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Le Mans Classic

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Le Mans Classic
Description de l'image Logo Le Mans Classic.jpg.
Généralités
Sport Compétition automobile
Création 2002
Organisateur(s) Patrick Peter (Peter Auto)
Automobile Club de l'Ouest
Éditions 11e en 2023
Catégorie Automobile de collection
Périodicité Bisannuel
Lieu(x) Circuit des 24 Heures Sarthe, France
Nations Mondiale
Participants 700
Statut des participants Pilotes professionnels
Site web officiel www.lemansclassic.com
Pour la compétition en cours voir :
Le Mans Classic 2022

Le Mans Classic est une rétrospective d'automobiles sportives anciennes bisannuelle comportant des courses se déroulant sur le circuit des 24 Heures du Mans dans la Sarthe, suivies d'une vente aux enchères. La manifestation se déroule sur trois jours, le 1er week-end de juillet des années paires en alternance avec le concours d'élégance du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, sauf en 2023 (centenaire des 24 Heures du Mans) où elle est programmée du 29 juin au .

Présentation

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En 2002, l'Automobile Club de l'Ouest s'associe avec l'organisation d'événementiels automobiles Peter Auto et l'horloger Richard Mille pour créer une rétrospective d'automobiles de compétition classiques, sur le circuit des 24 Heures[1],[2].

Pendant trois jours, le premier étant consacré aux qualifications, le circuit de la Sarthe accueille les voitures de compétitions historiques qui courent par plateaux.

Circuit du Mans

Durant Le Mans Classic, les courses se disputent sur les 13,626 kilomètres de piste du circuit, celui sur lequel se dispute les 24 Heures du Mans.

Les véhicules concourent par plateaux réunissant des véhicules du même type, ayant disputés les 24 Heures du Mans entre 1923 et 1993. La course réunit en moyenne 500 véhicules (700 en 2018)[3],[4], répartis sur six plateaux. En 2016, le Groupe C rejoint la compétition, puis en 2018 c'est le plateau Global Endurance Legends qui vient ajouter deux démonstrations de courses sur le circuit.

Les types de voitures admissibles par plateau (liste non exhaustive)
Plateau 1 Plateau 2 Plateau 3 Plateau 4 Plateau 5 Plateau 6 Group C Racing
(depuis 2016)
Global Endurance Legends
(depuis 2018)
Catégorie Véhicules d'avant-guerre français et britanniques
(1923 - 1939)
Véhicules d'après-guerre français et britanniques
(1949 - 1956)
GT et Prototypes
(1957 - 1961)
GT et Prototypes
(1962 - 1965)
GT et Prototypes
(1966 - 1971)
GT et Prototypes
(1972 - 1979)
Ayant participé aux 24h du Mans ou Championnat du Monde d’Endurance
(1982 - 1993)
GT & Proto des années 1990-2000
Voitures admises
(liste non exhaustive)
Aston Martin Riley MPH
Aston Martin Ulste
Bentley Blower
Bugatti Type 51
Delaye 135S
Delage D6
Lagonda V12
DB3
Grand Sport Talbot
Jaguar Type D
Fiat 1 500 Spéciale
Cooper Jaguar T38
Jaguar E2A
Ferrari 625LM
Tojeiro Climax
Ferrari 330 TRI
Jaguar Type E " Low Drog"
Ferrari 250 LM
Aston Martin DP 212
MG B "Drx 255C"
Porsche 917
Alfa Romeo 33/2
Porsche 908-2
Porsche 908
Ligier JS3
Cheetah G601
Inaltera 79
Rondeau 379C
Peugeot 905
Porsche 956
Jaguar XTR9
Mazda 787b
Mercedes C9
Porsche 962
Jaguar XJR-14
Toyota TS010
Aston Martin DBR9
Audi R8
Bentley Speed 8
Chrysler Viper
Dallara SP1
Ferrari 333 SP
Ferrari 550 Prodrive
Jaguar XJR-15
Maserati MC12 GT1
McLaren F1 GTR
Pescarolo C60
Toyota TS020 GT One

Le Mans Classic reçoit, dans l'enceinte du circuit, environ 200 clubs automobiles européens représentant 60 marques et 8 500 voitures[5].

