EF-111 Raven

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з EF-111A Raven)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
EF-111 Raven
EF-111A
Призначення:літак радіоелектронної боротьби
Перший політ:10 березня 1977
Знятий з озброєння:1998
Розробник:General Dynamics
Виробник:General Dynamics, Grumman
Конструктор:General Dynamics
Екіпаж:2 особи
Крейсерська швидкість:940 км/год
Максимальна швидкість (МШ):2272 км/год
Бойовий радіус:1495 км
Тривалість польоту:4 год
Практична стеля:13 715 м
Швидкопідйомність:1006 м/с
Довжина:23,16 м
Висота:6,10 м
Розмах крила:19,20/9,74 м
Площа крила:37,16 м²
Порожній:25 072 кг
Двигуни:ТРДДФ Пратт Вітні TF30-P-3
Тяга (потужність):2x8400 кгс

EF-111 Raven у Вікісховищі

EF-111 Raven (укр. «Ре́йвен»)[1][a] — американський літак радіоелектронної боротьби, створений наприкінці 1970-х роках на базі бомбардувальника F-111 Aardvark.

Загальні відомості

[ред. | ред. код]

Роботи над цією машиною почалися в 1972 році, а перші два дослідні літаки піднялися в повітря п'ять років потому. За основу літака компанія «Дженерал Дайнемікс» взяла винищувач-бомбардувальник F-111A. EF-111A призначений для операцій вторгнення на територію противника та для супроводу ударних літаків. Основу бортового радіоелектронного обладнання EF-111A становить система постановки перешкод AN/ALQ-99, на 70% аналогічна тій, яка встановлюється на літаках EA-6B Prowler. Крім неї, «Рейвен» оснащений широким набором інших засобів радіоелектронної боротьби. EF-111 відрізняє високий рівень автоматизації — всіма системами при необхідності може управляти один оператор. Обладнання постановки активних перешкод частково розміщується у відсіку фюзеляжу, який на вихідному літаку відводився під озброєння. Комплекс радіоелектронного обладнання складається з активних і пасивних засобів РЕБ та станції оповіщення про радіолокаційне випромінення. EF-111A не має звичайного озброєння, але має досить високу швидкість польоту, що дозволяє йому уникати винищувачів противника та триматися під захистом своїх.

Експлуатація

[ред. | ред. код]

EF-111A брали участь у бойових діях, у тому числі активно в операції «Буря в пустелі». Вони діяли з баз, розташованих в Туреччини і Саудівської Аравії. В кінці 1990-х років EF-111 були зняті з озброєння.

Тактико-технічні характеристики

[ред. | ред. код]

Технічні характеристики

[ред. | ред. код]
  • Екіпаж: 2 людини
  • Довжина: 23,16 м
  • Розмах крила:
    • У складеному положенні: 9,74 м
    • У розгорнутому положенні: 19,20 м
  • Висота: 6,10 м
  • Площа крила:
    • У складеному стані: 48,77 м²
    • У розгорнутому положенні: 61,07 м²
  • Профіль крила: NACA 64-210.68 корінь крила, NACA 64-209.80 закінцівках крила
  • Маса порожнього: 25072 кг
  • Маса спорядженого: 31751 кг
  • Максимальна злітна маса: 40347 кг

Льотні характеристики

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Від англ. ravenкрук
    Індекси E (electronic) в чинній системі позначень авіації та ракет позначають винищувач (насправді F-111 є переважно бомбардувальником, його індекс F є суперечливим), що модифікований для використання спеціалізованої електроніки.
  1. Model Designation Of Military Aerospace Vehicles (PDF) (англійською) . Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу (PDF) за 19 січня 2022.