız kadranı, 8000 rpm kadar devir saati, sıcaklık ve benzin göstergeleri ve ayrıca çeşitli uyarı lambaları ile kilometre sayacı vardır.
Škoda Favorit'te bulunan bu özelliklere ek olarak Türkiye koşullarında içeriden radyatör fanını manuel olarak çalıştırmaya yarayan bir düğme vardır.
Teknik özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Motor özellikleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Sıkıştırma oranı: 9,7
- Net verimi (KW): 43KW-58 HP
- Piston çapı: 75,5
- Stroke: 72
Hareket özellikleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Azami hız (km/h): 170
- Şehirler arası yakıt harcaması (lt/100 km): 5.7lt
- Şehir içi yakıt harcaması (lt/100 km): 6.5-7 lt
Boyut ölçüleri (mm)
[değiştir | kaynağı değiştir]- Tekerlekler arası mesafe (ön/arka): 1400/1365
- Alt kısmın yerden yüksekliği: 120
Tekerlekler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Tekerlek jantı: 13x4,50 BH
- Lastik: 165/70R 13
Diğer teknik özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Akümülatör: 12V/60 A
- Frenler (ön/arka): disk/tambur
- Benzin deposu (l): 47,0
- Bagaj hacmi (l): 240 tan 550 ye kadar
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)