Farman MF.11
Farman MF.11 | ||
---|---|---|
![]() Maurice Farman MF.11 Shorthorn | ||
Περιγραφή[1] | ||
Αποστολή | Αναγνωριστικό | |
Πλήρωμα | 2 | |
Κατασκευαστής | Farman Aviation Works | |
Διαστάσεις | ||
Μήκος | 9.45 m | |
Εκπέτασμα | 16.15 m | |
Ύψος | 3,18 m | |
Επιφάνεια πτέρυγας | 57.00 m² | |
Βάρος | ||
Μέγιστο | 550 kg | |
Πηγή ισχύος | ||
Κινητήρες | 1× Renault αερόψυκτος, οκτακύλινδρος σε σειρά | |
Ισχύς | 100 hp | |
Επιδόσεις | ||
Μέγιστη ταχύτητα | 106 km/h 66 mph | |
Αυτονομία | 3,75 ώρες | |
Μέγιστο ύψος | 3.800 m |
Το Maurice Farman MF.11 Shorthorn είναι Γαλλικό αναγνωριστικό και ελαφρύ βομβαρδιστικό διπλάνο που αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμιού Πολέμου.
Σχεδίαση και εξέλιξη
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το MF.11 ήταν ουσιαστικά μία έκδοση του Farman MF.7 με ισχυρότερους κινητήρες και περισσότερο στιβαρή και αεροδυναμική άτρακτο, η οποία υπερυψώθηκε πάνω από την κάτω πτέρυγα. Το αεροσκάφος εφοδιάστηκε με πυροβόλο όπλο για τον παρατηρητή, η θέση του οποίου μεταφέρθηκε μπροστά ώστε να διαθέτει καλύτερο οπτικό πεδίο βολής.
Το όνομά του προήλθε από το MF.7 Longhorn, καθώς δεν έφερε το χαρακτηριστικό, πρόσθια τοποθετημένο, πηδάλιο ύψους – βάθους και τα επιμηκυμένα πέδιλα ολίσθησης του προκατόχου του.
Επιχειρησιακή ιστορία
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Το MF.11 υπηρέτησε τόσο με τις Γαλλικές όσο και τις Βρετανικές αεροπορικές δυνάμεις στο Δυτικό Μέτωπο στα πρώτα στάδια του πολέμου. Ως ελαφρύ βομβαρδιστικό εκτέλεσε την πρώτη βομβαρδιστική επιδρομή του πολέμου όταν στις 21 Δεκεμβρίου 1914 ένα FM.11 της Βασιλικής Ναυτικής Αεροπορικής Υπηρεσίας επιτέθηκε κατά Γερμανικών θέσεων πυροβολικού γύρω από το Όστεντ (Ostend) του Βελγίου.
Το 1915 αποσύρθηκε από την πρώτη γραμμή του Δυτικού Μετώπου, όμως εξακολούθησε να χρησιμοποιείται από τους Γάλλους στο Ανατολικό Μέτωπο και τη Μέση Ανατολή, ενώ οι Βρετανοί το χρησιμοποίησαν στα Δαρδανέλια, την Αφρική και τη Μεσοποταμία.
Η Ιταλική Fiat κατασκεύασε κατόπιν αδείας κάποια MF.11 από τις αρχές του 1915, εξοπλισμένα με σταθερό πρόσθιο πυροβόλο και κινητήρα Fiat A.10.
Το 1916 η Αυστραλία αγόρασε μερικά MF.11 για εκπαιδευτικούς σκοπούς.
Χρήστες
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αυστραλία
Βέλγιο
Γαλλία
Ιταλία
Ελλάδα
Ιαπωνία
Νορβηγία
Πορτογαλία
Ρουμανία
Ρωσία
Σαουδική Αραβία
Σερβία
Ισπανία
Ελβετία
Ουκρανία
Ηνωμένο Βασίλειο
Σημειώσεις
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- ↑ Jackson, Robert, The Encyclopedia of Military Aircraft, Paragon, 2002. ISBN 0-7525-8130-9
Δείτε επίσης
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του MF.11
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Εξωτερικοί σύνδεσμοι
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Το Farman MF.11 στο luftfahrtmuseum.com
- Το Farman MF.11 στο Virtual Aircraft Museum
- Το Farman MF.11 στο Canadian Aviation Museum