城市鐵路西線
外观
此條目没有列出任何参考或来源。 (2014年8月12日) |
西線(英語:Western Line)是悉尼城市鐵路三條T1線中的其中一條,主是服務悉尼西部的居民往來悉尼各地。由於西部地區地大廣闊、人口眾多,故此平日或假日、高峰或非高峰時間都有停靠不同車站和從不同方向開出的列車,所以要看車站的月台顯示屏,因為不同時間進站的列車也不一樣。列車從西部開往Central站後便會轉為T1北岸線(North Shore Line)經歌頓(Gordon)前往Hornsby/Berowra/Gosford/Wyong或轉為T1北線(Northern Line)經麥覺理大學前往Hornsby。
常規路線
[编辑]Emu Plains - North Sydney
[编辑]- 此路線只於星期一至五非高峰時間提供服務,每30分鐘一班。
- 此路線特點是停靠所有於Emu Piants - North Sydney之間屬於T1線的車站,主要服務於此時段從Penrith及Richmond開出的列車不停靠的車站附近的居民仍提供能直出City的服務,那些車站包括:Toongabbie、Pendle Hill、Wentworthville、Harris Park及奇街車站(Clyde),亦維持提供從來西部與Granville、Auburn及Burwood之間的服務,回程一樣。
Penrith/Richmond - Hornsby via Macquarie University
[编辑]- 此路線只於星期一至五提供服務,每30分鐘一班
- 此路線特點是列車從Penrith或Richmond開出,沿途停靠各站到達Blacktown後開往City,停靠Blacktown、Seven Hills、Westmend、Parramatta每15分鐘一班往City的服務再前往Libcombe、Stranthfield、Redfern、Central、Town Hall,然後停靠沿途各站往Hornsby經北萊德、麥覺理大學,回程一樣。
- 平日每晚開往Penrith或從Penrith開出的班次,將會停靠Toongabbie、Pendle Hill、Wentworthville、Harris Park、Granville、Clyde、Auburn及Burwood。
Penrith/Richmond - Hornsby/Berowra via Gardon
[编辑]- 此路線只於星期六日及公眾假期提供服務,每30分鐘一班
- 列車從Penrith開出,沿途停靠各站到達Blacktown後開往City,停靠Blacktown、Seven Hills、Westmend、Parramatta、Granville、Clyde、Auburn、Libcombe、Stranthfield、Redfern、Central、Town Hall,然後停靠沿途各站往Hornsby經Gardon,回程一樣。
- 列車從Richmond開出,沿途停靠各站到達Blacktown後開往City,停靠Blacktown、Seven Hills、Toongabbie、Pendle Hill、Wentworthville、Westmend、Parramatta、Harris Park、Granville、Libcombe、Stranthfield、Burwood、Redfern、Central、Town Hall,然後停靠沿途各站往Hornsby經Gardon,回程一樣。
特別班次
[编辑]Emu Plains/Penrith > Hornsby via Gardon 特快車
[编辑]- 星期一至五早上9點30分前會有特別的安排,一班從Emu Plains及部份從Penrith開出的列車會停靠沿途各站至Mount Druitt,然後只停靠Blacktown、Parramatta及Redfern,特快到達Central,然後沿途各站至Hornsby(經:Gardon/Macquarie University)
St Marys > Hornsby via Gardon 特別車
[编辑]- 星期一至五早上9點30分前會有特別的安排,特別班次從St Marys開出,然後沿途停靠所有屬於T1線的車站到達Central,然後沿途各站至Hornsby(經:Gardon/Macquarie University)
City > Penrith/Emu Plains 特快車
[编辑]- 星期一至五黃昏時段,有數班從City前向Penrith/Emu Plains 的班次會減少停靠部分沿途車程,提供特快班次方便西部居民能提早回家,路線與早上從Emu Plains/Penrith開往City的班次差不多,只是相反方向的分別。列車離開Central站後,停靠Redfern、Parramatta、Blacktown,然後停沿途各站到達Penrith/Emu Plains。
City > Blacktown 特別車
[编辑]- 星期一至五黃昏時段,鐵路公司希望下班高峰時間從City前向Penrith/Emu Plains/Richmond的列車能減少行車時間而不停沿途大部分車站,為減少這些受飛站影響的居民,於是加開從Central離站後沿途停靠所有屬於T1線的車站到Blacktown的列車服務。
City > Schofields 特別車
[编辑]- 星期一至五黃昏時段,有數班從City前向Schofields的班次,是Richmond路線的短程版,由於Schofields至Richmond沿途大部分都是單軌雙線行車,所以Richmond路線的班次只能維持30分鐘一班,為方便有��軌的Marayong、Quakers Hill及Schofields的居民不用等待30分班才有列車,加上疏導沿線車站的人流,沿途停靠的車站會與前往Richmond路線停靠的車站一樣,只是終點站改為Schofields。
藍山線
[编辑]- 由於藍山線的列車會沿西線運行,所以會停靠數個西線車站,為這數個車站提供多一個和更特快到達Central的服務。
平日藍山線主要停靠西線車站
[编辑]- Emu Plains
- Penrith
- Blacktown(少部份時段的班次不停此站)
- Parramatta
- Stranthfield
- Redfern(大部份時段的班次不停此站)
星期六日及假日藍山線主要停靠西線車站
[编辑]- Emu Plains
- Penrith
- Blacktown
- Westmend(部份時段的班次不停此站)
- Parramatta
- Granville
- Stranthfield
- 星期六日及假日所有藍山線列車不停Redfern
客量
[编辑]- 由於西部與City有一段距離,連接悉尼都會區與西部唯一快速公路——M4公路經常倒塞,故此有不少居民乘搭火車出入,所以西線的列車早上上班及黃昏下班時段的列車也非常擁擠。