Daihatsu Feroza

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Daihatsu Feroza
Daihatsu Feroza (F300; 1989—1995)
ВиробникDaihatsu
Роки виробництва19891998
Наступник(и)Daihatsu Terios
Класпозашляховик
Двигун(и)Daihatsu H-series engined
Колісна база2175 мм
Довжина3685—3785 мм
Ширина1580 мм (1989—1995)
1630 мм (1995—1998)
1740 мм (США)
Висота1720 мм
Кліренс205 мм
Маса1120—1322 кг
Місткість бака60 л
СпорідненіDaihatsu Rocky
ПодібніSuzuki Vitara
ВАЗ-2121
Daihatsu Feroza (1989—1994)
Daihatsu Rocky для ринку США, з широкими крилами
Daihatsu Feroza (F310; 1994—1998)
Bertone Freeclimber 2

Daihatsu Feroza (укр. Дайхацу Фероза, заводський індекс F300) — тридверний чотиримісний легкий автомобіль підвищеної прохідності, що випускався японським концерном Daihatsu з 1989 по 1998 рік. Feroza є продуктом переробки Daihatsu Rugger (в експортному варіанті — Daihatsu Rocky F7, Daihatsu Fourtrack), випускався раніше. У порівнянні з Rugger, Feroza в півтора раза легша, має незалежну передню підвіску, і кузов типу кабріолет з пластиковим дахом або тентом. Варіант для японського ринку називався Rocky F300 або Lovibond, варіант для англійського ринку — Sportrack, для індонезійського ринку — Taft GT.

Рама — сходового типу, кузов — типу кабріолет (металеві центральні стійки, дверні прорізи, рамка лобового скла, дуга безпеки ззаду), люк пластиковий, кунг пластиковий зі склом або м'який, бампери металеві, штатний захист картера, трансмісії, бензобака.

До 1992 року комплектувався карбюраторним бензиновим двигуном Daihatsu HD-C (1,6 л, 86 к. с.), після 1992 року — інжекторним Daihatsu HD-E (1,6 л, 95 к. с.). Існувала також версія Bertone Freeclimber II (1989—1992) з двигуном BMW M40 1,8 л, 100 к. с.

Трансмісія включає 5-ступеневу механічну або автоматичну коробку перемикання передач і роздавальну коробку з постійним (full-time, одноступенева, з блокуванням міжосьового диференціала) або з повним приводом, що жорстко підключається (part-time, з двома передачами (пряма і 1.8)).

Задній міст стоїть на листових ресорах, спереду — подвійні поперечні важелі на торсіонах, стабілізатор поперечної стійкості. Чотири амортизатори. Найпоширеніша використовувана гума — 235/75 R15 (28,9 дюйма), рекомендована заводом — 225/70 R15 (27,4 дюйма).

Система кермового управління — рейка з гідропідсилювачем (передавальне відношення — 18,4), гальма двоконтурні (перед — зад) з вакуумним підсилювачем, передні дискові вентильовані, ззаду — барабанні, гальмо стоянки встановлюється на задні колеса.

У силу невеликої ваги, наявності рами і простоти конструкції Daihatsu Feroza часто використовується як платформа для самостійної споруди легкого позашляховика, який володіє видатною прохідністю, або трофімобіля. Помічено успішну участь цих автомобілів у позашляхових змаганнях, аж до категорії ТР3-3.

У 1994 році модель модернізували (заводський індекс F310), змінивши фари і ґрати радіатора та збільшивши колію коліс.

За 10 років виробництва було випущено понад 200 тисяч автомобілів.

Двигуни

[ред. | ред. код]
  • 1,6 л, HD-C I4, 86 к. с.
  • 1,6 л, HD-E I4, 95 к. с.
  • 1,8 л, BMW M40 I4, 100 к. с. 130 Н·м (Bertone Freeclimber II)

Посилання

[ред. | ред. код]
Шаблон автомобілі Daihatsu з 1950 до сьогодні
Тип з 1951 р. як Daihatsu Motor Co., Ltd. з 1968 р. спільна робота з Toyota з 1999 р. частина Toyota-Gruppe
1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
A-клас / Мікровен Bee Hijet (L35/L36) Leeza
(L100)
Opti
(L200)
Opti
(L500)
Esse
(L235)
360 / Fellow (L37) Fellow Max / Max Cuore
(L38 / L40)
Cuore
(L55)
Cuore/ Mira
(L80)
Cuore/ Mira
(L200)
Cuore/ Mira
(L500)
Cuore/ Mira
(L700)
Mira/ Charade
(L250)
Mira/ Cuore
(L275)
Mira Gino
(L701)
Mira Gino / Trevis
(L650)
Mira Cocoa (L675)
Naked (L750)
Move
(L600)
Move
(L900)
Move
(L150)
Move
(L175)
Move Latte
(L550)
Move Conte
(L575)
Max
(L950)
Sonica
(L405)
Tanto
(L350)
Tanto
(L375)
Tanto Exe
(L455)
B-клас/ Мінівен Sirion / Storia (M100) Sirion / Boon (M300)[7] Boon (M600)[7]
Charade (G10) Charade (G11) Charade (G100) Charade (G200) Charade (XP9)
Compagno / Berlina (F30) Consorte[1] YRV (M200) Materia /Coo (M400)[8]
C-клас Charmant[4] Charmant[4] Applause (A101)
D-клас Altis[5] Altis[5] Altis[5]
Мінівен Gran Move / Pyzar (G300) Atrai7 Boon Luminas (M500)[10]
Delta Wagon[3] Delta Wagon[3] Delta Wagon[3] Delta Wagon[3] Xenia[6]
Luxio
Кабріолет Compagno Spider Leeza Spider Copen (L880)
SUV Terios Kid (J111/J131)
Terios (J100/J122) Terios / Be‣go (J200)[9]
Позашляховик Feroza / Rocky SX / Sportrak (F300)
Taft / Wildcat (F10/F50) Rocky / Rugger / Fourtrak (F70)
Фургон/ Мікроавтобус Midget (DK/MP) Midget (K100)
Hijet (S35/S36) Hijet (S37) Hijet (S38/S40) Hijet (S65) Hijet (S80) Hijet (S100) Hijet (S200)
Hijet (S60) Hijet (S320)
Atrai (S65) Atrai (S80) Atrai (S120) Atrai/Atrai7 (S220/S221) Atrai (S320)
Vesta / V100 / V200 Delta 750[3] Delta Van[3] Derutaban[3] Gran Max
Delta[2] Delta[2] Delta[2] Delta[11]
   Ідентичні за конструкцією, на основі або розроблені разом з Toyota: [1] Toyota Publica, [2] Toyota Dyna, [3] Toyota LiteAce/TownAce, [4] Toyota Corolla, [5] Toyota Carmy, [6] Toyota Avanza, [7] Toyota Passo, [8] Toyota bB, [9] Toyota Rush, [10] Toyota Passo-Sette, [12] Toyota Yaris
   На основі Hino: [11] Hino Dutro