İçeriğe atla

Mikoyan-Gurevich I-250

Vikipedi, özgür ansiklopedi
I-250
Mikoyan-Gurevich MiG-13 profil çizgi çizimi
Türü Savaş uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
Üretici Mikoyan-Gurevich
İlk uçuş 3 Mart 1945
Durumu İptal Edildi
Üretim aralığı 1945–1946
Üretim sayısı 12

MiG-13 olarak da bilinen Mikoyan-Gurevich I-250, 1944 yılında Messerschmitt Me 262 gibi Alman turbojet motorlu uçakların ortaya çıkmasına yanıt olarak geliştirilen bir Sovyet savaş uçağıydı. Mikoyan-Gurevich tasarım bürosu, Sovyetler Birliği'ndeki deneysel jet motoru teknolojisine güvenmek yerine, Klimov VK-107 V12 motoru tarafından desteklenen VRDK motorjet ile karma bir güç çözümü seçti. Denemeler sırasında maksimum 820 km/sa hıza ulaşmasına rağmen, VRDK ile ilgili üretim sorunları gecikmelere neden olmuş ve nihayetinde 1948 yılında eskime nedeniyle programın iptal edilmesine yol açmıştır.

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Sukhoi Su-5
  • Ryan FR Fireball
  • Curtiss XF15C