Přeskočit na obsah

Ken Miles

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ken Miles
Ken Miles u Dolphinu Mk 2, 1961
Ken Miles u Dolphinu Mk 2, 1961
Narození1. listopadu 1918
Sutton Coldfield
Úmrtí17. srpna 1966 (ve věku 47 let)
Riverside International Raceway
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky1961
TýmyLotus
Závody0 (1)
Mistr světa0
Vyhrané závody0
Stupně vítězů0
Body celkem0
Pole positions0
Nejrychlejší kola0
První závodGrand Prix USA 1961
Poslední závodGrand Prix USA 1961
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kenneth Henry „Ken“ Miles (1. listopad 1918 Sutton17. srpen 1966 Riverside) byl britský automobilový závodník. Startoval především v kategorii sportovních vozů a v roce 1961 se neúspěšně pokoušel o účast v závodě Formule 1.

Miles zpočátku závodil na motocyklech, než za druhé světové války nastoupil do britské armády, kde byl štábním seržantem tanku, se kterým se vylodil v Normandii. Po skončení války závodil s vozy Bugatti, Alfa Romeo a Alvis v kategorii sportovních vozů. V té době se dostal do služeb Frazer Nash s motorem Ford V8.

V roce 1952 Miles opustil Velkou Británii a přesídlil do Los Angeles v Kalifornii. V roce 1953 zvítězil ve 14 závodech pořádaných SCCA s vozem dle vlastního projektu a konstrukce na podvozku vozu MG. Stejný základ použil i pro svůj další projekt, který uskutečnil v roce 1955 a nazval ho "Flying Shingle". Vůz slavil úspěch v SCCA v modifikované třídě F na západním pobřeží.

Pro rok 1957 spolu s Otto Zipperem zkonstruovali vůz Pooper za použití motoru a převodovky Porsche 550S které zasadili do rámu a šasi Cooper 56. První Pooper byl Cooper z 50. let poháněný motorem Porsche 356. Vůz dominoval sezónám 57 a 58 v SCCA na západním pobřeží, které řídil sám Ken Miles. Konstruktérské úspěchy přivedly Milese do týmu Shelby Cobra, kde se stal přímo klíčovým členem. On sám potom s vozem získal druhé místo v 500 km Bridgehampton v 1963.

V roce 1965 startoval ve voze Ford GT40 v závodě Le Mans se spolujezdcem Brucem McLarenem. Ze závodu je vyřadila porucha převodovky.

V roce 1966 zvítězil v závodě na 24 hodin Daytony a 12 hodin Sebringu spolu s Lloydem Rubym a vozem Ford GT40.

Ve stejném roce obsadil spolu se spolujezdcem Denny Hulmem druhé místo v závodě 24 hodin Le Mans po kontroverzním závěru závodu, který byl ovlivněn nařízením týmu, aby všechny tři vedoucí vozy Ford GT40 z marketingových důvodů projely cílem společně. Jury nakonec rozhodla, že vítězem závodu je právě Bruce McLaren a Chris Amon, protože vzhledem k jejich horší startovní pozici ujelo jejich vozidlo delší vzdálenost. Na startu závodu měl Ken Miles problém s dovřením dveří svého vozu, který byl způsoben tím, že speciálně tvarované dveře tvořící částečně střechu vozu se při zavíraní poškodily nárazem o jeho helmu. Hned na začátku závodu tak nabral ztrátu.

Část fanoušků jej vzhledem ke kontroverznímu rozhodnutí o vítězi závodu Le mans 1966 považuje za jediného jezdce, který kdy dokázal vyhrál v jednom roce takzvanou trojkorunu vytrvalosti - závody 24h Le Mans , 12h Sebring a 24h Daytona.

Osudným se mu stalo testování vozu Ford J 17. srpna 1966.

V roce 2001 byl Ken Miles uveden do síně slávy Motorsports Hall of Fame of America.

Ford GT40, vítězný vůz Kena Milese a Lloyda Rubyho z Daytony 1966

Kompletní výsledky ve formuli 1

[editovat | editovat zdroj]
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Tým Vůz Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Umístění Body
1961 Team Lotus Lotus 18 Climax L 4 MON
NED
BEL
FRA
GBR
GER
ITA
USA
DNS

Závody mistrovství světa sportovních vozů

[editovat | editovat zdroj]
Rok Závod Spolujezdec Vůz Pozice Výsledky
1955 Francie 24 hodin Le Mans Spojené království John Lockett MG EX 182 12. místo Výsledky
1957 USA 12 hodin Sebringu USA Jean-Pierre Kunstle Porsche 550 RS 9. místo Výsledky
1958 USA 12 hodin Sebringu USA Jean-Pierre Kunstle Porsche 550 RS Nedokončil Výsledky
1959 USA 12 hodin Sebringu USA Jack McAfee Porsche 718 RSK 8. místo Výsledky
1962 USA 12 hodin Sebringu USA Lew Spencer Sunbeam Alpine Nedokončil Výsledky
1963 USA 12 hodin Sebringu USA Lew Spencer Shelby Cobra 11. místo Výsledky
USA 12 hodin Sebringu Shelby Cobra Nedokončil Výsledky
Spojené království Tourist Trophy Spojené království Jack Sears Shelby Cobra Nestartoval Výsledky
USA 500 km Bridgehampton Shelby Cobra 2. místo Výsledky
1964 USA 12 hodin Sebringu USA John Morton Shelby Cobra 427 Nedokončil Výsledky
1965 USA 2000 km Daytona USA Lloyd Ruby Ford GT40 1. místo Výsledky
USA 12 hodin Sebringu Nový Zéland Bruce McLaren Ford GT40 2. místo Výsledky
Itálie 1000 km Monza Nový Zéland Bruce McLaren Ford GT40 3. místo Výsledky
Francie 24 hodin Le Mans Nový Zéland Bruce McLaren Ford Mk II Nedokončil Výsledky
1966 USA 24 hodin Daytona USA Lloyd Ruby Ford Mk II 1. místo Výsledky
USA 12 hodin Sebringu USA Lloyd Ruby Ford X1 Roadster 1. místo Výsledky
Francie 24 hodin Le Mans Nový Zéland Denny Hulme Ford Mk II 2. místo Výsledky

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]