Opel Senator
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Opel_Senator_CD.jpg/220px-Opel_Senator_CD.jpg)
Opel Senator, Opel'in 1978 yılında üretimine başladığı otomobil modeli. En üst otomobil sınıfı olan F Segmentte konumlandırılan Senator'ün sınıfının sembolik modelleri BMW 7 Serisi ve Mercedes S Sınıfıdır.
Senator A
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/SenatorA1CD7816082009.jpg/220px-SenatorA1CD7816082009.jpg)
1978 yılında piyasaya sürülen Opel Senator bayrağı 1970'te üretimi son bulan köklü Opel Kapitan modelinden sonra yerini alan bir diğer efnsanevi model Opel Admiral'dan almıştır. (Admiral ilk olarak 1937'de üretilen bir modeldir). Motor Seçenekleri 2.0E, 2.5E, 2.8S VE 3.0E. Kullanılan şanzımanlar: 3 İleri BorgWarner Otomatik, 4 İleri GM Manuel, 5 İleri GM Manuel, 4 İleri Getrag Otomatik, 5 İleri Getrag Manuel.
Opel Senator 1982 yılında makyajlanmış, Bosch Yakıt Enjeksiyonu sistemi ve yeni motor seçenekleri yelpazeye eklenmiştir. Eklenen motorlar 2.2E, 3.0H, 2.3 TD idi.
Senator B
[değiştir | kaynağı değiştir]1987 Yılına geldiğimizde karşımıza, modern bir üst sınıfa yakışır Opel Senator çıkıyor. 5 İleri Manuel ve 4 İleri Otomatik (R25 ve R35) şanzımanlarla donatılmış olan Senator B, yeni motor seçenekleriyle ciddi bir performans otomobiline dönüşmüştür.Gelişen CIH blok teknolojisi ile birlikte Bosch'un geliştirdiği Jetronic ve Motronic sistemlerin buna zemin hazırladığı ise aşikar.
Teknik Tablo Opel Senator B (1987–1993) | |||||||
Opel Senator | 2.5 i 25NE | 2.6 i C26NE | 3.0 i C30NE | 3.0 i C30SE | Irmscher 4.0 i C40SE | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor: | I-6 – 12V | I-6 – 24V | |||||
Hacim: | 2490 cc | 2594 cc | 2969 cc | 3983 cc | |||
Çap x Strok: | 87 x 69,8 mm | 88,8 x 69,8 mm | 95 x 69,8 mm | 98 x 88 mm | |||
Maksimum Güç @ rpm: | 140 PS (103 kW) @ 5200 | 150 PS (110 kW)@ 5600 | 156 PS (115 kW) @ 5400 177 PS (130 kW) @ 5800 |
204 PS (150 kW) @ 6000 | 272 PS (200 kW) @ 5800 | ||
Maksimum Tork @ rpm: | 201 N·m (148 lb·ft) @ 4000 | 216 N·m (159 lb·ft) @ 3600 | 200 N·m (148 lb·ft) @ 3900 235 N·m (173 lb·ft) @ 4400 |
265 N·m (195 lb·ft) @ 3600 | 387 N·m (285 lb·ft) @ 3300 | ||
Besleme: | Çok Noktalı Enjeksiyon (Bosch LE-Jetronic) | Çok Noktalı Enjeksiyon (Bosch Motronic) | |||||
Soğutma: | Su | ||||||
Şanzıman: | 4-sp automatic, 5-sp manual |
5-sp manual | |||||
Frenler: | Front: Soğutmalı Disk Ø 280 mm, rear: Soğutmalı Disk Ø 270 mm | Front: Soğutmalı Disk Ø 296 mm, rear: Disk Fren Ø 270 mm | |||||
Uzunluk: | 4845 mm | ||||||
Boş Ağırlık: | 1440–1640 kg | ||||||
Maksimum Hız: | 210 km/sa (130 mph) | 215 km/sa (134 mph) | 225 km/sa (140 mph) | 240 km/sa (149 mph) | 255 km/sa (158 mph) | ||
0–100 km/h: | 10.5 s | 9.8 s | 9 s | 7.8 s | 6.5 s | ||
Yakıt Tüketimi: | 13.0 l | 12.5 l | 13,0–13.5 l | 12.5 l | 14.5 l |