Tipsy B
Tipsy B | |
---|---|
![]() Tipsy B (G-AISB) na letišti v Sywellu 1973 | |
Určení | cvičný letoun |
Výrobce | Avions Fairey SA (Gosselies-Charleroi), Tipsy Light Aircraft Ltd. (Hanworth) |
Šéfkonstruktér | Ernest Oscar Tips |
První let | 8. května 1937 |
Zařazeno | 1937 |
Uživatel | Belgie Spojené království, Švédsko, Francie, Švýcarsko, Finsko, Indie |
Výroba | 1937–1939, 1946 |
Vyrobeno kusů | 42 |
Vyvinuto z typu | Tipsy S, Tipsy S.2 |
Varianty | B, Bc, Trainer, Trainer I |
Další vývoj | Tipsy Belfair |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tipsy B byl malý sportovní dvoumístný dolnokřídlý jednoplošník, který navrhl Ernest Oscar Tips. Byl vyráběn v Belgii a i v licenci ve Spojeném království. Celkem bylo postaveno 42 letounů a několik jich stále létá.
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Tipsy_B_%28G-AFCM%29.jpg/220px-Tipsy_B_%28G-AFCM%29.jpg)
Vznik a vývoj
[editovat | editovat zdroj]Belgické sportovní letadlo Tipsy B zkonstruoval ředitel továrny Avions Fairley O. E. Tips. Krátce po svém uvedení na trh se začalo vyrábět v licenci i ve Velké Británii (Tipsy Light Aircraft). Tento letoun si získal oblibu mimo Belgie a Spojeného království i v zemích Skandinávie.
Všechny jeho varianty byly osazeny čtyřválcovým řadovým motorem Walter Mikron II (60-62 k). Motor Mikron 4-II (od 1. ledna 1938 přejmenován jako 4-II) byl homologován v Československu ve dnech 9.3.-13.5.1937.[1] Pro použití ve Velké Británii a v ostatních zemích Spojeného království byl motor homologován podle anglických předpisů Ministerstva letectví (Air Ministry). Pro potřeby stavby licenčních letadel Tipsy B ve Spojeném království bylo objednáno 50 motorů Mikron.
Společnost Avions Fairey z Belgie celkem vyrobila 24 letounů a anglická Tipsy Light Aircraft 18 letounů, z toho 3 po II. světové válce (1946).[2]
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Tipsy_B_G-AFKP_RWY_04.09.49_edited-2.jpg/220px-Tipsy_B_G-AFKP_RWY_04.09.49_edited-2.jpg)
Popis letounu
[editovat | editovat zdroj]Tipsy B byl dolnokřídlý samonosný jednoplošník se dvěma sedadly vedle sebe. Kabina byla buď otevřená anebo byla kryta průhledným poklopem. Dvoudílné křídlo s jedním podélníkem bylo dřevěné a v přední části bylo kryto dýhou. Dřevěný trup byl rovněž kryt dýhou a částečně byl potažen plátnem.[3]
Mírně odstupňovaná sedadla posádky byla opatřena dvojím řízením a přizpůsobena pro použití padáků různého typu. Plátnem potažená kormidla byla dřevěná. Podvozek byl tvořen dvěma samostatnými částmi, každá z nich se samonosnou vzpěrou. V rozvidlení vzpěr byla uložena kola v aerodynamickém krytu.[4]
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Tipsy_OO-EOT_Schaffen_15.08.09R_edited-4.jpg/220px-Tipsy_OO-EOT_Schaffen_15.08.09R_edited-4.jpg)
Použití
[editovat | editovat zdroj]Letadla Avions Fairey, která byla postavena v Belgii, byla provozována soukromými majiteli a aerokluby v Belgii, Velké Británii, Švédsku, Francii a Švýcarsku. Vlastnictví letadel vyrobených ve Velké Británii bylo podobné; jeden byl exportován do Indie (Britské impérium) a později tam sloužil v RAF. Dvanáct předválečných strojů vyrobených na britských ostrovech se dochovalo do doby po druhé světové válce. Jeden po válce vyrobený stroj byl exportován do Finska, druhý do Belgie.[5]
Varianty
[editovat | editovat zdroj]- Tipsy B - základní verze s otevřeným kokpitem
- Tipsy Bc - verze se s krytým kokpitem
- Tipsy Trainer - verze vyráběná ve Velké Brtitánii, s vyváženými řídicími plochami, sloty, klapkami a zvětšenou směrovkou
- Tipsy Trainer I - jako Tipsy Trainer, avšak se zvýšenou celkovou hmotností
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Tipsy_B_SE-AGP_%287671929982%29.jpg/220px-Tipsy_B_SE-AGP_%287671929982%29.jpg)
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Data Tipsy B dle[4]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 2
- Rozpětí: 9,5 m
- Délka: 6,6 m
- Výška: 2,1 m
- Nosná plocha: 12,00 m²
- Prázdná hmotnost: 225 kg
- Max. vzletová hmotnost: 450 kg
- Pohonná jednotka: vzduchem chlazený čtyřválcový řadový invertní letecký motor Walter Mikron II
- Výkon pohonné jednotky:
- jmenovitý: 44,1 kW / 60 k při 2600 min−1
- maximální: 45,6 kW / 62 k při 2800 min−1
- Spotřeba paliva: 8 l/100 km
- Vrtule: dvoulistá dřevěná
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Cestovní rychlost: 155 km/h
- Maximální rychlost: 180 km/h
- Přistávací rychlost: 75 km/h
- Dolet: 800 km
- Dostup: 6000 m
- Stoupavost: do 1000 m za 7 min, do 2000 m za 15 min
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tipsy B na anglické Wikipedii.
- ↑ Nově homologované motory Walter (Mikron 4-II). Bulletin Walter. 1937-06, roč. 1937, čís. 3.
- ↑ THE ULTIMATE TIPSY SITE (TIPSY B and TRAINER) [online]. www.tipsy-histories.com, 18.12. 2009 [cit. 2019-07-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.
- ↑ Grey, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. p. 10c-11c London: David & Charles. ISBN 0-7153-5734-4.
- ↑ a b SCHMID, J. ing. Letadlo Tipsy-B s motorem Walter-Mikron v anglickém sportovním letectví. Letectví. Březen 1938, roč. XVIII. (1938), čís. 3, s. 113–114. Dostupné online.
- ↑ Jackson, A.J. (1960). British Civil Aircraft 1919-59., p. 576, 2. London: Putnam Publishing
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- Taylor, H.O. (1974). Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam Publishing.
- Grey, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. London: David & Charles. ISBN 0715357344
- Jackson, A.J. (1960). British Civil Aircraft 1919-59. 2. London: Putnam Publishing.
- Ord-Hume, Arthur W.J.G. (2000). British Light Aeroplanes. Peterborough: GMS Enterprises. ISBN 1870384768.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Tipsy B na Wikimedia Commons
- Walter Jinonice
- Avions Fairey Tipsy (anglicky)
- Tipsy Trainer G-AFRV presented to the Royal Army Museum in Brussels (anglicky)
- Tipsy B / BC na Avia Deja Vu (rusky)
- Tipsy B: Under the Influence (anglicky)
- Tipsy Trainer na www.iaopa.eu (anglicky)