انتقل إلى المحتوى

إريك باتشيم

يفتقر محتوى هذه المقالة إلى مصادر موثوقة.
من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
إريك باتشيم
 
معلومات شخصية
الميلاد 12 أغسطس 1906   تعديل قيمة خاصية (P569) في ويكي بيانات
مولهايم أن در رور  تعديل قيمة خاصية (P19) في ويكي بيانات
الوفاة 25 مارس 1960 (53 سنة)   تعديل قيمة خاصية (P570) في ويكي بيانات
مولهايم أن در رور  تعديل قيمة خاصية (P20) في ويكي بيانات
مواطنة ألمانيا  تعديل قيمة خاصية (P27) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المهنة مهندس طيران،  ومهندس  تعديل قيمة خاصية (P106) في ويكي بيانات
الحزب الحزب النازي  تعديل قيمة خاصية (P102) في ويكي بيانات
اللغات الألمانية  تعديل قيمة خاصية (P1412) في ويكي بيانات
إريك باتشيم وهانا ريتش عام 1938.

إريك باتشيم (بالألمانية: Erich Bachem)‏ (12 أغسطس 1906 في مولهايم أن دير روهر - 25 مارس 1960) كان مهندسًا ألمانيًا.

في ثلاثينيات القرن العشرين، صمم إريك باكيم مقطورة التخييم الرياضية الهوائية التي تم بناؤها من الخشب الرقائقي من قبل شركة الطائرات الشراعية المنزلقة وولف هيرت في كيرشهايم أونتر تيك. حتى عام 1942، عمل باكيم كمدير فني لمصنع الطائرات فيزلير. في فبراير 1942 أسس شركة باشم-ويركي المحدودة، مورد قطع الغيار لصناعة الطائرات، في فالدسي، بادن-فورتمبيرغ .

في عام 1944، صمم لشوتزشتافل طائرة إقلاع عمودية. انتهت الرحلة التجريبية المأهولة الوحيدة في 1 مارس 1945 بقتل الطيار لوثار سيبر.

المنشورات

[عدل]
  • Die Praxis des Leistungs-Segelfliegens. برلين: فولكمان 1932 ، 2. أوفلاج 1936
  • Das Problem des Schnellstfluges. شتوتغارت: فرانك 1933
  • Beitrag in: Probleme aus der astronautischen Grundlagenforschung ، hrsg. الخامس. هاينز كويل ، 1952

المؤلفات

[عدل]

المراجع

[عدل]

روابط خارجية

[عدل]