Qazaqstan Temir Zholy
Qazaqstan Temir Zholy | ||
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![]() | ||
![]() Red de los ferrocarriles kazajos. | ||
Acrónimo | KTZ | |
Tipo | Empresa estatal | |
Industria | Transporte ferroviario | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 31 de enero de 1997 | |
Sede central |
Nur-Sultán, Kazajistán ![]() | |
Servicios | Transporte ferroviario de pasajeros y mercancías. | |
Ingresos |
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Beneficio económico |
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Propietario | Estado kazajo | |
Empleados | 150.073 (2009)[2] | |
Empresa matriz | Samruk-Kazyna | |
Divisiones | AO «Kaztemírtrans», AO «Passazhirskie perevozki», AO «Lokomotiv» y otras 22 compañías subsidiarias y afiliadas[1] | |
Miembro de | Unión Internacional de Ferrocarriles | |
Sitio web | www.railways.kz | |
Qazaqstan Temir Zholy (en kazajo: Қазақстан Темiр Жолы; en ruso: Казахстанские железные дороги; traducido al español como "Ferrocarriles Kazajos") es el operador nacional de la red y transporte ferroviario de Kazajistán. La empresa estatal fue fundada por el Gobierno de la República de Kazajistán el 31 de enero de 1997 y tiene su sede en la capital Nur-Sultán. La red ferroviaria comprende aproximadamente 15.000 km de vía del conocido como ancho soviético (1.520 mm) de los cuales unos 3.000 km se encuentran electrificados a 25 kV. Existen planes de ampliación de red, así como de electrificación de más kilómetros de vía.
La empresa española Talgo posee una sede en el país, donde se construyen y mantienen ramas Talgo VI, que realizan servicios Intercity entre Astana y Almaty.
Referencias
[editar]- ↑ a b c Qazaqstan Temir Zholy (ed.). ��Консолидированная финансовая отчётность за год, закончившийся 31 декабря 2010 года, и отчёт независимых аудиторов, стр. 6, 10, 30, 43, 54.» (en kazajo). Consultado el 2 de mayo de 2012.
- ↑ «Годовой отчёт за 2009 год, стр. 53.». Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 2 de mayo de 2012.
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Qazaqstan Temir Zholy.
- Sitio web oficial Archivado el 14 de mayo de 2016 en Wayback Machine.