Peugeot Type 91
Apparence
Peugeot Type 91 | ||||||||
![]() Peugeot Type 91 au Musée de l'Aventure Peugeot | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1907 - 1908 | |||||||
Production | 339 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Audincourt | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | |||||||
Cylindrée | 2 207 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 12 ch | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 750 kg | |||||||
Vitesse maximale | 70 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Spider | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 800 mm | |||||||
Largeur | 1 600 mm | |||||||
Empattement | 2 740 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot Type 91 est un modèle d'automobile du constructeur Peugeot conçue par Armand Peugeot. 339 exemplaires sont fabriqués entre 1907 et 1908[1].
Historique
[modifier | modifier le code]![](http://178.128.105.246/content-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Peugeot_Type_91_01.jpg/220px-Peugeot_Type_91_01.jpg)
La Peugeot Type 91 est un spider équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne d'une cylindrée de 2 207 cm3 développant 12 ch[1]. Généralisé à partir de 1909 sur les automobiles Peugeot, ce moteur réduit considérablement les vibrations des modèles précédents à 1 et 2 cylindres. La Type 91 peut transporter jusqu'à six passagers dont quatre à l'arrière en dos à dos.
Références
[modifier | modifier le code]- (de) Wolfgang Schmarbeck, Alle Peugeot Automobile 1890–1990, Motorbuch-Verlag, Stuttgart, 1990 (ISBN 3-613-01351-7)