基本介紹
- 中文名：瀋陽240路公車
- 線路長度：13公里
- 單程時間：45分
- 線路配車：29台
- 高峰車隔：2-4分
- 平峰車隔：3-10分
- 線路票價：2元 無人售票 IC卡有效
- 空調配置：有空調
- 所屬公司：客運集團8 康利
- 現役車型：SWM6113HEVG1
- 長客西站：首車4:50 末車22:10
- 馬路灣：首車5:40 末車23:00
線路站位,線路走向,現役車型,線路歷史,歷史車型,
線路站位
240路【長客西站公交樞紐→馬路灣】
長客西站公交樞紐、壯工街勳業三路、壯工街勳業一路、勳業一路重工街、長客西站、勳業三路重工街、萬聚隆超市、勳業三路肇工街、勞動公園西、工人村、肇工街南十路、肇工街南七路、建設大路肇工街、建設大路啟工街、建設大路衛工街、建設大路保工街、建設大路興順街、鐵西廣場、建設大路雲峰街西、建設大路興工街、勝利大街南五馬路、瀋陽站南、瀋陽站、中華路太原街、中華路南京街、馬路灣
240路【馬路灣→長客西站公交樞紐】
馬路灣、中華路馬路灣、中華路南京街、中華路太原街、瀋陽站、瀋陽站南、勝利大街南五馬路、建設大路興工街、���設大路雲峰街、鐵西廣場、建設大路興順街、建設大路保工街、建設大路衛工街、建設大路啟工街、肇工街建設大路、肇工街南七路、肇工街南十路、工人村、勞動公園西、勳業三路肇工街、萬聚隆超市、勳業三路重工街、勳業一路重工街、壯工街勳業一路、壯工街勳業三路、長客西站公交樞紐
線路走向
240路線路走向圖瀋陽240路公車由長客西站公交樞紐始發，經勳業六路、重工南街（內行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。
現役車型
240路現役車型SWM6113HEVG1
線路歷史
1986年10月1日，10路無軌電車因線路過長，被拆分成兩部分。其中“勞動公園——馬路灣”路段更改路號為12路。10路電車在分為10路和12路初期，開通了一條只在尖峰時段運行的“高峰聯運101路”，大東門——勞動公園，由兩條線路的丁班車運營，後取消。
1994年3月，12路無軌電車增加5台配車，車型為SY642型客車。運行線路為“馬路灣——勞動公園——西站”，月票無效。
1994年11月1日，電車二隊在12路抽出10台車（後增加至12台），利用11路、14路以及14路出入庫的線網開通了馬路灣——西站的電車，也使用12路路號。因為兩條線路同時使用一個路號，經常有乘客坐錯車，因為此事還上了瀋陽日報，所以就將馬路灣——西站的12路的字型由紅色改為綠色，以便乘客區分。
1995年10月18日，瀋陽客運集團成立。12路無軌電車隸屬於瀋陽客運集團重工電車分公司。
1995年年底，因為此時，電車一隊的10、13路電車同時運營和睦路--鐵西廣場一條線路，使用兩個路號，而12路的路號則被兩條線路使用，為了最佳化資源，將馬路灣——西站的綠牌12路改為13路。
1997年，因為修建大二環，13路電車改為馬路灣——客車廠運營，後取消。
1999年6月，瀋陽市實行“電改汽”工程。12路無軌電車更改路號為240路，車型由SY-D71C、SY642更換為SKC6971。其中SY642型客車所運營的“西站——勞動公園”段取消，240路線路走向為“馬路灣——勞動公園”。
1999年10月，240路增援606路2台SKC6971。
2001年9月，增援606路的2台SKC6971調回240路運營。
2001年11月1日，瀋陽康利巴士有限公司成立。240路隸屬公司由瀋陽客運集團重工電車分公司更改為康利巴士有限公司。
2004年4月起，240路增設太原街一站��
2004年8月1日起，康利公交公司對所屬240路公車進行調整。將240路終點由勞動公園經勳業三路、重工南街、勳業一路延長至世紀聯華超市，增加“勳業三路、十三路、世紀聯華超市”三站。後來線路調整為單向小環，即世紀聯華超市始發，經勳業一路、壯工街（重工南街）、勳業三路，回原線，外行增設“鐵西教師新村、西站市場”兩站。
2004年8月1日起，240路開始允許使用公交IC卡刷卡乘車。
2007年4月起，240路開往世紀聯華超市方向增設“太原街（同澤北街）”一站。
2007年5月起，由於壯工街、西站市場附近道路通行條件較差，240路經常無法正常運營，故240路開往馬路灣方向的線路不再走壯工街、勳業三路，而是由世紀聯華超市始發，西走至壯工街路口調頭，停靠“鐵西教師新村”車站，之後沿原路返回世紀聯華超市車站，走重工街、勳業三路回原線。西站市場車站取消，鐵西教師新村車站北移至勳業一路上停靠。
2007年7月起，240路部分線路（外行）走向有調整。240路始發站由“世紀聯華超市”改在“鐵西教師新村”。世紀聯華超市車站調整至勳業一路路南停靠，路北車站取消。
2007年8月起，240路末車時間調整。鐵西教師新村末車時間由22：00調整為21：50，馬路灣末車時間由22：50調整為22：40。
2008年4月起，240路世紀聯華超市末車由21：50延長至22：00；馬路灣末車由22：40延長至22：50。
