Mercedes-AMG GT 4
Mercedes-AMG GT 4-door Coupe | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Mercedes-AMG |
Батьківська компанія | Daimler AG |
Також називається | Mercedes-AMG X290 |
Роки виробництва | 2018—2025 |
Стиль кузова | хетчбек |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2951 мм |
Довжина | 5024 мм |
Ширина | 1953 мм |
Висота | 1442 мм |
Маса | 1990-2120 кг |
Споріднені | Mercedes-Benz E-Клас Mercedes-Benz CLS-Клас |
Подібні | Audi A7 Jaguar XF BMW 8 Серії Maserati Ghibli Porsche Panamera |
Ця стаття не містить посилань на джерела. (квітень 2018) |
Mercedes-AMG GT 4-дверне купе (заводський індекс X290) — п'ятидверний хетчбек з чотирьох- або п'ятимісним салоном і досить містким багажником, що виготовляється компанією Mercedes-AMG з 2018 року.
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Mercedes-AMG_GT_53_%2851272805852%29.jpg/200px-Mercedes-AMG_GT_53_%2851272805852%29.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Mercedes-AMG_GT_63_S_%28Facelift%29_1X7A7353.jpg/200px-Mercedes-AMG_GT_63_S_%28Facelift%29_1X7A7353.jpg)
![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/%E2%9E%82%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E3%81%A7%E6%92%AE%E5%BD%B1%28%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%BC%29.jpg/200px-%E2%9E%82%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4%E3%81%A7%E6%92%AE%E5%BD%B1%28%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%BC%29.jpg)
Автомобіль дебютував на Женевському автосалоні в березні 2018 року. Побудований хетчбек на модульній платформі MRA, на якій базується новий Mercedes-Benz CLS-Клас, але на відміну від нього GT 4 не буде малопотужних і задньопривідних версій.
Базове виконання — Mercedes-AMG GT 53. Йому дістався рядний шестициліндровий турбомотор 3.0 л, який видає 435 к.с. і 520 Нм. Але 53 являє собою так званий м'який гібрид: на розгоні хетчбеку спорядженої масою 1970 кг допомагає стартер-генератор, що розвиває 22 к.с. і 250 ньютон-метрів і працює від 48-вольтової мережі. Прискорення до сотні займає 4,5 с, максимальна швидкість досягає 285 км/год. Коробка передач — традиційний дев'ятиступеневою «автомат» AMG Speedshift TCT 9G, привід — підключаємий повний з багатодисковою муфтою на передку.
Mercedes-AMG GT 63 отримав V8 з парою двопоточних турбокомпресорів і безпосереднім уприскуванням і коробку передач AMG Speedshift MCT 9G, у якій замість гідротрансформатора є мокре зчеплення. Віддача двигуна — 585 к.с. і 800 Нм. Розгін до 100 км/год становить 3,4 с. Максимальна швидкість — 310 км/год. При цьому 63 важить 2025 кг.
Mercedes-AMG GT 63 S оснащується електроннокерованим блокуванням і дріфт-режимом трансмісії, доступними в базовому оснащенні. У топ-версії той же двонаддувний чотирьохлітровий V8, але з активними гідроопорами (опція для звичайного GT 63). І форсований він до 639 к.с. і 900 Нм. Час розгону до сотні становить всього 3,2 с при максимальній швидкості 315 км/год. Вага — 2045 кг.
Сталевими пружинами комплектується тільки Mercedes-AMG GT 53, а восьмициліндрові машини за замовчуванням оснащені пневмопідвіскою.
- 3.0 л M 256 E30 DEH LA G R I6 turbo + електродвигун 367 + 22 к.с. 500 + 250 Нм (AMG GT 43)
- 3.0 л M 256 E30 DEH LA G I6 turbo + електродвигун 435 + 22 к.с. 520 + 250 Нм (AMG GT 53)
- 4.0 л M 177 DE 40 AL V8 twin-turbo 585 к.с. 800 Нм (AMG GT 63)
- 4.0 л M 177 DE 40 AL V8 twin-turbo 639 к.с. 900 Нм (AMG GT 63 S)
- 4.0 л M 177 DE 40 AL V8 twin-turbo 639 к.с. 900 Нм + електродвигун 204 к.с. 320 Нм (AMG GT 63 S E Performance)
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-AMG GT 4 |
|