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萬海
88.60.60(0.67%)
收盤 | 2024/06/28 14:30 更新26,904
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漲→跌 (0.67%)
萬海即時行情
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註：成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
- 成交88.6
- 開盤89.6
- 最高90.2
- 最低88.3
- 均價89.1
- 成交金額(億)23.99
- 昨收89.2
- 漲跌幅0.67%
- 漲跌0.60
- 總量26,904
- 昨量35,160
- 振幅2.13%
內盤15,861(60.94%)
10,166(39.06%)外盤
量委買價
154
377
189
248
276
88.6
88.5
88.4
88.3
88.2
1,244小計
委賣價量
88.7
88.8
88.9
89.0
89.1
24
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4
48
49
小計138
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萬海 相關新聞
- 時報資訊
《航運股》萬海受邀中興大學 開設冷鏈技術課程
【時報記者莊丙農台北報導】在國立中興大學的邀請下，萬海(2615)昨日舉辦一場專題講座，探討冷鏈技術與雲端監控如何提升外銷農產品的品質。該講座是中興大學植醫學程「113年運用精準冷鏈技術優化農產品品質以提升驗證稽核效能」系列課程的一部分，讓學生深入了解冷鏈技術在農產品運輸中的應用及其對提升產品品質和價值的重要性。 萬海分享冷鏈技術領域的專長和競爭優勢，包括冷凍貨櫃的運作機制、控制系統，以及海運冷鏈的關鍵技術。其中特別提到氣調技術能夠根據貨物的不同需求，調整貨櫃內的氣體濃度，從而延長保鮮期。此外，雲端監控系統則使萬海團隊能夠全天候監控冷凍貨櫃的位置和狀態，並進行遠端控制，提高貨物管理的效率和品質。 萬海強調，除了先進的冷鏈技術，正確的裝載方法也是確保貨物品質的關鍵。講座中詳細介紹了貨物的預冷溫度、包裝、裝櫃分布、通風和固定等因素對品質的影響。同時，萬海還分享如何協助客戶滿足日本、美國等國家的進口農產品檢疫規定，並提供過去與中興大學和農科院合作成功通過檢疫的案例和經驗。
Yahoo奇摩股市長榮等貨櫃三���轉跌為漲！分析師點出三原因
貨櫃三雄再度揚帆！今日開盤貨櫃三雄齊漲，雖然漲幅不大，不過已一改昨日跌勢，在大盤持續下殺的氛圍中展現雄風，資深分析師簡伯儀指出貨櫃三雄逆勢上漲的三原因。
Yahoo奇摩股市萬海等貨櫃三雄重展雄風漲逾2% 分析師：基本面利多不變
航運族群漲聲一片！今日除了貨櫃三雄股價持續上揚，散裝航運股也都呈微幅上漲，分析師表示，歐洲集運指數持續創高，新加坡塞港問題依然未解，基本面利多不變。
- 工商時報
熱門股－萬海 自營商連三日買超
萬海（2615）連二天衝關百元關卡失利，引發失望性賣壓，致股價拉回月線整理，不料多頭14日俟機伏擊，再拉一根漲停，以92.8元作收，重新站回所有均線支撐，成功化解走弱危機，雖然自營商連三日買超，惟外資仍未見翻多，13日甚且出現6,085張的賣超，���碼面尚待沈澱。
Yahoo奇摩股市萬海漲停本周股價如坐大怒神！專家曝今日上漲四原因
萬海（2615）本周股價如坐大怒神！萬海今（14）日下午一點衝上漲停板一路到收盤，並以漲停作收，從周二一度幾乎跌停到今日漲停，萬海投資人心情如洗三溫暖。資深證券分析師許博傑盤後受訪，分析萬海漲停的四大原因。
Yahoo奇摩股市航運股開盤齊漲一片「紅海」？專家分析起死回生原因
紅海危機續燒，航運股起死回生。航運族群今（12）日開盤呈現一片「紅海」，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）均轉跌為漲，資深證券分析師許博傑今早受訪分析上漲原因並提供操作建議。
- 財訊快報
萬海與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯貸案，超額認購達1.22倍
【財訊快報／記者劉居全報導】萬海航運(2615)宣布，與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯合授信案。本案由兆豐銀行統籌主辦並擔任管理銀行，邀請第一銀行、土地銀行及台灣銀行共同參與，兆豐銀行特別將ESG（環境、社會及治理）指標納入授信條件，昨(12)日圓滿完成簽約。本案籌組完成速度快，超額認購達1.22倍，顯示出銀行團對萬海永續發展理念的高度信任與支持。此次聯貸案資金將主要用於萬海投資興建高雄港第五貨櫃中心碼頭及櫃場的建設。萬海自2023年起在高雄港第五貨櫃中心第79、80、81號碼頭進行大規模建設，採用一系列環境友善措施，打造綠色智慧碼頭。預計2026年逐步完成並投入營運後，整體作業面積將提升至目前的兩倍，未來作業量可達200萬TEU，進一步增強萬海航運的運營效率和競爭力。萬海近年來持續進行硬體設備的升級，提高營運績效外也降低對環境的衝擊，減少碳排量。萬海引進大量新世代節能船，提升船舶效能，建構環保且安全的船隊。至2023年止，萬海全船隊平均船齡僅有8.73年，遠低於業界平均船齡的14.2年。截至2023年，萬海已較2008年的基準年減少約48%的碳排放強度。萬海在國內外各永續評比