2008年5月，市區公交的13條伴線小公汽陸續下線，240路的伴線小公汽4240路（馬路灣——長客西站）退出運營。
2008年7月1日-8月31日，240路開通奧運午夜公交，末車臨時延長至24：00。
2008年7月下旬，因240路配車陸續報廢，240路臨時增加SFQ6100SQG1型配車，車輛來源於235路。
2008年8月5日，240路車型由SKC6971更換為奧運版宇通城市客車，新車車型為ZK6126HG型，共40台。
2009年3月，240路3台配車調往252路，用於增援252路。
2009年8月1日，調往252路的3台配車回到240路運營。
2009年11月6日，240路3台配車調往135路。240路配車數量減少至37台。
2009年12月21日，因252路配車陸續報廢，240路1台配車調往252路增援。240路配車數量減少至36台。
2011年7月25日，因252路部分配車調往257路，240路2台配車調往252路，配車減少至34台。
2011年8月1日起，瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時，240路世紀聯華超市末車時間由22:00延長至22:10；馬路灣末車時間由22:50延長至23:00。
2012年3月1日起，240路調整部分線路走向。開往馬路灣方向，原由鐵西教師新村始發，經勳業一路、重工南街，至勳業三路，改由鐵西教師新村始發，經勳業一路、壯工街、勳業三路回原線，取消“世紀聯華超市”一站。開往世紀聯華超市方向的線路走向和站位不變。
2012年10月，240路更新站牌，並對沿線站名按坐標定位法重新命名。“世紀聯華超市”車站更名為“華潤萬家重工店”，“南十三西路”車站更名為“勳業三路重工街”，“勳業三路”車站更名為“勳業三路肇工街”，“勞動公園”車站更名為“勞動公園西”，“南十西路”車站更名為“肇工街南十路”，“衛工街”車站更名為“建設大路衛工街”，“南一馬路”車站更名為“瀋陽站南（南一馬路）”，“太原街”車站更名為“中華路太原街”等。
2014年3月18日起，長客西站新建公交樞紐站投入使用，103路、240路、241路、264路、288路等五條公交線路正式進駐長客西站公交樞紐站。240路外行由鐵西教師新村（華潤萬家重工店）始發，經勳業一路、壯工街、重工南街132巷、重工南街、沈新東路、長客西站公交樞紐站、重工南街、勳業三路回原線，增設“長客西站公交樞紐站”一站。內行方向的線路和站位不變。
2014年4月5日起，240路終點由華潤萬家重工店延長至長客西站，增設“壯工街勳業三路、長客西站公交樞紐站”等2站。線路由長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。開往馬路灣方向的“華潤萬家重工店”上車站由路北移至路南，位於原站位東側約200米，重工街交通崗附近。
2015年10月1日起，因重工街勳業三路路口在馬路中間設定隔離圍擋，240路開往馬路灣方向無法從重工街左轉至勳業三路，故240路更改部分線路走向。240路終點站由長客西站公交樞紐站改為華潤萬家重工店，開往馬路灣方向，由華潤萬家重工店始發，經勳業一路、重工南街（調頭）、勳業三路回原線，取消“壯工街勳業三路”共1站；開往華潤萬家重工店方向，由肇工南街經勳業三路、重工南街、勳業一路至終點華潤萬家重工店，取消“壯工街勳業三路、長客西站公交樞紐站”共2站。線路由華潤萬家重工店始發，經勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。
2016年2月，240路終點站由華潤萬家重工店改為長客西站公交樞紐站。線路由長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、重工南街（內行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。取消“長客西站公交樞紐站（外行）”1站，增設“長客西站公交樞紐站、壯工街勳業三路、壯工街勳業一路、長客西站（鐵西1線）（外行）”等4站。
2016年9月30日起，240路的ZK6126HG型客車陸續更換為33台ZK6120HGM型客車（CNG），來源於215路的下線車輛。240路替換下來的ZK6126HG型客車中，車況較好的車輛將轉給135路、235路、239路繼續使用。
2017年11月11日，240路車型由宇通ZK6120HGM型更換為24台黃海DD6129S24型，暫時保留部分宇通ZK6120HGM型車輛。
2017年12月5日，由於近期沈蘇公司更換新車，又轉給康利巴士一批全運車輛，因此240路上的ZK6120HGM型車輛全部更換為DD6129S24型，車型統一。配車31台。
2018年3月，240路增加3台DD6129S24型車輛，來源於黃河公司下線車，配車34台。
2018年4月，經過網友投票，240路獲得2017-2018年度“瀋陽市民最喜愛的公交線路”之稱號。