Little Big Mans

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Départ type "Le Mans"

En 2008, la maifestation lance le Little Big Mans, un tour de circuit pour des pilotes âgées de 6 à 13 ans à bord de leur voiture miniature thermique ou électrique. Celle-ci sont produites artisanalement ou en série limitée, et sont fidèles aux modèles dont elles reprennent les lignes[6].

Lors du Little Big Mans, les enfants imitent leurs aînés pour un départ type "Le Mans"[7] en courant du bord de piste opposé vers leur bolide, et s'élancent ensuite sur la piste.

Fréquentation

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En 2016, la rencontre réunit environ 80 000 spectateurs[8],[9],[10], 135 000 en 2018 et plus de 200 000 spectateurs en 2022[11]. En 2023, l'édition du Le Mans Classic célèbre le centenaire des 24 Heures du Mans et bat son record de fréquentation avec 235 000 spectateurs[12].

Ventes aux enchères

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La maison française de ventes aux enchères Artcurial organise des ventes de voitures, dans l'enceinte du circuit[13],[14]

1re édition (2002)

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Trois cents voitures identiques à celles ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1975, dont 80 ayant réellement participé à la course sarthoise sont présentes[15], ainsi que 3 500 voitures de clubs de toute l'Europe.

Les plateaux présentés cette année sont :

  • Plateau 1 : 1923 - 1939
  • Plateau 2 : 1945 - 1956
  • Plateau 3 : 1957 - 1961
  • Plateau 4 : 1962 - 1965
  • Plateau 5 : 1966 - 1975

2e édition (2004)

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L’Alpine A442 B victorieuse aux 24 Heures du Mans 1978

Ce sont 400 voitures ayant participé aux 24 Heures du Mans, 4 000 voitures de clubs et près de 50 000 visiteurs qui participent[16].

3e édition (2006)

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4e édition (2008)

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En 2008, 40 pilotes des 24 Heures sont présents sur la compétition, accompagnés de pilotes de rallyes. Parmi eux se trouvent les pilotes français Henri Pescarolo, Gérard Larrousse, Jean Ragnotti, Jean-Louis Schlesser, le Monégasque Stéphane Ortelli ou encore l'Allemand Jürgen Barth.

5e édition (2010)

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6e édition (2012)

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7e édition (2014)

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8e édition (2016)

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La Mini Marcos GT 1300 de 1966 pilotée par Rémy Julienne

La huitième édition du Mans Classic a lieu du 8 au . 500 voitures historiques de compétition sont engagées sur la piste, 8 500 voitures de clubs représentant une soixantaine de marques automobiles[17] et 123 000 spectateurs[réf. souhaitée], tandis que la vente aux enchères organisée en marge de l'événement est assurée par Artcurial Motorcars.[pertinence contestée] Les voitures sont regroupés dans les 6 plateaux habituels accompagnés pour la première fois du plateau Groupe C.

Plusieurs pilotes sont présents, Andy Wallace, Éric Hélary, Jan Lammers, Emanuele Pirro, Romain Dumas et Henri Pescarolo et Rémy Julienne.

9e édition (2018)

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135 000 spectateurs sont présents, 700 modèles de 1923 à 2016, et 1 000 pilotes de différentes nationalités différentes.

L'édition 2018 qui se déroule du vendredi 6 au dimanche célèbre quelques anniversaires avec :

1000 Porsche Classics réunit pour les 70 ans de la marque
  • le 25e anniversaire du triplé victorieux des Peugeot 905 aux 24 heures du Mans;
  • le 40e anniversaire de la victoire de l'Alpine aux 24 Heures du Mans;
  • le 50e anniversaire de la Porsche 908;
  • le 70e anniversaire de Porsche, qui détient le record historique de 19 victoires aux 24 Heures du Mans, où pour l'occasion 70 Porsche historiques s'affronteront sur le circuit du Mans dans une course de 55 minutes intitulée « Porsche Classic Race Le Mans ». Tandis que les clubs Porsche se sont réunis sur les pelouses du Mans, pour fêter cet anniversaire, réunissant plus de 1 000 Porsche Classics.

