卡尔森
![本页使用了标题或全文手工转换](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
卡尔森 | |
---|---|
Carlsson Autotechnik | |
公司类型 | 上市公司 |
成立 | 1989年 |
代表人物 | 马库斯·舒斯特(Markus Schuster),行政总裁 |
总部 | ![]() |
产业 | 汽车 |
产品 | 卡尔森乘用车 轮圈 零组件及周边 |
员工人数 | 50 ![]() |
网站 | www |
卡尔森(Carlsson)是一家位于德国、法国、卢森堡边境城市梅尔齐希的汽车改装厂,成立于1989年,专门为马赛地-宾士及Smart汽车进行调校。该公司最为人所知的是其一系列的合金轮圈产品。
概要
[编辑]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/Carlsson_C25_front_view.jpg/220px-Carlsson_C25_front_view.jpg)
卡尔森的业务范围包括汽车改装和汽车零部件的制造和销售。汽车零部件主要产品包括铝合金轮圈、空力套件、进气和排气系统零件、悬吊系统、座椅和其他内饰零件等。此外,作为改装业务的一部分,该公司还销售所谓的“成车”,例如改装自CL600(C216型)的CK60和改装自GL500(X164型)的CK50等。卡尔森生产的零部件以适用马赛地-宾士和Smart的规格为主,但是其中一些铝合金轮圈产品(例如Carlsson 1/16)也设有可搭配日本车常用的PCD(节圆直径)规格。
2015年,卡尔森在德国破产[1],之后在韩国三宝汽车(Sambo Motors)旗下进行了重组。卡尔森曾在2000年于日本成立子公司“Carlsson Japan”,但于2021年3月31日结束许可协议。
历史
[编辑]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Carlsson_Gut_Wiesenhof.jpg/220px-Carlsson_Gut_Wiesenhof.jpg)
卡尔森汽车技术公司于1989年在德国西南部梅尔齐希附近的古特·维森霍夫(Gut Wiesenhof),由罗尔夫·哈特格(Rolf Hartge)和安德烈亚斯·哈特格(Andreas Hartge)两兄弟创立。两兄弟的长兄是专精于BMW集团汽车改装的哈特格公司创办人赫伯特·哈特格(Herbert Hartge)。公司名称“Carlsson”是为了向两兄弟敬重的瑞典拉力赛车手英格巴尔·卡尔森致敬而命名的,英格巴尔·卡尔森也是他们亲密的技术合作伙伴之一,并和比约恩·瓦尔德加德(Björn Waldegard)及瓦尔特·罗尔(Walter Röhrl)同为马赛地-宾士的拉力车队效力。
2012年5月,中升控股收购了卡尔森70%的股份,使其成为其子公司[2]。随后卡尔森在中国市场推出卡尔森C25限量版车型,但没有取得成功。由于长期销售低迷,卡尔森于2015年5月宣布破产。同年12月4日,卡尔森的业务由韩国汽车零部件制造商三宝汽车接管,并以“The Carlsson Fahrzeugtechnik GmbH”(卡尔森汽车技术有限公司)的名称继续运营[3]。
成车车型
[编辑]CK35 RS
[编辑]CK35 RS赛车以宾士SLK350为基础,于2005年在纽博格林24小时耐久赛事中首次亮相。 CK35 RS可在6500转/分时产生320 hp(240 kW),在3500转/分时产生295 ft·lbf(400 N·m)的扭矩,能在4.8秒内从0冲刺到100 km/h(62 mph),最高时速可达265 km/h(165 mph)。 [1]
C25
[编辑]卡尔森首款超级跑车C25于2010年日内瓦车展上首次亮相,限量生产25辆。 C25配备双涡轮增压V12引擎,可产生753 hp(562 kW)和848 ft·lbf(1,150 N·m)的扭力,预估从0-100 km/h (62 mph)的加速时间为3.7秒,最高时速可达到355 km/h(219 mph)。 [4]
C38
[编辑]卡尔森C38于1998年生产,因新车价格极其昂贵导致该车数量非常稀少。 C38以宾士CLK320的基础上进行改装,配备卡尔森CM38引擎(手工打造的3.8升V6引擎)、加强的底盘、煞车系统、排气系统、悬吊系统、18英寸三片式合金轮圈(前轮9.5寸,后轮11.5寸)、宽体车身和速度表群。 C38极少出现在销售市场上,是收藏家极力追求的逸品。
车辆改造计画
[编辑]![](http://178.128.105.246/cars-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Carlsson_Aigner_CK65_RS_Blanchimont_front_view.jpg/220px-Carlsson_Aigner_CK65_RS_Blanchimont_front_view.jpg)
2007年,卡尔森与时尚品牌爱格纳合作一项车辆改造计画。他们合作的第一项作品以宾士CL65为基础的车身打造,命名为 Carlsson Aigner CK65 RS “Eau Rouge”。 “Eau Rouge”指的是比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道上著名的洛鲁日弯道。在卡尔森工程师的调校下这辆车可输出700 hp(520 kW),外观上使用双色涂装,并采用由爱格纳精心手工打造的酒红色内饰。 [5]
相关条目
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ Gummibereifung 8 Dezember, 2015. [2023-03-20]. (原始内容存档于2016-09-16).
- ^ Carlsson bought by Chinese. Motor1.com. [2018-09-11]. (原始内容存档于2023-03-20) (英语).
- ^ Mitrache, Vlad. Long-Time Mercedes-Benz Tuner Carlsson Saved from Bankruptcy by South Korean Company. autoevolution. 2015-12-07 [2018-09-11]. (原始内容存档于2023-03-30) (美国英语).
- ^ Serious Wheels - 2010 Carlsson C25 Development. [2023-03-20]. (原始内容存档于2021-10-19).
- ^ Modified Luxury & Exotics Fast Fashion, PP. 46 to 52, By Dustin A. Woods. Photos by Joost Demuynck. May 2008
外部连结
[编辑]- 国际官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 中国官方网站
- Carlsson Aigner CK65 RS "Eau Rouge"介绍文章
- Carlsson Asia Pacific Pte. Ltd.(页面存档备份,存于互联网档案馆)
|