Buxia
Appearance
![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/Sparkplug.jpg)
Buxia edo txinparta ziria motorren atal bat da. Erregaiaren eta airearen arteko nahastea txinparta baten bidez piztea du helburu, eta barne-errekuntzako motorretan erabiltzen da. Bere funtzioa ezinbestekoa da konbustio/espantsio prozesuaren garapen onerako, bai bi denborakoa ( 2T ), bai laukoa ( 4T ), eta motorra piztearen sistemaren barnean dago.
Buxia patenteen lehenengoa, komertzialki eta ekonomikoki bideragarria eta tentsio handikoa zena, Robert Boschen Gottlob Honold ingeniariak asmatu zuen 1902. urtean. Asmakuntza hark, motorren barne-errekuntza egin zuen posible. Buxiak bi oinarrizko funtzio ditu:
• Airearen eta errekuntzaren arteko nahastea piztu.
• Errekuntza-ganberan sortutako beroa motorraren hozte-sistemara bidaltzea.
Buxien egoera desberdinak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]-
egoera normala
-
beiratuta
-
higatuta
-
inkrustatuts
-
koipeztuta
-
kedarrez zikinduta