2018年6月29日起，240路車型由黃海DD6129S24型車輛更換為五洲龍SWM6113HEVG1型氣電混合動力空調車，配車29台。換車後，按照物價部門批准的空調公交線路票價執行，票價上漲為投幣2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69周歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
線路走向：長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、重工南街（內行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。
1994年3月，12路無軌電車增加5台配車，車型為SY642型客車。運行線路為“馬路灣——勞動公園——西站”，月票無效。
1994年11月1日，電車二隊在12路抽出10台車（後增加至12台），利用11路、14路以及14路出入庫的線網開通了馬路灣——西站的電車，也使用12路路號。因為兩條線路同時使用一個路號，經常有乘客坐錯車，因為此事還上了瀋陽日報，所以就將馬路灣——西站的12路的字型由紅色改為綠色，以便乘客區分。
1995年10月18日，瀋陽客運集團成立。12路無軌電車隸屬於瀋陽客運集團重工電車分公司。
1995年年底，因為此時，電車一隊的10、13路電車同時運營和睦路--鐵西廣場一條線路，使用兩個路號，而12路的路號則被兩條線路使用，為了最佳化資源，將馬路灣——西站的綠牌12路改為13路。
1997年，因為修建大二環，13路電車改為馬路灣——客車廠運營，後取消。
1999年6月，瀋陽市實行“電改汽”工程。12路無軌電車更改路號為240路，車型由SY-D71C、SY642更換為SKC6971。其中SY642型客車所運營的“西站——勞動公園”段取消，240路線路走向為“馬路灣——勞動公園”。
1999年10月，240路增援606路2台SKC6971。
2001年9月，增援606路的2台SKC6971調回240路運營。
2001年11月1日，瀋陽康利巴士有限公司成立。240路隸屬公司由瀋陽客運集團重工電車分公司更改為康利巴士有限公司。
2004年4月起，240路增設太原街一站��
2004年8月1日起，康利公交公司對所屬240路公車進行調整。將240路終點由勞動公園經勳業三路、重工南街、勳業一路延長至世紀聯華超市，增加“勳業三路、十三路、世紀聯華超市”三站。後來線路調整為單向小環，即世紀聯華超市始發，經勳業一路、壯工街（重工南街）、勳業三路，回原線，外行增設“鐵西教師新村、西站市場”兩站。
2004年8月1日起，240路開始允許使用公交IC卡刷卡乘車。
2007年4月起，240路開往世紀聯華超市方向增設“太原街（同澤北街）”一站。
2007年5月起，由於壯工街、西站市場附近道路通行條件較差，240路經常無法正常運營，故240路開往馬路灣方向的線路不再走壯工街、勳業三路，而是由世紀聯華超市始發，西走至壯工街路口調頭，停靠“鐵西教師新村”車站，之後沿原路返回世紀聯華超市車站，走重工街、勳業三路回原線。西站市場車站取消，鐵西教師新村車站北移至勳業一路上停靠。
2007年7月起，240路部分線路（外行）走向有調整。240路始發站由“世紀聯華超市”改在“鐵西教師新村”。世紀聯華超市車站調整至勳業一路路南停靠，路北車站取消。
2007年8月起，240路末車時間調整。鐵西教師新村末車時間由22：00調整為21：50，馬路灣末車時間由22：50調整為22：40。
2008年4月起，240路世紀聯華超市末車由21：50延長至22：00；馬路灣末車由22：40延長至22：50。
2008年5月，市區公交的13條伴線小公汽陸續下線，240路的伴線小公汽4240路（馬路灣——長客西站）退出運營。
2008年7月1日-8月31日，240路開通奧運午夜公交，末車臨時延長至24：00。
2008年7月下旬，因240路配車陸續報廢，240路臨時增加SFQ6100SQG1型配車，車輛來源於235路。
2008年8月5日，240路車型由SKC6971更換為奧運版宇通城市客車，新車車型為ZK6126HG型，共40台。
2009年3月，240路3台配車調往252路，用於增援252路。
2009年8月1日，調往252路的3台配車回到240路運營。
2009年11月6日，240路3台配車調往135路。240路配車數量減少至37台。
2009年12月21日，因252路配車陸續報廢，240路1台配車調往252路增援。240路配車數量減少至36台。
2011年7月25日，因252路部分配車調往257路，240路2台配車調往252路，配車減少至34台。
2011年8月1日起，瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時，240路世紀聯華超市末車時間由22:00延長至22:10；馬路灣末車時間由22:50延長至23:00。
