Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Формула-1 1957 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводився під егідою FIA. Чемпіонат відбувся у період з січня по вересень та складався з 8 Гран-прі. Сезон розпочався на Гран-прі Аргентини 13 січня та закінчився на Гран-прі Італії 8 вересня. Переможцем в особистому заліку став Хуан-Мануель Фанхіо.
Наступні команди та пілоти брали участь у Чемпіонаті світу 1957 року.
Команда
|
Конструктор
|
Шасі
|
Двигун
|
Шини
|
Пілот
|
Гран-прі
|
Officine Alfieri Maserati
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6 Maserati 250F1 2.5 V12
|
P
|
Хуан-Мануель Фанхіо
|
1–2, 4–8
|
Стірлінг Мосс
|
1
|
Жан Бехра
|
1, 4–8
|
Карлос Мендітеґай
|
1–2, 4–5
|
Джорджо Скарлатті
|
2, 6–8
|
Гаррі Шелл
|
2, 4–8
|
Ганс Геррманн
|
2
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari
|
801
|
Ferrari DS50 2.5 V8
|
E
P
|
Пітер Коллінз
|
1–2, 4–6, 8
|
Луїджі Муссо
|
1, 4–8
|
Еудженіо Кастеллотті
|
1
|
Майк Готорн
|
1–2, 4–6, 8
|
Вольфганг фон Тріпс
|
1–2, 8
|
Чезаре Пердіза
|
1
|
Альфонсо де Портаго
|
1
|
Хосе Фройлан Гонсалес
|
1
|
Моріс Трентіньян
|
2, 4–5
|
Scuderia Centro Sud
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
P
|
Гаррі Шелл
|
1
|
Йо Бонніер
|
1, 7–8
|
Мастен Грегорі
|
2, 6–8
|
Андре Сімон
|
2
|
Ганс Геррманн
|
6
|
Ferrari
|
500
|
Ferrari 625 2.5 L4
|
Алехандро де Томасо
|
1
|
Луїджі Піотті
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
P
|
Луїджі Піотті
|
1–2, 7–8
|
Owen Racing Organisation
|
BRM
|
P25
|
BRM P25 2.5 L4
|
D
|
Рон Флокгарт
|
2, 4
|
Рой Сальвадорі
|
2
|
Герберт Маккей-Фрейзер
|
4
|
Джек Фермен
|
5
|
Лес Лестон
|
5
|
Connaught Engineering
|
Connaught-Alta
|
B
|
Alta GP 2.5 L4
|
D
|
Стюарт Льюїс-Еванс
|
2
|
Айвор Б'юб
|
2
|
Cooper Car Company
|
Cooper-Climax
|
T43
|
Climax FPF 2.0 L4
|
A D
|
Джек Бребем
|
2, 4, 7
|
Лес Лестон
|
2
|
Майк Макдавел
|
4
|
Рой Сальвадорі
|
5, 7
|
T43
|
Climax FPF 1.5 L4
|
D
|
Рой Сальвадорі
|
6
|
Vandervell Products
|
Vanwall
|
VW 5
|
Vanwall 254 2.5 L4
|
P
|
Стірлінг Мосс
|
2, 5–8
|
Тоні Брукс
|
2, 5–8
|
Стюарт Льюїс-Еванс
|
4–8
|
Рой Сальвадорі
|
4
|
H.H. Gould
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
D
|
Горас Ґулд
|
2, 4–8
|
Jo Bonnier
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
P
|
Йо Бонніер
|
5
|
Gilby Engineering
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
D
|
Айвор Б'юб
|
5
|
R.R.C. Walker Racing Team
|
Cooper-Climax
|
T43
|
Climax FPF 2.0 L4
|
D
|
Джек Бребем
|
5
|
T43
|
Climax FPF 1.5 L4
|
D
|
Джек Бребем
|
6
|
Боб Джерард
|
Cooper-Bristol
|
T44
|
Bristol BS2 2.2 L6
|
D
|
Боб Джерард
|
5
|
Брюс Гелфорд
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
D
|
Брюс Гелфорд
|
6–8
|
Dr Ing F. Porsche KG
|
Porsche
|
RS550
|
Porsche 547/3 1.5 F4
|
?
|
Умберто Мальйолі
|
6
|
Едґар Барт
|
6
|
Ridgeway Management
|
Cooper-Climax
|
T43 T41
|
Climax FPF 1.5 L4 Climax FWB 1.5 L4
|
D
|
Тоні Марш
|
6
|
Пол Інґленд
|
6
|
Ecurie Maarsbergen
|
Porsche
|
RS550
|
Porsche 547/3 1.5 F4
|
D
|
Карл Годін де Бофор
|
6
|
J.B. Naylor
|
Cooper-Climax
|
T43
|
Climax FPF 1.5 L4
|
D
|
Браян Нейлор
|
6
|
Дік Гібсон
|
Cooper-Climax
|
T43
|
Climax FPF 1.5 L4
|
D
|
Дік Гібсон
|
6
|
Francesco Godia Sales
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
P
|
Пако Ґодіа
|
6–8
|
Отторіно Волонтеріо
|
Maserati
|
250F
|
Maserati 250F1 2.5 L6
|
P
|
Отторіно Волонтеріо
|
8
|
Андре Сімон
|
8
|
Джерело:[1]
|
Примітки:
Очки отримують перші п'ять пілотів. Додаткове очко нараховується пілоту, що встановив найшвидше коло гонки. Лише п'ять найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота, відкинуті результати показані в дужках.
Позиція
|
1-ша
|
2-га
|
3-тя
|
4-та
|
5-та
|
НК
|
Очки
|
8
|
6
|
4
|
3
|
2
|
1
|
|
Приклад |
Опис
|
1
|
Переможець
|
2
|
Друге місце
|
3
|
Третє місце
|
5
|
Фінішував у очковій зоні
|
12
|
Фінішував поза очковою зоною
|
НКЛ
|
Фінішував, але не класифікований
|
Схід
|
Не фінішував і не класифікований
|
НКВ
|
Не кваліфікований
|
НПКВ
|
Не передкваліфікований
|
ДСК
|
Дискваліфікований
|
тест
|
Тестер по п'ятницях
|
НС
|
Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці
|
Т
|
Травмований чи хворий
|
Викл
|
Виключений із протоколу
|
Від
|
Відмова від участі
|
НТР
|
Не брав участі в тренуваннях
|
НПР
|
Не прибув на Гран-прі
|
С
|
Гонка скасована
|
|
Не брав участі
|
Жирний шрифт
|
Поул-позиція
|
Курсив
|
Швидке коло
|
|
Примітки:
— Позиція розділена між декількома пілотами за кермом одного боліда.
- ‡ — Пройдено недостатню кількість кіл для отримання очок.
- 1 — Пілот не мав права на отримання очок чемпіонату Формули-1, оскільки виступав на боліді Формули-2.
- ↑ Гонка 500 миль Індіанаполіса також входила в Автомобільний чемпіонат USAC 1957 року та проводилась для автомобілів чемпіонату USAC. Боліди Формули-1 в гонці не використовувались.
- ↑ Лише 5 найкращих результатів зараховуються до загальної кількості очок кожного пілота. Числа поза дужками — результат в чемпіонаті. Числа в дужках — усі очки набрані пілотом.