Cette année les 6 plateaux de voitures de compétition sont à nouveau rejoints par le Groupe C Racing, dans lequel le pilote Jenson Button concoure, et, nouveauté 2018, le plateau Global Endurance Legends regroupant les GT et prototypes ayant couru les épreuves d’endurance des années 1990 à 2000 pour deux démonstrations.

Pilotes engagés

Pour la première fois, parmi les 1 000 pilotes engagés, ce sont dix anciens vainqueurs des 24 heures du Mans qui sont présents en piste dans les différents plateaux :

Pilotes présents

Sur la piste ou dans les paddocks, d'autres grands noms du pilotage sont présents sur cette édition avec la présence de[19] :

10e édition (2022)

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Initialement prévue en 2020, puis reportée une nouvelle fois en 2021, pour cause de pandémie de Covid-19 ; la 10e édition est finalement programmée du au [28].

Anniversaires

L'édition anniversaire des 10 ans du Le Mans Classic a battu son record de fréquentation avec 200 850 spectateurs.

50 ans de la Renault 5

Cette année, le constructeur français Renault fête aussi un anniversaire, celui des 50 ans de la Renault 5[29]. Comme au salon Rétromobile 2022, il expose les versions emblématiques de son modèle, on retrouve ainsi :

  • Renault 5 Prototype
  • Renault 5 électrique (1972)
  • Renault 5 Superproduction
  • Renault 5 Le Car Van
  • Renault 5 Alpine (1976)
  • Renault 5 Turbo (1980)
  • Renault Supercinq
  • Renault 5 Diamant électrique (2022)

11e édition (2023)

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La onzième édition du Le Mans Classic est programmée en 2023 (29 juin au 2 juillet) et non en 2024 si elle avait dû respecter le calendrier d'une édition bisannuelle. En effet, 2023 célèbre les 100 ans de la première édition des 24 heures du Mans[30], et la rétrospective automobile mancelle s'est alignée dans le temps pour célébrer cet anniversaire[31].

Cette année, ce sont 235 000 spectateurs qui sont venus sur le circuit Bugatti[32], pour voir les 8 500 voitures de Clubs automobiles, 800 voitures de courses[33], 150 exposants et près de 1 000 pilotes[31].

La maison d'enchères Artcurial organise une vente le vendredi 30 juin[34] où est proposée la Porsche 962C avec laquelle Derek Bell a couru au Japon en 1990, et qui a terminée 3e aux 24 heures du Mans 1990 avec l'écurie Alpha Racing Team[35]. Mais c'est aussi l'occasion d'une autre vente aux enchères où l'État français, via l’Agence de gestion et de recouvrement des avoirs saisis et confisqués (AGRASC), propose à la vente six Porsche de compétition saisies à un riche collectionneur[36] :

  • Porsche 906 K de 1966
  • Porsche 907 K modifiée LH de 1967
  • Porsche 908 LH de 1968
  • Porsche 911 2,3L ST Le Mans de 1971
  • Porsche 911 Carrera 2,8L RSR de 1973
  • Porsche 911 Carrera 3,0L RSR de 1974

Récompenses

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  • Grand Prix de l'Événement de l'année 2002 au Festival automobile international.
  • Prix du Historic Motoring Event of the Year 2014 aux International Historic Motoring Awards[39].
  • Prix du Historic Motoring Event of the Year 2016 aux International Historic Motoring Awards[40],[41].
  • Prix du Historic Motoring Event of the Year 2018 aux International Historic Motoring Awards[42].