2012年3月1日起，240路調整部分線路走向。開往馬路灣方向，原由鐵西教師新村始發，經勳業一路、重工南街，至勳業三路，改由鐵西教師新村始發，經勳業一路、壯工街、勳業三路回原線，取消“世紀聯華超市”一站。開往世紀聯華超市方向的線路走向和站位不變。
2012年10月，240路更新站牌，並對沿線站名按坐標定位法重新命名。“世紀聯華超市”車站更名為“華潤萬家重工店”，“南十三西路”車站更名為“勳業三路重工街”，“勳業三路”車站更名為“勳業三路肇工街”，“勞動公園”車站更名為“勞動公園西”，“南十西路”車站更名為“肇工街南十路”，“衛工街”車站更名為“建設大路衛工街”，“南一馬路”車站更名為“瀋陽站南（南一馬路）”，“太原街”車站更名為“中華路太原街”等。
2014年3月18日起，長客西站新建公交樞紐站投入使用，103路、240路、241路、264路、288路等五條公交線路正式進駐長客西站公交樞紐站。240路外行由鐵西教師新村（華潤萬家重工店）始發，經勳業一路、壯工街、重工南街132巷、重工南街、沈新東路、長客西站公交樞紐站、重工南街、勳業三路回原線，增設“長客西站公交樞紐站”一站。內行方向的線路和站位不變。
2014年4月5日起，240路終點由華潤萬家重工店延長至長客西站，增設“壯工街勳業三路、長客西站公交樞紐站”等2站。線路由長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。開往馬路灣方向的“華潤萬家重工店”上車站由路北移至路南，位於原站位東側約200米，重工街交通崗附近。
2015年10月1日起，因重工街勳業三路路口在馬路中間設定隔離圍擋，240路開往馬路灣方向無法從重工街左轉至勳業三路，故240路更改部分線路走向。240路終點站由長客西站公交樞紐站改為華潤萬家重工店，開往馬路灣方向，由華潤萬家重工店始發，經勳業一路、重工南街（調頭）、勳業三路回原線，取消“壯工街勳業三路”共1站；開往華潤萬家重工店方向，由肇工南街經勳業三路、重工南街、勳業一路至終點華潤萬家重工店，取消“壯工街勳業三路、長客西站公交樞紐站”共2站。線路由華潤萬家重工店始發，經勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。
2016年2月，240路終點站由華潤萬家重工店改為長客西站公交樞紐站。線路由長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、重工南街（內行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。取消“長客西站公交樞紐站（外行）”1站，增設“長客西站公交樞紐站、壯工街勳業三路、壯工街勳業一路、長客西站（鐵西1線）（外行）”等4站。
2016年9月30日起，240路的ZK6126HG型客車陸續更換為33台ZK6120HGM型客車（CNG），來源於215路的下線車輛。240路替換下來的ZK6126HG型客車中，車況較好的車輛將轉給135路、235路、239路繼續使用。
2017年11月11日，240路車型由宇通ZK6120HGM型更換為24台黃海DD6129S24型，暫時保留部分宇通ZK6120HGM型車輛。
2017年12月5日，由於近期沈蘇公司更換新車，又轉給康利巴士一批全運車輛，因此240路上的ZK6120HGM型車輛全部更換為DD6129S24型，車型統一。配車31台。
2018年3月，240路增加3台DD6129S24型車輛，來源於黃河公司下線車，配車34台。
2018年4月，經過網友投票，240路獲得2017-2018年度“瀋陽市民最喜愛的公交線路”之稱號。
2018年6月29日起，240路車型由黃海DD6129S24型車輛更換為五洲龍SWM6113HEVG1型氣電混合動力空調車，配車29台。換車後，按照物價部門批准的空調公交線路票價執行，票價上漲為投幣2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69周歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
線路走向：長客西站公交樞紐站始發，經勳業六路、重工南街（內行）、重工南街132巷（內行）、壯工街、勳業一路、重工南街、勳業三路、肇工南街、建設西路、建設中路、建設東路、勝利南街、中華路、十一緯路（內行）、八經街（內行）、光榮街，至馬路灣終點。
歷史車型
1990年至1999年7月間12路電車使用車型SY-D71C、SY642
240路歷史車型
240路歷史車型1999年7月至2008年8月間240路使用車型SKC6971
240路歷史車型
240路歷史車型2008年8月至2016年9月間240路使用車型ZK6126HG
240路歷史車型
240路歷史車型2016年9月至2017年12月間240路使用車型ZK6120HGM
240路歷史車型
240路歷史車型2017年11月至2018年6月間240路使用車型DD6129S24
240路歷史車型
240路歷史車型