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Kaman K-225

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Kaman K-225

Kaman K-225 modificado con un turboeje Boeing 502 (YT50).
Tipo Helicóptero experimental
Fabricante Bandera de Estados Unidos Kaman Aircraft
Primer vuelo 15 de enero de 1947 (K-125)
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Armada de los Estados Unidos
Bandera de Estados Unidos Guardia Costera de los Estados Unidos
N.º construidos 7
Coste unitario 25 000 dólares estadounidenses

El Kaman K-225 fue un helicóptero experimental desarrollado por la estadounidense Kaman Aircraft. Un ejemplar fue modificado para convertirse en el primer helicóptero propulsado por una turbina de gas.

Diseño y desarrollo

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El K-125 fue el primer helicóptero de Charles Kaman, que utilizaba rotores entrelazados y un control de estabilidad de servoflaps patentado por Kaman. El K-125 voló por primera vez el 15 de enero de 1947.[1]

Los K-190 y K-225 fueron versiones mejoradas del K-125, que volaron por primera vez en abril y julio de 1949, respectivamente. La Armada estadounidense compró dos ejemplares y la Guardia Costera uno, por 25 000 dólares cada uno. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos evaluó un K-225 con la designación YH-22.

Un K-225 modificado, equipado con un motor turboeje Boeing 502 (YT50), se convirtió en el primer helicóptero propulsado por una turbina de gas en diciembre de 1951.[2]​ Esta aeronave se encuentra actualmente en el Instituto Smithsoniano en Washington D. C.

Un K-225 estándar está preservado en el New England Air Museum en Windsor Locks, Connecticut.

Variantes

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Kaman K-225.
K-125
Primer prototipo.
K-190
Versión prototipo mejorada del K-125 y autorizada en abril de 1949.
K-225
Versión prototipo mejorada del K-125 (y del K-190) y autorizada en julio de 1949.
YH-22
Designación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos dada a un K-225 en evaluación.

Operadores

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Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones (K-225)

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El quinto K-225 construido, exhibido en el New England Air Museum, Windsor Locks, Connecticut, en junio de 2005.

Referencia datos: Eckland[3][4]

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. "Hall of Fame/Inventor Profile: Charles Kaman"
  2. «Boeing Model 502 Gas Turbine Engine». Archivado desde el original el 22 de junio de 2011. Consultado el 27 de octubre de 2019. 
  3. Eckland, K.O. (7 de marzo de 2009). «American Airplane Ka-Ku». usa: Aerofiles.com. Consultado el 8 de mayo de 2012. 
  4. Kaman K-225 Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine., Smithsonian National Air and Space Museum, cit. 28. 1. 2013

Bibliografía

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Enlaces externos

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