- 工商時報
股市短波－萬海簽110億聯貸案 投資高雄港
萬海（2615）12日宣布，與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯貸案，超額認購達1.22倍，將主要用於投資興建高雄港第五貨櫃中心碼頭及櫃場，預計2026年逐步完成並投入營運。
- 中時財經即時
兆豐銀統籌主辦萬海ESG永續連結110億元聯貸案
兆豐銀行統籌主辦暨擔任管理銀行的萬海航運新臺幣110億元聯合授信案，邀同第一銀行、土地銀行及臺灣銀行共同參與，已圓滿籌組完成，並於6月12日辦理簽約，由兆豐銀行董事長雷仲達及萬海航運董事長陳柏廷共同出席主持。該案將ESG指標納入授信條件。
鉅亨網航海王的推手！連結ESG指標 兆豐銀統籌萬海航運110億聯貸案簽約
兆豐銀行統籌主辦暨擔任管理銀行之萬海航運新臺幣 110 億元聯合授信案，邀同第一銀行、土地銀行及臺灣銀行滿籌組完成，並於今 (12) 日辦理簽約，典禮由兆豐銀行共同參與，已圓董事長雷仲達及萬海航運陳柏廷董事長共同出席主持。
中時財經即時萬海航運簽訂ESG永續連結110億元聯貸案 投資高雄港五櫃碼頭
萬海航運（2615）今（12）日宣布，與兆豐銀行簽訂ESG永續連結110億元聯合授信案。本案籌組完成速度快，超額認購達1.22倍，此次聯貸案資金將主要用於萬海投資興建高雄港第五貨櫃中心碼頭及櫃場的建設，預計2026年逐步完成並投入營運。
- 時報資訊
《社會》寶林案增至6死 女子換肝仍不治
【時報-台北電】馬來西亞素食餐廳「寶林茶室」3月中旬爆發食物中毒案，多位民眾因��進含邦克列酸的食物出現身體不適，有7人重症住進��護病房救治，僅1人出院，造成6人死亡的重大食安事件。1名在案發後接受換肝的46歲女性患者，病情雖一度好轉，但11日病情急轉直下，搶救2個多月後仍不治。北市衛生局雖從廚師手部、糞便檢體檢出邦克列酸，但源頭何在？迄今沒有答案。 全案有7人罹患重症，陸續有5人不治，其中1人經救治後出院，不料昨再添1死。 衛生局長陳彥元表示，死者46歲女性在3月21日至寶林茶室食用滑蛋河粉，於3月23日就醫、4月中旬換肝，患者先前都在一般病房，6月10日晚間肺部突然出血、影響呼吸，從一般病房轉到加護病房。 3月中有不少民眾到寶林茶室用餐後，出現發燒、腹瀉、嘔吐、全身倦怠等症狀。台北市衛生局食藥科長林冠蓁表示，3月26日衛生局會同疾管署、食藥署及專家到寶林茶室稽查，當時專家推測，可能是唐菖蒲伯克氏菌產生的邦克列酸引起，後續在寶林茶室吃粿條的35位通報病患中，有33位病患驗出邦克列酸，佐證專家當時想法。 他說，醫療團隊緊急裝上葉克膜搶命，狀況一度好轉，但患者屬於食物中毒，並非器官失去功能
- 中央社財經
紅海危機效應 陽明、萬海5月營收年增逾4成
（中央社記者江明晏台北2024年6月11日電）紅海危機導致全球船舶運力吃緊，陽明(2609)、萬海(2615)5月營收年增逾4成。陽明指出，船舶閒置率重回2022年2月水準；萬海預期，中東地緣政治緊張、旺季需求提前等因素交��，營運將穩健成長。市場需求回溫，陽明公布5月營收新台幣169.25億元，較4月增13.25%，年增46.18%；累計前5月營收756.71億元，年增27.02%。受益於運價及運量穩步回升，萬海5月合併營收114.54億元，月增13.31%，年增40.14%；累計前5月營收491.79億元，年增17.48%。展望下半年，萬海認為，船舶運力持續受中東地���政治緊張、船舶繞行及港口擁堵等因素，導致周轉率下降、旺季需求提前，預期營運穩健成長。航運市場方面，陽明認為，受到紅海危機持續、惡劣氣候、主要港口擁堵，影響船期及航班準點率。根據國際知名海運諮詢機構Alphaliner統計，截至今年5月20日，全球約有2.1%貨櫃船隊閒置，扣除塢修船舶數量，僅0.4%屬於純閒置狀態，上次出現如此低的船舶閒置率，已經是2022年2月；亞洲主要轉運港口新加坡也受紅海局勢影響，作業需求大幅提升，
- Yahoo奇摩股市
萬海、陽明公布5月營收！雙雙創2022年12月以來新高
萬海（2615）、陽明（2609）公布2024年5月營收，雙雙創2022年12月以來新高。萬海5月合併營收為114.54億元，月增13.32%，年增40.14%，累計前5月營收491.79億元，年增17.48%；陽明5月合併營收為169.25億元，月增13.26%，年增46.18%，累計前5月營收756.71億元，年增27.02%。
- 中時財經即時
萬海5月營收114.54億元年增4成 連兩月站穩百億關卡
萬海航運（2615）今（11）日公布今年5月合併營收為114.54億元，月增13.31％、年增40.14％，連續兩個月站穩百億元關卡；累計前五月營收491.79億元，年增17.48％。
- 財訊快報
運價及運量穩步回升，萬海5月營收雙成長，預期H2營運穩健增長
【財訊快報／記者劉居全報導】萬海航運(2615)公布2024年5月合併營收為114.54億元，月增13.31%，年增40.14%；累計前5月營收491.79億元，年增17.48%。受益於運價及運量穩步回升，5月份營收較上月及去年同期呈現增長。展望下半年，船舶運力持續受中東地緣政治緊張、船舶繞行及港口擁堵導致周轉率下降、旺季需求提前等各項因素交互影響，預期營運穩健增長。
