Spring til indhold

Sporveien

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Sporveien AS
Sporvejslinje 13 på Grensen.
Virksomhedsinformation
SelskabsformAktieselskab
BrancheKollektiv trafik
Grundlagt28. april 1924 (som Oslo Sporveier; 1. juli 2006 som Kollektivtransportproduksjon)
HovedsædeOslo, Norge
Virksom i
Oslo
NøglepersonerTerje Thon (bestyrelsesformand)[1]
Cato Hellesjø (administrerende direktør)[2]
Regnskab
Omsætning3,3 mia. NOK (2011)[3]
Resultat50,1 mio. NOK(2011)[3]
Organisation
Antal ansatte
3.849[3]
DatterselskaberSporveien T-banen, Sporveien Trikken, Unibuss
Eksterne henvisninger
sporveien.no
OpenCorporatesno/915070434 Rediger på Wikidata

Sporveien AS (tidligere Kollektivtransportproduksjon AS) er et norsk aktieselskab ejet af Oslo kommune. Selskabet ejer og forvalter infrastrukturen for sporvejene og T-banen i Oslo, herunder stationer, tunneler og bygninger. Datterselskaberne Sporveien Trikken og Sporveien T-banen står for al drift med sporvogne og T-banetog, mens datterselskabet Unibuss kører en stor del af byens busser, alle tre på kontrakt med trafikselskabet Ruter. Sporveien ejer desuden selskaberne Bussanlegg og Sporveien Media.

Selskabet blev stiftet 1. juli 2006, da det daværende Oslo Sporveier blev delt i en driftsdel, Kollektivtrafikkproduksjon, og en administrationsdel, der i 2008 blev en del af Ruter. I 2013 skiftede Kollektivtrafikkproduksjon navn til Sporveien Oslo. Til daglig blev selskabet dog bare kaldt Sporveien, så som en forenkling skiftede selskabet navn til det 1. september 2017.[4]

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]

Officiel hjemmeside Arkiveret 28. september 2002 hos Wayback Machine

  1. ^ "Sporveiens styre". Arkiveret fra originalen 4. august 2013. Hentet 21. januar 2016.
  2. ^ "KTPs ledelse". Arkiveret fra originalen 27. januar 2012. Hentet 21. januar 2016.
  3. ^ a b c Årsberetning 2011 Kollektivtransportproduksjon AS (Webside ikke længere tilgængelig), Kollektivtransportproduksjon. Sidst kontrolleret 4. juli 2012.
  4. ^ Sporveien Oslo AS blir Sporveien AS Arkiveret 3. september 2017 hos Wayback Machine, pressemeddelelse fra Sporveien, 1. september 2017.