Přeskočit na obsah

Typ 2 Ho-I

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Typ 2 Ho-I
podpůrný tank pěchoty Typ 2 Ho-I
podpůrný tank pěchoty Typ 2 Ho-I
Typ vozidlapodpůrný tank pěchoty
Země původuJaponsko Japonské císařství
Historie
VýrobceMitsubishi
Návrh1942
Období výroby1942-1944
Vyrobeno kusů30 + 1 prototyp
Ve službě1942-1945
Základní charakteristika
Posádka5 - velitel, řidič, střelec, radiooperátor a nabíječ
Délka5,73 m
Šířka2,33 m
Výška2,58 m
Hmotnost15,4 tun (celková hmotnost)
16,1 tun (pohotovostní hmotnost)
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování12-50 mm
Hlavní zbraň75mm kanón Typ 99
Sekundární zbraně7,7 mm lehký kulomet Typ 97
Pohon a pohyb
Motordieselový vzduchem chlazený dvanáctiválec Mitsubishi Typ 100
Výkon240 hp (179 kW) při 2000 ot./min.
Max. rychlost44 km/h
Poměr výkon/hmotnost14,9 hp/t
Dojezd100 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Podpůrný tank pěchoty Typ 2 Ho-I (二式砲戦車 ホイ Ni-shiki hōsensha Ho-I) byl odvozen od středního tanku Typ 97 Či-Ha japonské císařské armády užívaného za druhé světové války. Koncept použití v boji byl původně obdobný jako u raných variant německého tanku Panzer IV - tank byl designován jako samohybná houfnice, která měla představovat palebnou podporu pro postupující pěchotu a střední tanky.[1]

Historie a vývoj

[editovat | editovat zdroj]
Experimentální Typ 1 Ho-I, 1941

Vývoj a první práce na tanku Typ 2 Ho-I začaly roku 1937 po zkušenostech z bojů v Mandžusku, kde japonští vojevůdci zjistili, že k podpoře pěchoty a ničení opevněných nepřátelských pozic (proti kterým nebyly standardní 47mm a 57mm kanóny účinné) bude potřeba kanónu většího kalibru. Vzhledem k tomu, že se počítalo s tím, že toto nové vozidlo dokáže udržet krok se zbylými obrněnými vozidly ve formaci, začalo se s pracemi na lafetaci 75mm horského děla Typ 41 do věže (v té době již zavedeného) středního tanku Typ 97 Či-Ha. V roce 1940 bylo znovu využité horské dělo do výzbroje zavedeno nově jako 75mm kanón Typ 99. Kanón mohl pálit celou varietou munice, včetně 6,6kg průbojné střely. Úsťová rychlost projektilu činila 445 m/s. Do roku 1942 byl 75mm kanón Typ 99 umístěn i do věže tanku Šinhoto Typ 97 Či-Ha, čímž vznikl nový tank - podpůrný tank pěchoty Typ 2 Ho-I. Dle plánů měl být tento tank nasazen v sekci palebné podpory každé tankové jednotky.[1]

Experimentální Typ 1 Ho-I, boční pohled
Typ 2 Ho-I, boční pohled

Prototypový model z roku 1941 známý jako Typ 1 Ho-I používal šasi tanku Typ 97 Či-Ha. Model pro sériovou výrobu již používal šasi z Typu 1 Ho-I, což byla sama upravená kostra tanku Typ 97 Či-Ha.[1]

Hlavní výzbrojí Typu 2 Ho-I byl 75mm kanón Typ 99 a sekundární výzbroj tvořil 7,7mm lehký kulomet Typ 97 umístěný v korbě. 75mm kanon se zkrácenou hlavní byl umístěn do plně otočné věže (s kapacitou pro tři členy osádky), která byla původně užívána pro tanky Typ 97 Či-Ha.[2][3]

Historie služby

[editovat | editovat zdroj]

Výroba byla ztěžována nedostatkem materiálů a spojeneckým bombardováním Japonska. Všech 31 tanků Typ 2 Ho-I bylo konverzemi středních tanků Typ 1 Či-He. Tokijská továrna Mitsubishi neměla až do roku 1944 kapacitu na sériovou výrobu a projekt byl tedy zrušen. Již vyrobené tanky byly nasazeny na domovských japonských ostrovech, které měly bránit proti spojenecké invazi. Protože byl projekt ukončen ještě před možnou invazí, žádný z tanků Typu 2 Ho-I nikdy nezažil boj.[1]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Type 2 Ho-I na anglické Wikipedii.

  1. a b c d History of War [online]. [cit. 2019-08-20]. Dostupné online. 
  2. Imperial Japanese Army Page [online]. [cit. 2019-08-20]. Dostupné online. 
  3. Tanks Encyclopedia [online]. [cit. 2019-08-20]. Dostupné online. 

Literatura

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]