Notes et références

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  1. fhs, « Richard Mille soutient Le Mans Classic », sur fhs.swiss, (consulté le ).
  2. Stephan Huyvenaar, « Peter Auto : La passion pour moteur », sur mensup.fr, (consulté le ).
  3. « Le Mans Classic 2018, l'édition de tous les records », sur worldtempus.com, (consulté le ).
  4. Frédéric Martin, « LE MANS CLASSIC : L’ÉDITION 2018 HISTORIQUE À PLUS D’UN TITRE », sur lesvoitures.fr, (consulté le ).
  5. Ewen LJ, « LE MANS CLASSIC 2016 », sur designmoteur.com, (consulté le ).
  6. Guillaume Nedelec, « À Little Big Mans, les sourires des jeunes pilotes », Ouest-France, .
  7. Julien Hergault, « Le départ type "Le Mans" », sur lemans.org, (consulté le ).
  8. Estelle Sanzo, « Affluence record pour Le Mans Classic 2016 », Auto Plus, .
  9. « Le Mans Classic : 80 000 spectateurs ! », sur motorlegend.com, .
  10. « Éditions précédentes », sur lemansclassic.com.
  11. « Le Mans Classic. Les plus belles images du week-end », sur Ouest France, (consulté le ).
  12. Julien Diez, « Diaporama Le Mans Classsic 2023: L'édition de tous les records », sur carfans.fr, .
  13. Jacques Chevalier, « Le Mans Classic : les allumettes suédoises d'Artcurial », Le Point, .
  14. Léo Mingot, « Artcurial : vente aux enchères record au Mans Classic », L'Argus, .
  15. Gilles Bonnafous, « Le Mans Classic 2002 », sur motorlegend.com, .
  16. Gilles Bonnafous, « Le Mans Classic 2004 », sur motorlegend.com, .
  17. Jacques Chevalier, « Le Mans, version rétro », Le Point, .
  18. Ouest-France, « Le Mans Classic. Dumas revient sur sa victoire à Pikes Peak avec Loeb », Ouest-France, .
  19. « Le Mans Classic : Global Endurance Legends une première exceptionnelle ! », www.newsclassicracing.com, (consulté le ).
  20. David Bristol, « Les résultats de Le Mans Heritage Club », sur endurance-classic.com, (consulté le ).
  21. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 1, les Talbot 105 intouchables », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  22. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 2, bataille de Jaguar Type D », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  23. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 3, Accroché, Indécis et Superbe », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  24. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 4, GT40 contre Cobra », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  25. Jacques, « Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 5, la Coupe des Lola T70 », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  26. Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultat et zoom sur les Groupe C et le Global Endurance Legends », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  27. a et b Benjamin Pette, « Le Mans Classic 2018 : résultats et photos des plateaux Jaguar et Porsche », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  28. « Le Mans Classic 2022 accueillera 750 voitures de toutes les époques », sur L'Équipe, (consulté le ).
  29. Frédéric Martin, « LE MANS CLASSIC : L’EXPOSITION DES 50 ANS DE LA RENAULT 5 », sur lesvoitures.fr, (consulté le ).
  30. Stéphane Schlesinger, « Le Mans Classic 2022 », sur www.motorlegend.com, .
  31. a et b Fabien Hardy, « Le Mans Classic 2023 : dates, prix... demandez le programme », L'Automobile Magazine, .
  32. Mark Moreau, « Le Mans Classic 2023 : le record de fréquentation pulvérisé », Ouest-France, .
  33. Jarod Stein, « Le Mans Classic 2023 : Retour sur la rétrospective des 24 heures », Auto Journal, .
  34. Floriane Dumont, « Artcurial Motorcars, le Mans Classic 2023 – 1990 Porsche 962C #154 », sur www.pa-sport.fr, (consulté le ).
  35. Yves Maroselli, « Le Mans Classic : ces bolides iconiques mis aux enchères », Le Point, .
  36. Didier Ric, « Six Porsche de légende vendues aux enchères le 29 juin 2023 au Mans Classic, toutes les infos », L'Automobile Magazine, .
  37. « LE MANS CLASSIC 2023 - Final Classification », Peter Auto.
  38. Bertrand, « LE MANS CLASSIC 2023, LES RÉSULTATS DU PLATEAU 1 : CENTENAIRES ET VAILLANTES ! », News d'Anciennes, .
  39. « International Historic Motoring Awards 2014 », WorldTempus, (consulté le ).
  40. « 2016 International Historic Motoring Awards Winners Announced! », sur www.historicracingnews.com, (consulté le ).
  41. (en) « The International Historic Motoring Awards 2016 - Winners announced », www.tr-register.co.uk, (consulté le ).
  42. (en) EVO team, « The Historic Motoring Awards 2018 - the honour roll », www.evo.co.uk, .

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Articles connexes

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Liens externes

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